24h Daily: Blick auf die Favoriten der GT3 mit Bianca Leppert (ams/sport auto/Motorsport aktuell)

Das 24h Rennen vom Nürburgring einer der Highlights im Langstreckensport. Mit dem Format 24h Daily versorgt euch der GT-Talk jetzt täglich mit dem neusten Meldungen und Hintergrundthemen.

 

Vorschau auf das Rennen der GT3 Klasse.

In dieser Klasse kämpfen 34 Fahrzeuge mit 6 unterschiedlichen Herstellern um den Sieg des 24h Rennen am Nürburgring.

Bianca Leppert und Luca Storms schauen auf die Favoriten der Topklasse.

Porsche war in diesem Jahr eine macht bei den ersten beiden Läufen der NLS am Nürburgring. Frikadelli Racing und Manthey machten auch beim 24h-Qualifikationsrennen vor gut einem Monat einen ähnlich starken Eindruck trotz angepasster BoP.

Die einzigen die dort hinterher kommen sind Phoenix Racing und Audi. Diese war bei NLS und Qualifikationsrennen meist die ersten Verfolger der Zuffenhausener.

Bei BMW und Mercedes-AMG hakt es noch ein wenig. Zwar ist BMW der Titelverteidiger und machte auch im Qualifying immer eine gute Figur, doch im Rennen selber war man meistens chancenlos.

Bei Mercedes-AMG wird wohl die Vorbereitungszeit ein Problem werden, da oft Rennen der GT World Challenge im Weg standen. Ebenfalls fehlt ihnen aus unerklärlichen Gründen die Grund-Pace im Rennen.

Bei den Exoten Ferrari, Lamborghini und Glickenhaus sieht es in Richtung sieg er schlecht aus. Entweder ist es der falsche Reifenpartner der das Sieg unmöglich macht, oder eine schlechtere Fahrerbesetzung die ein Unterschied zwischen Audi, BMW, Mercedes und Porsche festmachen.

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Moderation: Luca Storms

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Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller und Maxime Martin durchbrechen die lange Wartezeit von Mercedes-AMG auf dem Nürburgring und feiern den ersten Sieg für die Stuttgarter seit 10 Jahren beim 24h Rennen auf dem Nürburgring.

 

Wir analysieren und haben die Stimmen für euch in dieser Folge und besprechen die Tops und Flops bei dieser 54. Auflage des Eifel-Klassikers.

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Luca Engstler und Mattia Drudi spielen beim Top-Qualifying Freitag die Musik an der Spitze und bringen Lamborghini in die Top-Position für den Rennstart um 15 Uhr. Wir analysieren und haben mit den schnellsten nach dem Top-Qualifying gesprochen und dies waren Luca Engstler, Mattia Drudi und Christopher Haase sowie gibt es den Ausblick auf die Rennen von Sheldon van der Linde (Rowe Racing), Augusto Farfus (Rowe Racing) und Laurin Heinrich (Lionspeed GP).

 

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Das Eifelwetter machte am Donnerstag mal wieder seine eigenen Regeln beim Qualifying 1 und Qualifying 2. Die ersten Runden für alle Teilnehmer bei Sonne, Regen und Hagel haben wir für euch nochmals in der Analyse zusammengefasst und schauen dabei natürlich auch auf die Geschichten neben der Strecke.

Die Zusammenfassung von Q1 und Q2 in dieser Folge.

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In der ersten Folge des GT-Talk 24h Daily schauen wir auf die Favoriten für die 54. Ausgabe des ADAC RAVENOL 24h Nürburgring im Jahr 2026.

Audi, Aston Martin, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG und Porsche stellen sich im diesen Jahr der Aufgabe nach 24 Stunden als erstes die Zielflagge zusehen. Die Favoriten-Check gibt es im ersten Teil.

Ebenso schauen wir auf die neue Grello Lackierung und auf das Wetter für den Donnerstag.

 

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Das BMW Team WRT mit Robin Frijns, René Rast und Sheldon van der Linde fahren zum ersten Gesamtsieg für BMW M Motorsport seit dem Wiedereinstieg in die FIA WEC. Mit einer "Wunder-Strategie" bewegte man sich über die sechs Stunden Distanz und auch das Schwesterfahrzeug mit Kevin Magnussen, Raffaele Marciello und Dries Vanthoor machten für die Münchner das Wochenende perfekt.

Die Analyse zu den 6h von Spa mit viel Chaos und mit schwachen Favoriten von Toyota und Ferrari gibt es in dieser Folge.

Ein weiteres Thema ist die mögliche Übernahme von Signatec der Einsatzmannschaft von Alpine durch den chinesischen Autohersteller BYD. Die Hintergründe gibt es im zweiten Teil dieser Ausgabe.

 

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In dieser Folge nehmen wir Abschied von einem der größten Kämpfer im Sport. Alex Zanardi starb am 1. Mai 2026 im Kreise seiner Familie und wurde 59 Jahre alt. Wir schauen nochmal auf seine Karriere zurück voller Erfolg und auch vielen Rückschlägen. Ein große Inspiration und Sportsmann der ein großes Erbe hinterlässt.

 

Im zweiten Teil schauen wir auf das Wochenende der GTWCE in Brands Hatch sowie die FIA WEC aus Spa voraus sowie die geänderten Regeln für die Startaufstellung beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring.

 

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Die DTM Saison 2026 ist gestartet und als Sieger gingen Thomas Preining und Maro Engel hervor. Wir analysieren die beiden Rennen für euch und zeigen euch warum die Strategien in Rennen 1 und 2 jeweils so aufgegangen ist.

 

Weitere Themen in dieser Folge ist die Vorschau auf die IMSA mit ihrem Rennen in Laguna Seca und der Ansturm auf die 24h vom Nürburgring 2026.

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Der Tod von Juha Miettinen überschattete das Wochenende des ADAC 24h Qualifiers auf dem Nürburgring.

Deshalb wird diese Folge des GT-Talk auch etwas anders verlaufen wie ihr es gewohnt seid.

Im zweiten Teil gibt es die Analyse zur FIA WEC aus Imola sowie die Vorschau auf die DTM mit dem ersten Wochenende auf dem Red Bull Ring.

 

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Die FIA WEC Saison startet an diesem Wochenende verspätet in die Saison 2026. Nach der Verlegung des Saisonstarts von Katar geht es nun in Imola auf dem Kurs Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Der Ausblick zum Saisonstart gibt es im ersten Teil der Folge.

Der Blick richtet sich auch an diesem Wochenende erneut auf den Nürburgring mit dem 24h Qualifiers und 32 GT3-Autos die sich auf die Generalprobe zum großen Rennen Mitte Mai vorbereiten.

Ebenfalls Thema in dieser Folge der DTM Test aus Spielberg.

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Der Start in die neue Saison der GT World Challenge Europe powered by AWS ist ein großes Thema im GT-Talk in dieser Woche. 59 Fahrzeuge starten beim 6h Rennen von Circuit Paul Ricard.

 

Ebenfalls in dieser Folge die Vorschau zu NLS 3 mit 139 Autos am kommenden Samstag sowie die neusten Entwicklungen aus der FIA WEC und der IMSA.

 

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