#33 Der große Preis der Emilia Romagna: Verstappen Fight bis zur letzten Runde in Imola + F1 24 Vorschau

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  • Formula Nerd | Formel 1 | Motorsport |

    #33 Der große Preis der Emilia Romagna: Verstappen Fight bis zur letzten Runde in Imola + F1 24 Vorschau

    20 May 2024
    01:28:41

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    Thema der Episode

    Beim großen Preis der Emilia Romagna in Imola zeigte Red Bull durchaus Schwächen. Norris und McLaren machen enorme Schritte nach vorn und scheitern knapp am zweiten Sieg in Folge. Konnte Ferrari auch mit Ihrem Update überzeugen? Alonso hingegen hatte ein verkorkstes Rennwochenende.

    Im letzten Kapital gibt es eine Vorschau auf das offizielle Videospiel zur Formel 1: F1 24 von EA und Codesmasters erscheint bereits am 31.05.2024.

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  • Formula Nerd | Formel 1 | Motorsport |

    #32 Der große Preis von Miami: Last Lap Lando feiert seinen ersten Formel 1 Sieg beim Sprintwochenende in Florida

    6 May 2024
    01:33:23

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    Thema der Episode

    Die Pitstop Boys singen in Ihrem Smashhit folgendes: They call him last lap Lando, I can't wait to see you win, bro". Jetzt brauchen Sie nicht mehr warten. Lando Norris holt seinen ersten Formel 1 Sieg und das in Miami. Gute Stimmung und spannende Sessions sahen wir in den USA. Auch sein ehemaliger Teamkollege und letztmaliger McLaren Sieger Daniel Ricciardo sorgte für Jubel im Sprintrennen. Dazu gab es endlich mal positive Dinge über Alpine.

    Zudem geben wir unsere Meinung zum Hülkenberg Wechsel zu Audi, sowie der Schockernachricht um Adrian Newey preis.

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  • Starting Grid | Formel 1 | Motorsport |

    Formel 1: Sport für Momente

    22 Apr 2024
    01:10:17

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    Thema der Episode

    Zwar konnte Max Verstappen den Großen Preis von China gewinnen, der große Star war allerdings Guanyu Zhou, der von seinen Landsleuten bei jeder Aktion frenetisch bejubelt wurde und nach dem Rennen zu Tränen gerührt war. Die Formel 1 ist und bleibt ein Sport der tollen Momente!

    Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski werfen den Blick zurück auf das Wochenende in Schanghai und sprechen u.a. über das umgestellte Sprintformat, kluge Veränderungen an der Strecke und vieles mehr.

    Macht die Sprintreihenfolge so Sinn?

    Freitag Training und Sprint-Quali, Samstag Sprint und Renn-Quali, Sonntag Rennen. Das ist das neue Wochenendformat an Sprintwochenenden, das wir an diesem Wochenende zum ersten Mal gesehen haben. Kevin gefällt das gar nicht. Vielen von euch dagegen taugt es total, aber es ist klar, dass da durchaus Diskussionsstoff entstanden ist. Es gibt für alles Pro- und Contra-Argumente, ein paar haben wir ausgetauscht. Unisono Lob gab es allerdings für das Aufschütten von Kies an neuralgischen Stellen, an denen Tracklimits missachtet werden könnten. Ein Vorbild für andere Strecken!

    Wichtiges Zeichen von Norris

    Lando Norris war vielleicht die positivste Erscheinung am Wochenende, denn er konnte die beiden Red Bulls splitten und verhinderte so einen weiteren Doppelsieg. Negativ aufgefallen ist dagegen Lance Stroll, der sich mit seiner blöden Aktion gegen Daniel Ricciardo keine Freunde machte und die Zweifel an seiner Formel-1-Fähigkeit durchaus wachsen ließ. Keine Einsicht, keine Entschuldigung, nichts. Nico Hülkenberg kann sich derweil über einen Punkt freuen, den er sich hart erarbeiten musste nach einem schlechten Sprint am Samstag, aber damit ordentlich Werbung für sich gemacht hat.

    Die Sternschnuppe verglüht

    Was ist nur bei Mercedes los? Die altbekannte Einigkeit innerhalb des Teams ist komplett weg. Lewis Hamilton wirkt wie ein frustrierter Arbeitnehmer, der lieber gestern als morgen entlassen werden würde und Toto Wolff fehlen die Lösungen. Hilft da vielleicht nur noch ein Fahrerwechsel innerhalb der Saison mit Carlos Sainz, der auch immer mehr in Probleme gerät bei Ferrari. Zusammenstoß mit Charles Leclerc, hinter ihm ins Ziel gekommen und insgesamt eher ein wenig erfreuliches Wochenende für den Spanier. Bei Sauber freute man sich über die positiven Schritte, aber am Ende blieb man dennoch ohne Punkt, Zhou wurde allerdings gefeiert wie ein Sieger.

    Gewinner und Verlierer

    Nach fünf Rennen kann man durchaus mal eine erste Bilanz ziehen. Wer ist die beste und wer die negativste Überraschung? Wer konnte uns begeistern und bei wem runzeln wir eher die Stirn? Man könnte jetzt offensichtliche Namen nennen, aber es ist durchaus auch was überraschendes dabei. Hört mal rein

    Viel Freude mit der neuen Ausgabe nach dem Großen Preis von China und lasst uns gerne hören, wie ihr sie fandet.

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    #31 Der große Preis von China: Restart Chaos und Sprint Debüt beim Rennkalender Comeback

    21 Apr 2024
    01:44:18

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    Thema der Episode

    Der große Preis von China ist endlich zurück in der Formel 1. Nach dem letzten Grand Prix 2019 folgte eine lange Pause.
    Neuer Sprintmodus, veränderter Asphalt und das erste Heimrennen eines chinesischen Fahrers brachten den Formel 1 Fans ein unterhaltsames Wochenende. Neben einer kurzen Einleitung mit Funfacts erwartet euch die sportliche Aufarbeitung. Wie sehen wir Lance Stroll? Empfiehlt sich Hülkenberg für weitere Teams? Was war bei Hamilton los?

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  • Starting Grid | Formel 1 | Motorsport |

    Ein alles-ist-möglich-Wochenende

    15 Apr 2024
    53:18

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    Thema der Episode

    Die Formel 1 gastiert am kommenden Wochenende zum ersten Mal seit 2019 wieder in China und freut sich auf ein Wiedersehen mit dem Shanghai International Circuit. Damit es nicht ein langsames Eintrudeln der Königsklasse wird, hat man entschieden, dass in China auch das erste Sprintwochenende der Saison ausgetragen wird. Viele Unbekannte, denn die Strecke wurde an vielen Stellen neu asphaltiert und so ganz genau weiß keiner, wie es wird.

    Kevin Scheuren, beseelt und mich angeschlagener Stimme nach der Meisterfeier in Leverkusen, und Dennis Lewandowski stimmen euch ein auf das China-Gastspiel, schauen aber auch auf andere Themen rund um die Formel 1, die Fans in Aufruhr versetzt haben.

    Alonso bleibt bei Aston - was sind die Folgen?

    Fernando Alonso hat doch tatsächlich seinen Vertrag bei Aston Martin um mehrere Jahre verlängert und wird somit weder zu Red Bull noch zu Mercedes wechseln. Lag das jetzt daran, dass die anderen Teams ihn gar nicht wirklich wollten oder hat er generell gar keine wirkliche Intention gehabt und wollte Aston nur das maximale Geld aus der Tasche ziehen, damit sie ihn als Gallionsfigur für die Außenwirkung an Bord halten? Gleichzeitig stellt sich aber auch die Frage, was sein Verbleib für den Rest des Feldes und die noch offenen Cockpits bedeutet. Wir spinnen mal ein bisschen rum.

    Das neue Reglement 2026 und die Kritik daran - kippt es noch ganz?

    Ab 2026 erwartet uns ein neues Motorenreglement in der Formel 1. Die MGU-H, also das Energierückgewinnungssystem durch Wärme, wird verschwinden, stattdessen werden 50 Prozent der Power durch den Verbrennungsmotor und einem erhöhten Hybridanteil generiert. Das bringt offensichtlich manche Teams in ein paar Probleme, denn zusätzlich werden auch aktive Aufhängungs- und Fahrsysteme entwickelt, die dafür sorgen, dass Autos auf langen Geraden durchaus instabil werden. Adrian Newey und Max Verstappen schlagen da Alarm. Könnte das ganze Reglement jetzt noch kippen und woran liegt es, dass es noch nicht final abgestimmt ist?

    Spannende Duelle in China - auch um den Sieg?

    Eine "grüne Strecke", keine wirkliche Daten, weil die Formel 1 zuletzt ohne Ground Effect und nicht mit 18-Zoll-Reifen in Shanghai gefahren ist und dazu einige Unbekannte in Teamduellen könnten dem Großen Preis von China eine ganz eigene Würze verpassen. Daniel Ricciardo gegen Yuki Tsunoda, Charles Leclerc gegen Carlos Sainz, Logan Sargeant und seine Abschiedstournee und Guanyu Zhous erstes Heimrennen sind auf jeden Fall genauso im Fokus wie die Frage, ob Max Verstappen der Konkurrenz doch wieder davonfährt. Sehr spannend!

    Viel Freude mit der Ausgabe, auch wenn Kevin noch etwas angeschlagen war. Forza Bayer!

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    Franz Tost hatte recht!

    8 Apr 2024
    01:05:24

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    Thema der Episode

    Die Formel 1 war zu Gast im Land der aufgehenden Sonne und der Stern von Max Verstappen steigt und steigt und steigt. Aber damit es nicht langweilig wird und wir nur über dessen Erfolge sprechen, klammern wir ihn heute mal etwas aus und kümmern und um teilweise ganz andere Themen.

    Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski wagen einen Rückblick der etwas anderen Art und hoffen, dass ihr euch auf diese Gedankenspiele einlasst.

    Muss sich was ändern?

    Was an diesem Wochenende in Suzuka für Kevin offensichtlich wurde ist, dass die aktuelle Autogeneration auf Traditionsrennstrecken echte Probleme haben. Zu groß, zu breit, das Hinterherfahren erweist sich trotz Ground Effect als nicht wirklich einfach. Problematisch ist vor allem, dass man das Gefühl bekommt, auf Stadtkursen wie Baku oder Las Vegas gibt es bessere Action als in Suzuka, obwohl wir auch hier einige besondere Überholmanöver gesehen haben. Wie steht ihr zu diesem Thema?

    Stroll, die lebende Meckerkiste

    Die Diskrepanz bei Aston Martin geht extrem auseinander, wenn man sich rein auf die Leistung bezieht. Die großen Ansprüche des Teameigentümers Lawrence Stroll, dass man aus Aston Martin ein Weltmeisterteam macht, werden durch die Leistungen von Fernando Alonso war untermauert, aber bei dessen Sohn Lance hört es auf. Lustlose Körpersprache, schlechte Qualifikationen und dann auch noch lautes Rumgemeckere am Funk. Wie lange will man sich das noch geben, wenn man wirklich oben angreifen will?

    Das baldige Aus?

    Logan Sargeant konnte nichts dafür, dass sein Williams-Teamkollege Alexander Albon in Australien das Auto zerlegt hat und er deshalb nicht starten durfte. Aber er kann sehr wohl was dafür, dass an seiner Außendarstellung nicht wirklich positiv geschraubt wird. Zu langsam, Crash im Freien Training, Fehler im Rennen und damit ein potentiell gutes Ergebnis weggeworfen. Muss man jetzt reagieren? Gleiches gilt für Valtteri Bottas und Guanyu Zhou bei Sauber, die das Auto nicht wirklich in die Ebene bringen können, in die es kommen könnte und Alpine, ja, über die reden wir auch.

    Tsunoda ist angekommen

    Franz Tost hatte offenbar recht, als er sagte, dass ein Formel-1-Neuling drei Jahre braucht, um sich komplett auf die Königsklasse einzuschießen. Klar, die ganz außergewöhnlichen Talente schaffen das vielleicht früher, aber Yuki Tsunoda ist ein lebender Beweis dafür, dass Tost ein gutes Gespür hatte. Der Japaner sammelte den nächsten Punkt für die Racing Bulls, hat seinen Teamkollegen Daniel Ricciardo geschlagen und scheint sich als veritable Option für Red Bull anzubieten. Aber kann das wirklich passieren?

    Wir wünschen euch viel Freude mit dieser Ausgabe und sind auf eure Rückmeldungen sehr gespannt!

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    #30 Der große Preis von Japan: Rote Flagge sorgt für frühe Kaffeepause bei Tsunodas Heimrennen

    7 Apr 2024
    01:24:02

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    Thema der Episode

    Yuki Tsunoda sorgt mit einem Punktgewinn in Suzuka für Jubel bei seinem Publikum. Die erneute Red Bull Dominanz brauch keine großen Worte mehr. Chaos gab es bereits am Start bei der Kollision von Daniel Ricciardo und Alex Albon. Die dadurch entstehende Kaffeepause für Frühaufsteher haben die Formel 1 Fans hoffentlich sinnvoll genutzt.

    Zudem gibt es Teileknappheit in der Formel 1. Welche Rolle spielt hier das Budget Cap, Williams und Alpine?

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    Zwei unter einem Dach

    1 Apr 2024
    01:05:25

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    Thema der Episode

    Wer hätte gedacht, dass die Formel 1 und die MotoGP mal dem gleichen Eigentümer gehören würden? Jetzt ist es Realität, denn Liberty Media hat heute bekanntgegeben, dass sie sich mit der Dorna über einen Kauf geeinigt haben. Grund genug, das heute in der neuen Ausgabe anzusprechen.

    Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski wagen nämlich nicht nur die Vorschau auf den Großen Preis von Japan der Formel 1, sondern blicken auch auf ein paar News-Themen der letzten Woche.

    Who's your daddy, MotoGP?

    Liberty Media kauft nach der Formel 1 nun auch die MotoGP und soll der Rennserie marketingseitig ein modernes und strahlenderes Gesicht verpassen. Einzelne Überschneidungen gab es schon länger, aber jetzt wurden Nägel mit Köpfen gemacht. Adrian Newey scheint den Weg raus zu suchen bei Red Bull und soll sich, Medienberichten nach, mit Aston Martin unterhalten. Würde das überhaupt passen und was passiert dann mit Max Verstappen? Dann gehts noch um eine mögliche Zusammenarbeit zwischen Adidas und Mercedes ab 2025 und wie wir vielleicht durch den "Override-Modus" bald kein DRS mehr haben könnten.

    Vettel auf Alonsos Spuren?

    Sebastian Vettel testete vergangenes Wochenende im Motorland Aragon den Porsche 963, mit dem das Team in der Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC an den Start geht und war sehr angetan davon. Es scheint so zu sein, dass er auf Anhieb einen soliden Speed hatte und auch der Langzeittest keine Probleme offenbarte. Löst er vielleicht über die WEC sein Ticket zurück in die Formel 1, wie es bereits Fernando Alonso vor ihm gemacht hat? Und wenn ja, für welches Team könnte Vettel wieder an den Start gehen, wenn es denn überhaupt nochmal passiert?

    Updateschlacht in Suzuka?

    Könnte es sein, dass wir bereits in Japan den Zeropod oder ein ähnliches Konstrukt am RB20 von Red Bull sehen? Mit Spannung wird erwartet, ob Adrian Newey und sein Team sich etwas haben einfallen lassen für das Rennwochenende in Suzuka. Ein sehr frühes, sehr weitreichendes Update an einem Auto, das eigentlich noch recht komfortabel vorne ist. Muss Ferrari da nicht zwangsläufig auch direkt ein Update mitbringen, um das Momentum nicht zu verlieren, das sie in Australien auf ihrer Seite geholt haben? Was passiert dahinter? Wir wagen den Blick in die Glaskugel.

    Wir hoffen, euch gefällt diese Ausgabe. Viel Freude damit!

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    #29 Der große Preis von Australien: Scuderia Doppelsieg und Mercedes Pleite in Melbourne

    26 Mar 2024
    01:20:54

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    Thema der Episode

    Der "Smooth Operator" siegt nach Ausfall von Verstappen. Dies verhindert auch die Chance auf einen neuen Rekord. Dazu gibt es Gerüchtechaos bei den Racing Bulls. Ist Daniel Ricciardos Formel 1 Karriere schon bald wieder vorbei? Besser sieht es auch bei Mercedes nicht aus. Doppelausfall. Über den von Russell und über Alonsos Absicht dabei muss man diskutieren. Das und noch viel mehr erfahrt Ihr in der aktuellen Folge vom Formula Nerd Formel 1 Fanpodcast.

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    Der Grand Prix für Frühaufsteher

    18 Mar 2024
    01:10:34

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    Thema der Episode

    Am kommenden Wochenende steht ein echter Formel-1-Leckerbissen für absolute Kenner an, denn der Große Preis von Australien markiert für viele nicht nur den wahren Saisonanfang, sondern auch Tradition, Erinnerungen und tolle Momente in der Nacht.

    Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski schwelgen heute ein wenig in ihren Erinnerungen, wenn sie über den Grand Prix für Frühaufsteher sprechen und blicken zudem sportlich auf das spannende Rennen hinter Red Bull, die Causa Massa und geben selbstverständlich ihre Tipps ab.

    Kakao, Bettdecke und Aufregung

    Wie habt ihr den Großen Preis von Australien früher erlebt? Hat euch euer Papa geweckt oder habt ihr die ganze Nacht durchgemacht? Was gab es zu trinken? Was gab es zu essen? Kevin und Dennis sprechen in der Ausgabe über die kleinen Besonderheiten, wenn sie das Rennen in Melbourne verfolgt haben und warum es so wichtig war, mit diesem Wochenende die Formel-1-Saison zu starten.

    Das Rennen hinter Red Bull

    Ferrari hat aktuell im Vierkampf um den "best of the rest" die Nase vor McLaren, Mercedes und Aston Martin vorn, aber warum ist das eigentlich so und warum tun sich insbesondere McLaren und Mercedes noch so schwer? Liegt es vielleicht doch daran, dass man sich bei Mercedes insgesamt zu lange auf den Motor verlassen hat? Wie können die Defizite wieder eingeholt werden und welche Rolle könnte Fernando Alonso noch spielen?

    Was will Massa wirklich?

    Das Formel-1-Saisonfinale 2008 hängt Felipe Massa noch in den Knochen. Das unrühmliche Ende mit dem nicht gewonnen Weltmeistertitel, aber vor allem "crashgate" und dessen Folgen. Der Große Preis von Singapur 2008 und sein Wunsch nach Gerechtigkeit haben ihn dazu veranlasst, eine Klage gegen Bernie Ecclestone, die FIA und die FOM einzureichen. Gehts ihm aber wirklich nur um den Titel oder will er doch lieber die Kohle haben? Achtung: es könnte hitzig werden.

    Wer siegt 2024 in Melbourne?

    Wird Max Verstappen wieder seine einsamen Kreise um die Konkurrenz ziehen? Kann Ferrari nochmal einen Schritt ranmachen und wie sieht es dahinter aus? Wer wird im Mittelfeld für eine Überraschung sorgen können und wird gar Haas wieder in die Punkte schaffen? Wir werfen den Blick voraus auf das Wochenende in Melbourne und geben natürlich unsere Tipps ab. Seid gespannt.

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