#DankeSeb – eine Hommage!

In unserer neuen Ausgabe blicken Kevin Scheuren und der stellvertretende Chefredakteur der Portale formel1.de, motorsport-total.com und de.motorsport.com, Stefan Ehlen, auf die beeindruckende Karriere von Sebastian Vettel zurück.

Wir nehmen uns viel Zeit, denn die hat der vierfache Formel-1-Weltmeister absolut verdient. Von vorne bis hinten gehen wir die Karrierestationen nochmal ab, sprechen über die höchsten Höhen und tiefsten Tiefen, Erfolge und Misserfolge, Kontroversen und Kalauer. Sebastian Vettel war ein besonderer Fahrer, das wird in dieser Sonderausgabe klar.

Stefan hat übrigens Band 2 seiner "Grand-Prix-Geschichten" frisch herausgebracht. Vielleicht ja ein tolles Geschenk zu Weihnachten? Hier könnt ihr es direkt bestellen!

Starke Familienbande

Vater Norbert und Mutter Heike haben Sebastian zu dem gemacht, was er heute ist. Charakterstark, kämpferisch, meinungsstark und schnell. Sehr früh opferte Papa Norbert seine eigene Motorsport-Karriere für seinen talentierten Sohn. Vom Kartsport über verschieden Nachwuchsrennserien, bis zum Kader von BMW Sauber verschlug es Sebastian. Es war nicht immer einfach, er war kein Überflieger à la Max Verstappen, aber ein harter Arbeiter wie sein großes Idol Michael Schumacher. Er wurde zwar früh durch Red Bull gefördert, die Flügel sind ihm aber selbst gewachsen.

Unbedarfter Anfang

Jedem Anfang liegt ein Zauber inne. So oder so ähnlich war es auch bei Sebastian Vettel, als er 2007 beim Großen Preis der USA den nicht freigegebenen Robert Kubica vertrat. Bereits seit Beginn der Saison war er als Testfahrer elementarer Teil des Teams, nach Kubicas schwerem Unfall in Kanada kam dann seine Chance. Vettel nutzte diese eindrucksvoll und machte schnell auf sich aufmerksam. So schnell, dass bereits im Laufe der Saison Red Bull und BMW Sauber eine Abmachung schlossen, dass Vettel für Scott Speed bei Toro Rosso fahren würde. Die einmalige Formel-1-Karriere von Vettel nahm seinen Lauf.

Erster Sieg

Monza 2008. Für immer Synonym für den raketenhaften Aufstieg von Sebastian Vettel nach seinem Wechsel zu Toro Rosso. Spätestens da war allen klar, dass wir es mit einem besonderen Fahrer zu tun haben. Dieses ganze Wochenende beim Heimrennen Toro Rossos war magisch. Pole und Sieg bei schwierigen Bedingungen sicherten ihm den Drive bei Red Bull ab der Saison 2009. Dort legte er mit Mark Webber direkt los wie die Feuerwehr, wurde in seinem ersten Jahr direkt Vizeweltmeister und legte den Grundstein für eine Ära, die nach Michael Schumacher aus deutscher Sicht gerade recht kam.

Eine eigene Liga

Vier Mal in Folge wurde Sebastian Vettel mit Red Bull Formel-1-Weltmeister. Nicht alle Titel waren unangefochten. 2010 und 2012 musste Vettel ordentlich arbeiten. 2010, bei seinem ersten Titel, entfachte der Kampf bis zum letzten Rennen einen regelrechten Hype. Diese Weltmeisterschaft kam unerwartet, aber war sehr wichtig für den Heppenheimer. 2011 war dann sein Meisterstück, eine absolute Dominanzfahrt. 2012 musste er wieder bis zum Schluss zittern, das Herzschlagfinale von Brasilien sicherte ihm den Titel und 2013 war es dann eine Rekordsaison mit 13 Siegen und einer deutlichen WM für Vettel.

Charakterliche Entwicklung

Nach den zwei ersten super erfolgreichen Jahren bei Red Bull veränderte sich Sebastian Vettel aber auch zunehmend. Er war nicht mehr der schelmische Junge, wurde in seiner Sturm & Drang-Phase oftmals unangenehm, patzig und arrogant, wenn er erfolglos blieb. Das hat ihn auch bei seinen Fans ein paar Minuspunkte eingebracht. "Multi 21" war dann beim Malaysia GP 2013 das, was auch intern das Fass zum Überlaufen gebracht hat. Nach 2013 konnte er nicht mehr an seine alten Erfolge anknüpfen. Gegen Daniel Ricciardo sah Vettel kein Land und verließ Red Bull nach der Saison 2014 auch, um bei Ferrari in die Fußstapfen seines Idols Schumacher zu treten und in Rot Weltmeister zu werden.

Ferrari & Vettel: eine besondere Beziehung

2015 startete für Sebastian Vettel die emotional wohl bedeutsamste Zeit seiner Formel-1-Laufbahn. Mit Ferrari wollte er unbedingt Weltmeister werden. Er sprach fließend italienisch, das Team und die Fans verehrten ihn und alles sah danach aus, als ob der Weg in die richtige Richtung geht. Direkt in seiner ersten Saison heimste er Siege ein, 2016 war es dann durchwachsener, aber 2017 und 2018 war er drauf und dran, Weltmeister zu werden. Besonders 2017 war die Chance wohl so groß wie nie, 2018 war es spätestens mit seinem Ausritt in der Sachs-Kurve von Hockenheim vorbei. Danach erholte sich das Verhältnis zur Scuderia nicht mehr wirklich. 2019 kam Charles Leclerc, der ihn wie Ricciardo schlug und 2020 wurde früh die Trennung bekanntgegeben. Aus der Liebesbeziehung wurde eine bittere Trennung und der Traum von der Ferrari-WM blieb unerfüllt!

Neustart bei Aston Martin mit anderer Herangehensweise

2020 hat Sebastian Vettel verändert. Die Zeit zuhause während der Corona-Pause, das Zusammensein mit seiner Familie und die Entfernung zum Zirkus Formel 1 hat ihn umdenken lassen. Er macht sich mehr denn je Sorgen um die Zukunft des Planeten. Seine Messages sind klar, laut und deutlich. Damit eckt er an, wird als Heuchler beschimpft, er nimmt das an und macht dennoch weiter. Sein Rückgrat beeindruckt und nervt viele Fans gleichermaßen. Bei Aston Martin wollte er nochmal angreifen, sportlich war dieses Engagement aber wenig erfolgreich. Man fuhr der Konkurrenz oft hinterher, spielte nur selten eine gewichtige Rolle. Folgerichtig beendete Sebastian Vettel vor dem Großen Preis von Ungarn alle Spekulationen um eine Verlängerung mit der Bekanntgabe seines Rücktritts zum Saisonende.

Was bleibt von Vettel?

Die Legacy von Sebastian Vettel ist beeindruckend. Egal, wen man fragt, irgendwas löst er aus. Er hat eine Fan-Generation geprägt und auch die Formel 1 in den letzten Jahren verändert. Wir werden Sebastian Vettel vermissen und hoffen, dass dieser Podcast euch alle mitnimmt auf die besondere Reise durch die Karriere dieses besonderen Fahrers und Menschen.

#DankeSeb!

Eure Stimmen, Eure Awards

Das Voting ist eröffnet! Bis Mittwoch, den 21.12. um 23:59 Uhr habt ihr Zeit für eure Favoriten bei den Griddys 2022 abzustimmen. Wir haben die Nominierungen für euch zusammengefasst und ihr habt pro Kategorie eine Stimme. Die Verleihung der Griddys wird es am 24.12. im großen Abschlusspodcast des Jahres 2022 geben.

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Lando Norris, Max Verstappen oder Oscar Piastri - wer wird Formel-1-Weltmeister 2025? Durch das McLaren-Missgeschick beim Großen Preis von Katar erwartet uns am kommenden Wochenende beim Grand Prix in Abu Dhabi die spannendste WM-Entscheidung seit 2021. Wieder dabei, Max Verstappen, wird das ein Vorteil für ihn sein oder setzt sich Norris doch souverän durch? Piastri, mittlerweile nur noch Außenseiter, hofft auf die Cinderella-Story von Sebastian Vettel 2010, aber die Chancen sind sehr gering,

Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren sprechen über die großen Gewinner und Verlierer aus Katar, blicken aber natürlich ausführlich voraus auf das Saisonfinale 2025, rechnen vor, wer wie Weltmeister wird und geben ihre wichtigsten Tipps der Saison ab.

Viel Spaß!

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Max Verstappen hält die eigenen WM-Chancen mit seinem Sieg in Las Vegas am Leben, gleichzeitig auch bedingt durch die Doppel-Disqualifikation von McLaren. Als heißer Dreikampf geht es jetzt nach Katar, dort könnte aber eine Vorentscheidung fallen.

Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren küren ihre Gewinner und Verlierer des Formel-1-Wochenendes in Sin City, natürlich wird Verstappen gewürdigt, aber auch Carlos Sainz, die Entwicklung bei Mercedes und auch Haas. Auf der Verliererseite finden wir dagegen McLaren, Ferrari und insbesondere Lewis Hamilton, aber auch Alexander Albon und Gabriel Bortoleto, die jetzt schon länger nach ihrer Form suchen.

Zum Abschluss gibt es dann die Vorschau auf das letzte Sprint-Wochenende des Jahres in Katar mitsamt aller Tipps. Wir wünschen euch viel Spaß mit der Ausgabe.

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Der Große Preis von Las Vegas steht an, in Sin City dreht sich an diesem Wochenende nicht nur alles um Glückspiel, sondern auch um die Formel 1. Im Zockerparadies will Lando Norris den nächsten Schritt Richtung Formel-1-Weltmeisterschaft gehen, dabei muss sein Teamkollege Oscar Piastri schon all-in gehen, um im Kampf zu bleiben. Es wird spannend!

In der neuen Ausgabe blicken Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski auf das Wochenende voraus und versuchen ihre Rangliste zusammenzustellen, sprechen aber auch über den Ausflug nach Oberhausen in die F1 Exhibition am vergangenen Samstag. Was sind ihre Eindrücke der Ausstellung? Wo liegen ihre Schwächen? Ist ein Besuch lohnenswert?

Diese Eindrücke und ein Gruß an die Community gibts jetzt im Podcatcher eurer Wahl. Viel Spaß damit!

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Lando Norris hat mit seinem Sieg beim Großen Preis von Sao Paulo die Tür zu seiner ersten Formel-1-Weltmeisterschaft weit geöffnet. Kein anderer Fahrer kann jetzt aus eigener Kraft mehr Weltmeister werden außer er. Es lief wirklich alles zusammen für ihn, bester Fahrer in allen Sessions, sein Teamkollege Oscar Piastri kämpft weiter mit sich und Max Verstappen schaffte es mit einer grandiosen Aufholjagd nur auf Rang 3.

Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren reden drüber in der neuen Ausgabe, es gibt wie immer die Gewinner und Verlierer des Wochenendes und beide Listen sind ziemlich lang. Es finden sich u.a. Oliver Bearman, Red Bull Racing, Scuderia Ferrari und Nico Hülkenberg dort wieder. Aber noch viele mehr, also hört rein.

Viel Spaß mit der Ausgabe!

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Der Große Preis von Brasilien steht am Wochenende an, das nächste Sprint-Wochenende und das nächste Kapitel im WM-Kampf zwischen Lando Norris, Oscar Piastri und Max Verstappen. In unserer Vorschau auf dieses traditionsreiche Rennen ist der Wetterbericht ein wichtiger Fokus, denn der Regen könnte seine ganz eigene Würze bringen.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski beantworten zudem zwei Fragen von Hörenden, die sich um die spezielle Dynamik bei McLaren drehen ihnen unter den Nägeln gebrannt haben. Ihr könnt auch gerne Fragen für den Podcast reinwerfen, entweder in den Kommentaren unter diesen Post, bei Spotify oder per Mail. Wir beantworten sie gerne im Podcast.

Jetzt aber viel Spaß mit der Ausgabe!

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Lando Norris übernimmt mit seinem Sieg beim Großen Preis von Mexiko die Führung in der Fahrer-WM. Zwar ist es nur ein Punkt, aber der könnte noch Gold wert sein, denn Oscar Piastri strauchelt weiter, auch in Mexiko fuhr er nur hinterher. Dreht es jetzt komplett Richtung Norris?

Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren mit der Analyse des Wochenendes in der Millionen-Metropole und wie immer der illustren Auswahl an Gewinnern und Verlierern, die neben Norris und Piastri auch Haas, Ferrari, Lewis Hamilton, Williams oder die Fans heißen. Ja, die Fans. Warum? Hört rein!

Viel Spaß mit der Ausgabe.

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Nach seinem Sieg beim Großen Preis der USA hat Max Verstappen aus dem WM-Zweikampf zwischen Oscar Piastri und Lando Norris endgültig einen WM-Dreikampf gemacht. Nach dem Doppelausfall im Sprint beginnt bei McLaren das große Zittern, auch, weil Verstappen im Gegensatz zu den eigenen Fahrern mit absoluter Lockerheit glänzt.

Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren nehmen sich in dieser Ausgabe das Rennwochenende in Austin nochmal zur Brust und sprechen wie immer über Gewinner und Verlierer. Darunter finden sich u.a. Ferrari, Williams, Mercedes und Nico Hülkenberg.

Zusätzlich gibts natürlich die Vorschau auf den Grand Prix von Mexiko, es wird wieder der Versuch einer Rangliste gestartet, die am Ende sowieso ganz anders kommen wird als getippt. Aber das macht es schließlich aus, oder?

Viel Freude mit der Ausgabe!

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Frei nach dem neuen Album von Taylor Swift gehts vor dem Großen Preis der USA natürlich um das, was uns zwischen den beiden WM-Kontrahenten Oscar Piastri und Lando Norris erwartet, denn nach dem Großen Preis von Singapur haben die Diskussionen um den Umgang von McLaren mit diesem Duell nicht wirklich aufgehört.

Auch Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski haben sich weitere Gedanken dazu gemacht, auch darüber, ob sich eine Exit-Strategie für Piastri vor allem gerade auftut. Mit Blick auf das Rennwochenende in Austin aber stellt sich natürlich die Frage, wer sich hinter dem neuen Konstrukteursweltmeister einreiht? Max Verstappen? George Russell? Oder doch mal wieder Charles Leclerc wie letztes Jahr? Und wer wird Best of the Rest?

Jetzt in die neue Ausgabe reinhören und eingestimmt werden auf das kommende Rennwochenende.

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George Russell hat sich beim Großen Preis von Singapur als cooler Hund präsentiert, der sich nicht nur die Pole sichern konnte, sondern auch den zweiten Rennsieg in dieser Formel-1-Saison. Den Start gewann er gegen Max Verstappen, dahinter gab es eine Berührung zwischen Lando Norris und Oscar Piastri und jede Menge Diskussionen darüber, ob die "Papaya Rules" nun gebrochen wurden oder nicht.

Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren analysieren das Wochenende in Singapur und küren ihre Gewinner und Verlierer. Mercedes, McLaren, Ferrari, Sauber und Alpine - alle bekommen ihre Minuten und es geht wie immer auch um den aktuellen Stand im WM-Kampf.

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Am kommenden Wochenende gastiert die Formel 1 in der schwül-heißen Metropole Singapur. Beim Großen Preis von Singapur sind die Blicke wieder auf Max Verstappen gerichtet, der am Wochenende am Nürburgring triumphierte.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski geben ihre Prognose ab, ob McLaren wieder zurückschlägt und Lando Norris  den Abstand zu Oscar Piastri verringern kann oder es doch zu einem Dreikampf um die WM wird.

Dazu gibts eine Einschätzung der beiden zum Thema Renneinsätze außerhalb der Formel 1 und warum Verstappen einmal mehr Vorreiter sein könnte.

Jetzt online! Viel Spaß dabei.

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