Die Wochen der Wahrheit – Vorschau DTM und News

In dieser Folge blicken wir auf das DTM Wochenende auf dem Nürburgring. Die Favoriten sowie alles rund um die Zukunft von Thomas Preining und über die verbleibenden Joker-Tests von Cometoyou Racing und Grasser.

Im zweiten Abschnitt sprechen wir u.a. über den neuen Kalender der Asian Le Mans Series und der Zukunft der GT3-Fahrzeuge bis ins Jahr 2030.

 

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Die FIA WEC machte Station in Fuji und dies sorgte für den Heimsieg von Toyota Racing mit Buemi / Hartley / Hirakawa. Mit einer sehr starken Strategie, gerade zum Ende des Rennens mit dem Safety Car, spülte sich Rio Hirakawa an die Spitze und machte Alpine das Leben richtig schwer. Die Franzosen waren die Stärksten und konnten sich fast schon aussuchen, wer dieses 6-Stunden-Rennen von Fuji gewinnen sollte, wenn dieses Safety Car zum Ende nicht noch einmal alles über den Haufen geworfen hätte. Alles zum 6. Lauf der Langstrecken-WM gibt es im ersten Teil dieser Folge.

In Teil 2 blicken wir voraus auf die GT World Challenge in Barcelona sowie auf das Motul Petit Le Mans, dem Finale der IMSA WeatherTech Championship im Jahr 2026.

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In dieser Folge blicken wir zurück auf die GT World Challenge in Zandvoort mit einem weiterhin spannenden Titelkampf an der Spitze.

Im zweiten Teil analysieren wir das vorletzte Rennen der IMSA auf dem Indianapolis Motor Speedway mit dem ersten GTP-Sieg für BMW in dieser Saison. Ebenfalls gibt es die Vorschau auf die 6h von Fuji der FIA WEC.

 

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Der Titelkampf der DTM spitzte sich beim vorletzten Rennwochenende noch einmal zu. Starke Rennen von Tabellenführer Thomas Preining und Verfolger Marco Wittmann machten ihren Standpunkt in Richtung Titel klar. Maro Engel hingegen konnte gerade am Sonntag nach dem Kontakt mit Kelvin van der Linde nur schwer Punkte auf den Österreicher aufholen. 

Ist der Weg zum Titel damit frei für Thomas Preining? Die Analyse zum Wochenende auf dem Sachsenring gibt es im ersten Teil dieser Folge.

NLS 8+9 bildeten das Double-Header Event der ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie im Jahr 2026 mit Siegern aus dem Hause Schubert mit dem BMW M4 GT3 und am Sonntag im "Eifelregen" mit dem Erfolg vom Falken Motorsport Porsche die ihren ersten Erfolg in dieser Saison eingefahren haben. Alles dazu und die Stimmen gibt es im zweiten Teil.

 

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In dieser Folge schauen wir zurück auf die GT World Challenge Europe mit dem Endurance Rennen auf dem Nürburgring. Maro Engel, Luca Stolz und Lucas Auer sicherten sich zum den Titel und dies zum ersten Mal in der Geschichte der Rennserie sogar vorzeitig. Alle zur GT World Challenge im ersten Teil

Ebenfalls sprechen wir über die Positionierung der ILN gegenüber der neuen "24h-Serie" des ADAC Nordrhein und geben einen Ausblick auf den Porsche GT3 Challenge.

 

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Wir analysieren das Wochenende der DTM auf dem Nürburgring mit einem Youngstar der sich endlich mit einem Podium belohnen durfte. Tom Kalender war der Star am Sonntag und dies für Mercedes die ihr Wochenende in der Eifel sonst nicht unbedingt in allen Teilen in Erinnerung halten wollen. Thomas Preining fährt ein starkes Wochenende und profitiert vom Fehler am Sonntag vom Tabellenführer Maro Engel und verkleinert den Abstand in der Meisterschaft um einen Punkt. Marco Wittmann meldet sich mit seinen beiden Podiumsplatzierungen und dem dazugehörigen Sieg am Sonntag im erweiterten Meisterkampf wieder zurück.

Alles zur DTM und zu den Rahmenserien Porsche Sixt Carrera Cup und ADAC GT4 Germany gibt es in dieser Folge.

 

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Ralf Aron und Luca Stolz zeigen beim 6h-Rennen beim 7. Lauf der ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie eine sehr starke Leistung und fuhren den Sieg ungefährdet entgegen. Gerade Ralf Aron der nach seinem schweren Unfall in Bathurst und einer fünf Monatigen Pause sein Comeback feierte, konnte das Rennwochenende nicht besser verlaufen. Alles zu NLS 7 gibt es im ersten Teil.

Ebenfalls gibt es den Blick auf das verrückte 6h Rennen von Road America der IMSA Weathertech Sportscar Championship mit dem kontroversen Duell zwischen Jack Atiken und Kevin Estre. Zum Ende schauen wir noch auf die GT World Challenge aus Magny-Cours.

 

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In dieser Ausgabe analysieren wir die beiden DTM-Rennen aus der Motorsport Arena Oschersleben. Thomas Preining und Mirko Bortolotti sind die beiden Sieger aus den Rennen am Samstag und Sonntag. Warum gerade Mercedes-AMG mit ihren Piloten Maro Engel und Lucas Auer als Gewinner heraus gehen besprechen wir in dieser Folge.

Auch blicken wir auf die neue Serie des ADAC Nordrhein, die sie rund um das 24h vom Nürburgring für die Saison 2027 planen. Warum dies erneut große Auswirkungen auf den Langstreckensport auf der Nürburgring-Nordschleife haben wird, gibt es im zweiten Abschnitt dieser Episode.

 

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In dieser Folge sprechen wir über die "BoP-Probleme" der DTM laut aus Sicht von BMW und Porsche die aus ihrer Position in dieser Saison besonders betroffen worden sind von unterschiedlichen Einstufungen der Fahrzeuge in dieser Saison 2026.

Außerdem schauen wir auf einen möglichen Ausbau der Partnerschaft von HRT und Ford in Richtung European Le Mans Series sowie ein Einsatz von Corvette bei den 24h vom Nürburgring 2027 mit ihrem neuen Evo-Paket für den Z.06 GT3.

 

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Die FIA WEC kehrt mit ihrem neuen Kalender 2027 nach 8 Jahren Pause wieder nach Silverstone zurück und somit kommt ein weiteres Rennen im nun neun Rennen starken Rennkalender der Langstrecken-WM.

Die weiteren News vom Media Day am Freitag aus Le Mans sowie der Disqualifikation des Red Bull Team Abt Lamborghini vom 24h Rennen vom Nürburgring besprechen wir in dieser Folge.

 

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