Letztes Wochenende fand der große Preis von China und damit das erste Sprintwochenende der Formel 1 Saison 2024 statt.

Nachdem in China zuletzt 2019 gefahren worden war, erwarteten viele Fans ein spannendes und chaotisches Rennen.

Wer konnte sich überraschend die Pole im Sprint Qualifying holen? Wer konnte sich den zweiten Platz im Sprint Rennen sichern? Warum stand zwischendrin auf einmal die Strecke in Flammen? Und wie kam es zu den Safety Car Phasen im Hauptrennen?

Hört rein, wenn Claudia und Rebecca über das vergangene Sprintwochenende sprechen.

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Feuer, Feuer! Achtung diese Folge ist „brandgefährlich“ … wieder ein wildes Potpourri an Themen, die wir abarbeiten. Emotional, temperamentvoll, laid-back, für jeden Geschmack ist wieder was dabei. Angefangen bei unseren Anfängen nehmen wir euch mit auf eine Reise über unserer Reisen. Dabei kommen wir leicht in Turbulenzen, landen aber sicher noch im Hafen des Urlaubstalks. 

Wir erklären auf woher unser Intro kommt und für was es steht. Weiter gehts mit Reisen und was wir für Erinnerungen mitgenommen haben und welche es noch gibt. Auch, dass man nicht immer alles in der Hand hat und in den unpassendsten Momenten ein Anruf kommt, der vielleicht uns aus der Bahn wirft?

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Was war denn da los in Bahrain, liebe Freunde? Feuerunfall, Fahrerrochaden im Nachhinein, Hamilton mit Corona und Mick Schumacher wurde endlich offiziell für die Formel 1-Saison 2021 bekanntgegeben. Jede Menge Themen, die wir gerne für euch besprechen.

Wir, das sind heute Kevin Scheuren, Ole Waschkau und Christian Nimmervoll (Chefredakteur motorsport-total.com, formel1.de und de.motorsport.com). Für den Teil rund um den Grosjean-Unfall, den wir auch aus Sicht der Streckenposten mal besprechen wollen, ist Christian Ebner zu Gast. Er ist ehemaliger Sportwart am Red Bull Ring und Salzburgring und daher mit dem Know-How ausgestattet, dies analysieren zu können. Danach kommt sky-Kommentator Sascha Roos dazu, der mit uns die Fahrernews der Woche beleuchtet und aufs Rennen am Wochenende zurück- und vorausschaut.

Grosjean hatte großes Glück

Egal, ob es jetzt Halo oder der unbedingte Lebenswille von Romain Grosjean war, der ihn aus dem Auto hat steigen lassen, aber er hat es geschafft. Nur mit leichten Verbrennungen konnte er diesen Horrorcrash überleben und dem Wrack entsteigen. Wir fragen uns trotzdem, warum es die Leitplanke da so zerrissen hat und ob das so sein darf. Ebenso sprechen wir über das Verhalten der Streckenposten, insbesondere dem, der über die Strecke gelaufen kam mit einem Feuerlöscher. Christian Ebner hat zudem noch ein anderes Thema, das ihm am Herzen liegt, was beim Stroll-Überschlag akut wurde - die Streckenposten haben keine Anzeige unter oder am Auto, ob er unter Spannung steht. Das kann lebensgefährlich sein. Er wünscht sich eine Reaktion.

Wir bedanken uns sehr bei Christian Ebner, dass er diese Sichtweise mit in den Podcast gebracht hat und hoffen, dass auch euch sein Gastspiel informiert und gefällt.

Irre Fahrerrochaden zum Ende des Jahres

Pietro Fittipaldi im Haas, George Russell im Mercedes, Jack Aitken im Williams - am Wochenende ist nicht nur die Strecke anders, sondern auch einige Namen im Fahrerfeld. Wahnsinn, was ein Unfall und eine Corona-Erkrankung des amtierenden Weltmeisters auslösen kann. Die Erwartungen sind bei Fittipaldi und Aitken sicher kleiner als bei Russell, aber der hat im Zweikampf mit Bottas nicht nur Chancen, sondern auch Risiken. Wir gehen auf alle neuen Fahrer fürs Wochenende ein und sind gespannt, wie sie sich schlagen werden.

Natürlich müssen wir auch über das neue Haas-Duo für 2021, Nikita Mazepin und Mick Schumacher, sprechen. Vor allem Mick hat heute in Deutschland ein riesiges Echo der Medien ausglöst. Lange schon unter der Hand bekannt, hat man es jetzt endlich veröffentlicht. Wird Mick jetzt bereits in Abu Dhabi das Rennen fahren, wenn Grosjean nicht kann? Es bleibt spannend!

Albon-Kritik, Alonso-Theater und vieles mehr

Im weiteren Verlauf der Sendung sprechen wir auch nochmal über das vergangene Wochenende, die Big Points von McLaren und das Podium für Albon. Große Teile der Runde sehen bei Albon aber keine Entlastung trotz des Erfolgs, im Gegenteil. Fernando Alonso darf den "Young Drivers Test" fahren, was eigentlich ein Witz ist, Ole Waschkau fordert daher auch eine Umbenennung des Tests und eine Reform. Zusätzlich gibts eine Vorschau auf das "Outer Oval" am kommenden Wochenende in Sakhir, auch noch Bahrain, klar.

Proppevolle Ausgabe, wir hoffen, es stimmt euch gut ein aufs Wochenende.

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Keep Racing!



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