Die Gewinner und Verlierer von Assen.

Analyse

Das sechste Rennwochenende der DTM in Assen setzte ein klares Zeichen beim Thema Meisterschaftskampf. Liam Lawson, Marco Wittmann, Kelvin van der Linde und Maximilian Götz sind die vier Piloten die um den Titel der Saison 2021 kämpfen. Einstecken musste an diesem Wochenende Kelvin van der Linde. Der Audi Werksfahrer verlor in Assen viel Boden an Lawson und an Wittmann. Auch mit einer alternativen Strategie am Sonntag sprang kein Podium heraus. Die großen Gewinner waren Wittmann und Lawson. Beide sammelten in den Niederlanden die meisten Punkte belegen die ersten Beiden Plätze in der Meisterschaft.

Vorschau

NLS 8

• BoP Anpassung für beide BMW GT3 Fahrzeuge. BoP im Detail 


• Ammermüller debütiert für Manthey-Racing.

IMSA

• Was erwartet uns in Long Beach


• BoP Anpassung beim Ferrari GT3 Evo

GTWCE

• Letztes Rennen des Sprint Cup in Valencia


• Meister stehen fest, Kampf um die Positionen 2 und 3.

 

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Moderation: Luca Storms

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Das Feld von 62 Autos beleuchten wir in dieser Folge des GT-Talk 24h Le Mans Daily am Mittwoch. Detailliert reden wir über die LMP2 und die Gaststarter der LMGT§ Fahrzeuge die aus der Asian Le Mans Serie, European Le Mans Series und der IMSA.

Auch sprechen wir über den Tests und die News rund um den Verkauf von Alpine.

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Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller und Maxime Martin durchbrechen die lange Wartezeit von Mercedes-AMG auf dem Nürburgring und feiern den ersten Sieg für die Stuttgarter seit 10 Jahren beim 24h Rennen auf dem Nürburgring.

 

Wir analysieren und haben die Stimmen für euch in dieser Folge und besprechen die Tops und Flops bei dieser 54. Auflage des Eifel-Klassikers.

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Luca Engstler und Mattia Drudi spielen beim Top-Qualifying Freitag die Musik an der Spitze und bringen Lamborghini in die Top-Position für den Rennstart um 15 Uhr. Wir analysieren und haben mit den schnellsten nach dem Top-Qualifying gesprochen und dies waren Luca Engstler, Mattia Drudi und Christopher Haase sowie gibt es den Ausblick auf die Rennen von Sheldon van der Linde (Rowe Racing), Augusto Farfus (Rowe Racing) und Laurin Heinrich (Lionspeed GP).

 

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Das Eifelwetter machte am Donnerstag mal wieder seine eigenen Regeln beim Qualifying 1 und Qualifying 2. Die ersten Runden für alle Teilnehmer bei Sonne, Regen und Hagel haben wir für euch nochmals in der Analyse zusammengefasst und schauen dabei natürlich auch auf die Geschichten neben der Strecke.

Die Zusammenfassung von Q1 und Q2 in dieser Folge.

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In der ersten Folge des GT-Talk 24h Daily schauen wir auf die Favoriten für die 54. Ausgabe des ADAC RAVENOL 24h Nürburgring im Jahr 2026.

Audi, Aston Martin, BMW, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Mercedes-AMG und Porsche stellen sich im diesen Jahr der Aufgabe nach 24 Stunden als erstes die Zielflagge zusehen. Die Favoriten-Check gibt es im ersten Teil.

Ebenso schauen wir auf die neue Grello Lackierung und auf das Wetter für den Donnerstag.

 

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Das BMW Team WRT mit Robin Frijns, René Rast und Sheldon van der Linde fahren zum ersten Gesamtsieg für BMW M Motorsport seit dem Wiedereinstieg in die FIA WEC. Mit einer "Wunder-Strategie" bewegte man sich über die sechs Stunden Distanz und auch das Schwesterfahrzeug mit Kevin Magnussen, Raffaele Marciello und Dries Vanthoor machten für die Münchner das Wochenende perfekt.

Die Analyse zu den 6h von Spa mit viel Chaos und mit schwachen Favoriten von Toyota und Ferrari gibt es in dieser Folge.

Ein weiteres Thema ist die mögliche Übernahme von Signatec der Einsatzmannschaft von Alpine durch den chinesischen Autohersteller BYD. Die Hintergründe gibt es im zweiten Teil dieser Ausgabe.

 

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In dieser Folge nehmen wir Abschied von einem der größten Kämpfer im Sport. Alex Zanardi starb am 1. Mai 2026 im Kreise seiner Familie und wurde 59 Jahre alt. Wir schauen nochmal auf seine Karriere zurück voller Erfolg und auch vielen Rückschlägen. Ein große Inspiration und Sportsmann der ein großes Erbe hinterlässt.

 

Im zweiten Teil schauen wir auf das Wochenende der GTWCE in Brands Hatch sowie die FIA WEC aus Spa voraus sowie die geänderten Regeln für die Startaufstellung beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring.

 

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Die DTM Saison 2026 ist gestartet und als Sieger gingen Thomas Preining und Maro Engel hervor. Wir analysieren die beiden Rennen für euch und zeigen euch warum die Strategien in Rennen 1 und 2 jeweils so aufgegangen ist.

 

Weitere Themen in dieser Folge ist die Vorschau auf die IMSA mit ihrem Rennen in Laguna Seca und der Ansturm auf die 24h vom Nürburgring 2026.

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Der Tod von Juha Miettinen überschattete das Wochenende des ADAC 24h Qualifiers auf dem Nürburgring.

Deshalb wird diese Folge des GT-Talk auch etwas anders verlaufen wie ihr es gewohnt seid.

Im zweiten Teil gibt es die Analyse zur FIA WEC aus Imola sowie die Vorschau auf die DTM mit dem ersten Wochenende auf dem Red Bull Ring.

 

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Die FIA WEC Saison startet an diesem Wochenende verspätet in die Saison 2026. Nach der Verlegung des Saisonstarts von Katar geht es nun in Imola auf dem Kurs Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Der Ausblick zum Saisonstart gibt es im ersten Teil der Folge.

Der Blick richtet sich auch an diesem Wochenende erneut auf den Nürburgring mit dem 24h Qualifiers und 32 GT3-Autos die sich auf die Generalprobe zum großen Rennen Mitte Mai vorbereiten.

Ebenfalls Thema in dieser Folge der DTM Test aus Spielberg.

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