Wer hat die Nase vorn? F1-Insider tippt die Hackordnung der neuen Saison | Formel 1 2026

Unsere Experten geben heute eine Einschätzung über das Kräfteverhältnis vor dem Saisonstart in Melbourne ab. Schreibt uns gerne euer Power Ranking in die Kommentare!

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#formel1 #f1 #motorsport

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Die neue Saison steht vor der Tür und damit auch die Thesen für die Saison 2026. Wer wird Weltmeister? Welche Team ist vorne? Das und noch viel mehr.

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Hat Mercedes die größten Sandsäcke der Formel 1 bei den Testfahrten zur Saison 2026 an Bord gehabt? Eine Frage, der wir uns in der neuen Ausgabe nähern wollen.

Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren gehen Team für Team durch und geben ihre Einschätzung zu dem Gesehenen ab. Haben alle Mercedes-Teams, also auch Alpine, Williams und vor allem McLaren einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz, insbesondere Ferrari und Haas? Wo stehen die Red-Bull-Teams Red Bull Racing und Racing Bulls mit ihrem RBPT-Ford-Motor und was machen wir aus Cadillac und Aston Martin?

Fragen über Fragen, die Antworten gibts im neuen Podcast. Viel Spaß dabei!

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Diese Woche erschütterte uns die Nachricht vom Aus der MotoGP und Superbike-WM in Phillip Island. Stattdessen werden bald Stadtrennen gefahren - und zur Norm?

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Ergebnis Tag 3 Formel-1-Test in Bahrain Teil 2
P. Fahrer Team Rückstand Reifen Runden
1 Leclerc Ferrari 1:31,992 C4 132
2 Norris McLaren + 0,879 C3 47
3 Verstappen Red Bull + 1,117 Prototyp (C3) 65
4 Russell Mercedes + 1,205 Prototyp (C3) 82
5 Gasly Alpine + 1,429 C5 118
6 Bearman Haas + 1,495 C4 88
7 Bortoleto Audi + 1,763 C4 71
8 Antonelli Mercedes + 1,924 C3 49
9 Lindblad Racing Bulls + 2,157 C4 165
10 Sainz Williams + 2,350 C5 141
11 Piastri McLaren + 2,360 C4 66
12 Ocon Haas + 2,502 Prototyp (C3) 82
13 Hadjar Red Bull + 2,519 C3 59
14 Bottas Cadillac + 3,298 C3 38
15 Hülkenberg Audi + 4,027 C3 64
16 Perez Cadillac + 8,850 C1 61
17 Stroll Aston Martin – C3 6

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Ferrari sorgt am Vormittag mit einem neuen Heckflügel für Aufsehen. Die obere Platte dreht sich um 180 Grad nach oben. Berichten zufolge soll dadurch ein Top-Speed-Vorteil von 8-10 km/h entstehen. Darüber und über viele weitere Themen des fünften Testtags in Bahrain spricht unser Team in der heutigen Folge.

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Ergebnis, 4. Testtag in Bahrain:

P1: George Russell (Mercedes) – 1:33,459 Min., 76 Runden
P2: Oscar Piastri (McLaren) – +0,010 Sek., 70 Runden
P3: Charles Leclerc (Ferrari) – +0,280 Sek., 70 Runden
P4: Lando Norris (McLaren) – +0,593 Sek., 54 Runden
P5: Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) – +0,699 Sek., 69 Runden
P6: Isack Hadjar (Red Bull) – +0,801 Sek., 66 Runden
P7: Lewis Hamilton (Ferrari) – +0,840 Sek., 44 Runden
P8: Carlos Sainz Jr. (Williams) – +1,654 Sek., 55 Runden
P9: Franco Colapinto (Alpine) – +1,795 Sek., 60 Runden
P10: Gabriel Bortoleto (Audi) – +1,804 Sek., 71 Runden
P11: Alexander Albon (Williams) – +2,231 Sek., 55 Runden
P12: Liam Lawson (Racing Bulls) – +2,294 Sek., 61 Runden
P13: Oliver Bearman (Haas) – +2,319 Sek., 42 Runden
P14: Pierre Gasly (Alpine) – +2,439 Sek., 61 Runden
P15: Lance Stroll (Aston Martin) – +2,515 Sek., 26 Runden
P16: Esteban Ocon (Haas) – +2,959 Sek., 65 Runden
P17: Fernando Alonso (Aston Martin) – +3,077 Sek., 28 Runden
P18: Nico Hülkenberg (Audi) – +3,282 Sek., 49 Runden
P19: Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +3,310 Sek., 75 Runden
P20: Valtteri Bottas (Cadillac) – +3,339 Sek., 35 Runden
P21: Sergio Pérez (Cadillac) – +4,732 Sek., 24 Runden

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Die zweite Olympia-Woche läuft! Wir sind aus Italien zurück und blicken zurück auf das Wochenende sowie das, was in den letzten Olympia-Tagen 2026 noch so ansteht. Wie skandalös fanden wir den Abbruch des Super Teams im Skispringen, wie tragisch ist der Waldspaziergang von Atle Lie McGrath, wie schlecht steht es um die Nordische Kombination und haben wir noch Hoffnung auf eine Olympia-Medaille für Lena Dürr und Franzi Preuß? Das alles und noch vieles mehr besprechen wir in unserem aktuellen Olympia-Recap.

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Nach den ersten Tests von Bahrain steigt so langsam die Anspannung. Besonders in Sachen interne Team-Duelle können wir uns auf einiges freuen. Welcher Teamkollege hat die besten Chancen?

 

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Die erste echte Testwoche der Formel-1-Saison 2026 liegt hinter uns und Aston Martin hat alle schockiert. Laut Lance Stroll sei man vier Sekunden hinterher, Fernando Alonso wirkte nicht zufrieden und es könnte durchaus wieder an Honda liegen - oder doch an Adrian Newey, dem Aero-Gott der Königsklasse?

Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren wagen den Blick zurück auf interessante drei Tage in Bahrain, gehen die Teams alle mal ab und geben ihre Einschätzung zu dem, was sich vielleicht ab Mittwoch verfestigen oder verflüchtigen wird.

Viel Freude mit der Ausgabe!

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