Die Pitstop Boys singen in Ihrem Smashhit folgendes: They call him last lap Lando, I can't wait to see you win, bro". Jetzt brauchen Sie nicht mehr warten. Lando Norris holt seinen ersten Formel 1 Sieg und das in Miami. Gute Stimmung und spannende Sessions sahen wir in den USA. Auch sein ehemaliger Teamkollege und letztmaliger McLaren Sieger Daniel Ricciardo sorgte für Jubel im Sprintrennen. Dazu gab es endlich mal positive Dinge über Alpine.

Zudem geben wir unsere Meinung zum Hülkenberg Wechsel zu Audi, sowie der Schockernachricht um Adrian Newey preis.

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Wir freuen uns über Kritik, Ideen und weitere Anregungen, um unser kleines Projekt für euch immer Besser zu machen. Viel Spaß wünschen Marc und Manu.

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Der große Preis von China ist endlich zurück in der Formel 1. Nach dem letzten Grand Prix 2019 folgte eine lange Pause.
Neuer Sprintmodus, veränderter Asphalt und das erste Heimrennen eines chinesischen Fahrers brachten den Formel 1 Fans ein unterhaltsames Wochenende. Neben einer kurzen Einleitung mit Funfacts erwartet euch die sportliche Aufarbeitung. Wie sehen wir Lance Stroll? Empfiehlt sich Hülkenberg für weitere Teams? Was war bei Hamilton los?

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Am vergangenen Wochenende fand das vierte Rennen der Formel 1 Saison 2024 statt.

Trotz der eigentlich spannenden Strecke in Japan, bot das Rennen nicht so viele Highlights für die Fans, die sich zum Teil zu früher Stunde aus dem Bett kämpften.

Daher gibt es in dieser Folge nicht nur einen Rennrückblick für euch sondern auch einen Blick in die Glaskugel, welche Fahrerwechsel uns diese Saison vielleicht noch erwarten.

Wie kam es zum Crash nach dem ersten Rennstart? Hat sich Ferrari für den falschen Fahrer entschieden? Wie steht es um den Sitz von Perez bei RedBull? Und wird Ricciardo sein Cockpit über die gesamte Saison behalten?

Hört rein, wenn Claudia, Dani und Rebecca über das vergangene Rennen und die kommende Silly Season sprechen.

Für noch mehr Info's schaut gerne auch auf Instagram, TikTok und X (Twitter) vorbei!

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Die Formel 1 war zu Gast im Land der aufgehenden Sonne und der Stern von Max Verstappen steigt und steigt und steigt. Aber damit es nicht langweilig wird und wir nur über dessen Erfolge sprechen, klammern wir ihn heute mal etwas aus und kümmern und um teilweise ganz andere Themen.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski wagen einen Rückblick der etwas anderen Art und hoffen, dass ihr euch auf diese Gedankenspiele einlasst.

Muss sich was ändern?

Was an diesem Wochenende in Suzuka für Kevin offensichtlich wurde ist, dass die aktuelle Autogeneration auf Traditionsrennstrecken echte Probleme haben. Zu groß, zu breit, das Hinterherfahren erweist sich trotz Ground Effect als nicht wirklich einfach. Problematisch ist vor allem, dass man das Gefühl bekommt, auf Stadtkursen wie Baku oder Las Vegas gibt es bessere Action als in Suzuka, obwohl wir auch hier einige besondere Überholmanöver gesehen haben. Wie steht ihr zu diesem Thema?

Stroll, die lebende Meckerkiste

Die Diskrepanz bei Aston Martin geht extrem auseinander, wenn man sich rein auf die Leistung bezieht. Die großen Ansprüche des Teameigentümers Lawrence Stroll, dass man aus Aston Martin ein Weltmeisterteam macht, werden durch die Leistungen von Fernando Alonso war untermauert, aber bei dessen Sohn Lance hört es auf. Lustlose Körpersprache, schlechte Qualifikationen und dann auch noch lautes Rumgemeckere am Funk. Wie lange will man sich das noch geben, wenn man wirklich oben angreifen will?

Das baldige Aus?

Logan Sargeant konnte nichts dafür, dass sein Williams-Teamkollege Alexander Albon in Australien das Auto zerlegt hat und er deshalb nicht starten durfte. Aber er kann sehr wohl was dafür, dass an seiner Außendarstellung nicht wirklich positiv geschraubt wird. Zu langsam, Crash im Freien Training, Fehler im Rennen und damit ein potentiell gutes Ergebnis weggeworfen. Muss man jetzt reagieren? Gleiches gilt für Valtteri Bottas und Guanyu Zhou bei Sauber, die das Auto nicht wirklich in die Ebene bringen können, in die es kommen könnte und Alpine, ja, über die reden wir auch.

Tsunoda ist angekommen

Franz Tost hatte offenbar recht, als er sagte, dass ein Formel-1-Neuling drei Jahre braucht, um sich komplett auf die Königsklasse einzuschießen. Klar, die ganz außergewöhnlichen Talente schaffen das vielleicht früher, aber Yuki Tsunoda ist ein lebender Beweis dafür, dass Tost ein gutes Gespür hatte. Der Japaner sammelte den nächsten Punkt für die Racing Bulls, hat seinen Teamkollegen Daniel Ricciardo geschlagen und scheint sich als veritable Option für Red Bull anzubieten. Aber kann das wirklich passieren?

Wir wünschen euch viel Freude mit dieser Ausgabe und sind auf eure Rückmeldungen sehr gespannt!

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Yuki Tsunoda sorgt mit einem Punktgewinn in Suzuka für Jubel bei seinem Publikum. Die erneute Red Bull Dominanz brauch keine großen Worte mehr. Chaos gab es bereits am Start bei der Kollision von Daniel Ricciardo und Alex Albon. Die dadurch entstehende Kaffeepause für Frühaufsteher haben die Formel 1 Fans hoffentlich sinnvoll genutzt.

Zudem gibt es Teileknappheit in der Formel 1. Welche Rolle spielt hier das Budget Cap, Williams und Alpine?

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Wer hätte gedacht, dass die Formel 1 und die MotoGP mal dem gleichen Eigentümer gehören würden? Jetzt ist es Realität, denn Liberty Media hat heute bekanntgegeben, dass sie sich mit der Dorna über einen Kauf geeinigt haben. Grund genug, das heute in der neuen Ausgabe anzusprechen.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski wagen nämlich nicht nur die Vorschau auf den Großen Preis von Japan der Formel 1, sondern blicken auch auf ein paar News-Themen der letzten Woche.

Who's your daddy, MotoGP?

Liberty Media kauft nach der Formel 1 nun auch die MotoGP und soll der Rennserie marketingseitig ein modernes und strahlenderes Gesicht verpassen. Einzelne Überschneidungen gab es schon länger, aber jetzt wurden Nägel mit Köpfen gemacht. Adrian Newey scheint den Weg raus zu suchen bei Red Bull und soll sich, Medienberichten nach, mit Aston Martin unterhalten. Würde das überhaupt passen und was passiert dann mit Max Verstappen? Dann gehts noch um eine mögliche Zusammenarbeit zwischen Adidas und Mercedes ab 2025 und wie wir vielleicht durch den "Override-Modus" bald kein DRS mehr haben könnten.

Vettel auf Alonsos Spuren?

Sebastian Vettel testete vergangenes Wochenende im Motorland Aragon den Porsche 963, mit dem das Team in der Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC an den Start geht und war sehr angetan davon. Es scheint so zu sein, dass er auf Anhieb einen soliden Speed hatte und auch der Langzeittest keine Probleme offenbarte. Löst er vielleicht über die WEC sein Ticket zurück in die Formel 1, wie es bereits Fernando Alonso vor ihm gemacht hat? Und wenn ja, für welches Team könnte Vettel wieder an den Start gehen, wenn es denn überhaupt nochmal passiert?

Updateschlacht in Suzuka?

Könnte es sein, dass wir bereits in Japan den Zeropod oder ein ähnliches Konstrukt am RB20 von Red Bull sehen? Mit Spannung wird erwartet, ob Adrian Newey und sein Team sich etwas haben einfallen lassen für das Rennwochenende in Suzuka. Ein sehr frühes, sehr weitreichendes Update an einem Auto, das eigentlich noch recht komfortabel vorne ist. Muss Ferrari da nicht zwangsläufig auch direkt ein Update mitbringen, um das Momentum nicht zu verlieren, das sie in Australien auf ihrer Seite geholt haben? Was passiert dahinter? Wir wagen den Blick in die Glaskugel.

Wir hoffen, euch gefällt diese Ausgabe. Viel Freude damit!

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Der "Smooth Operator" siegt nach Ausfall von Verstappen. Dies verhindert auch die Chance auf einen neuen Rekord. Dazu gibt es Gerüchtechaos bei den Racing Bulls. Ist Daniel Ricciardos Formel 1 Karriere schon bald wieder vorbei? Besser sieht es auch bei Mercedes nicht aus. Doppelausfall. Über den von Russell und über Alonsos Absicht dabei muss man diskutieren. Das und noch viel mehr erfahrt Ihr in der aktuellen Folge vom Formula Nerd Formel 1 Fanpodcast.

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Diese besondere Bonusfolge ist uns eine Herzensangelegenheit.

Hier stellen wir unser persönliches F1-Grid auf. Ihr erfahrt unsere Lieblingsteams und Fahrerpaarungen seit wir die Formel 1 verfolgen. Nicht nur Ikonen wie Schumacher, Häkkinen oder Alonso haben uns geprägt und für viel Unterhaltung gesorgt.

Neben einigen Überraschungen fachsimpeln wir über alte Zeiten und kuriose Stories, welche wir mit unserer Leidenschaft Formel 1 verbinden.

Bezüglich geplanter Bonusfolgen:
Unser Tipp auf YouTube: @JAYF1
Wir werden ein paar seiner Tierlisten zum Anlass nehmen und eine spannende Diskussion darüber führen.

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Oliver Bearman gibt als jüngster Ferrari Fahrer aller Zeiten das Debüt in der Formel 1. Kevin Magnussen könnte mit seiner Vorstellung als Linienbusfahrer anheuern. Unsere sportliche Analyse bekommt ihr in der heutigen Folge, zudem geben wir euch einen kleinen Überblick für die aktuelle Podcaststaffel. Bereits kommende Woche erwartet euch ein kleines Schmankerl in Form einer Bonusfolge.

Bezugnahme aus der Folge:

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Beim ersten Rennen der Saison 2024 zeigt sich die erneute Red Bull Dominanz, aber gibt es Hoffnung auf Spannung an der Spitze?
Zudem sorgen Yuki Tsunoda und Daniel Ricciardo für eine Kontroverse bei den Racing Bulls. Wo stehen die anderen Teams? Gelingt Aston eine Steigerung zur letztjährigen Saison?

Das und vieles Mehr erfahrt Ihr in der heutigen Folge zum Saisonauftakt.

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