Die FIA WEC kehrt mit ihrem neuen Kalender 2027 nach 8 Jahren Pause wieder nach Silverstone zurück und somit kommt ein weiteres Rennen im nun neun Rennen starken Rennkalender der Langstrecken-WM.

Die weiteren News vom Media Day am Freitag aus Le Mans sowie der Disqualifikation des Red Bull Team Abt Lamborghini vom 24h Rennen vom Nürburgring besprechen wir in dieser Folge.

 

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Dries Vanthoor sorgt für die erste Pole für BMW in Le Mans und mit einem mächtigen Abstand auf die Konkurrenz. Damit ist es nach 2024 erneut ein deutscher Hersteller der die erste Startreihe für die behaupten konnte.

Alles zum Freitag mit FP3,FP4 und Hyperpole der Hypercars sowie LMP2 und LMGT3 gibt es in der Analyse zuhören in dieser Folge.

 

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Peugeot ist der größte Verlierer aus dem ersten Trainingstag am Mittwoch von Le Mans. Beide Fahrzeuge schaffen es nicht in die heutige Hyperpole und sorgen beim Heimrennen der französischen Traditionsmarke nun für mächtig Druck. Auch für den Vorjahressieger von AF Corse ist das Thema Hyperpole schon vorbei, auch sie schafften die Qualifikation nicht.

Die Eindrücke vom Mittwoch mit Freien Training 1 und Qualifying hört in dieser Folge.

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Das Feld von 62 Autos beleuchten wir in dieser Folge des GT-Talk 24h Le Mans Daily am Mittwoch. Detailliert reden wir über die LMP2 und die Gaststarter der LMGT3 Fahrzeuge die aus der Asian Le Mans Serie, European Le Mans Series und der IMSA.

Auch sprechen wir über den Tests und die News rund um den Verkauf von Alpine.

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MOTUL 300V LE MANS

Die LE MANS Serie besteht aus unseren hochviskosen Sorten, die von 10W-60 bis 20W-60 erhältlich sind. Sie bietet maximale Zuverlässigkeit und eignet sich für Motoren, die einer hohen Öl-Kraftstoff-Verdünnung ausgesetzt sind.

MOTUL 300V besteht aus organischen Basisölen, die aus nicht fossilen, erneuerbaren Materialien hergestellt werden. Dadurch werden Umweltauswirkungen reduziert. Außerdem verringert MOTUL den CO2-Fußabdruck während des Herstellungsprozesses um 25%.

Weitere Informationen und der Motul Ölberater findest du unter: Motul.com

 

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Besser hätte wohl ein Rennen zum 100-Jährigen Geburtstag des 24h Rennen von Le Mans nicht laufen können. Viel Spannung, Dramatik und Emotionen die bei dieser Ausgabe der 24h von Le Mans in voller Ausbreitung zusehen und zu Erleben waren.

Kevin Scheuren ist diesmal zu Gast und berichtet uns von den Eindrücken die er in Le Mans erlebt hat und wie besonders dieser Ferrari Sieg wirklich war.

Natürlich beleuchten wir die stärken der Teams und die Performance der Hersteller in der Hypercar-Klasse.

Gast:

Kevin Scheuren

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Die Nürburgring Langstrecken Serie im GT Talk mit Coblor | Die erste Asphalt-Uhr der Welt

Mehr zur deiner ersten Asphalt-Uhr unter: coblor.com

Offizieller Partner der Nürburgring Langstrecken-Serie

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Alle Informationen zu Hardware und zu 1:1 Coaching unter virtualracingschool.com

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Moderation: Luca Storms

Redaktion: Helmut Storms und meinsportpodcast.de

 

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Am Freitag hielt der ACO zusammen mit der FIA ihre jährliche Pressekonferenz rund um die Zukunft der 24h von Le Mans und der FIA WEC. Dort wurde mitgeteilt, dass die LMP2 Klasse außerhalb von den 24h von Le Mans innerhalb der WEC nach 2024 keine Zukunft mehr haben wird. Damit wird Platz gemacht für weitere Hypercar-Fahrzeuge die im nächsten Jahr in die WM kommen. Auch die neue GT-Kategorie mit der LMGT3 werden pro Hersteller mit maximal zwei Fahrzeugen limitiert. Dabei erhalten die Hersteller, die in der Hypercar-Klasse vertreten sind, eine Garantie starten zu dürfen.

Weitere Informationen rund um die PK und die Vorschau auf das Rennen gibt es in dieser Ausgabe.

 

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Die 24h von Le Mans mit Motul 300V

Das neue Motul 300V Rennsport-Motorenöl verbessert die Performance des Motors durch die Reduzierung der inneren Reibung. Diese neue Formulierung sorgt für nachweisliche Leistungs- und Drehmomentsteigerungen über das gesamte Leistungsband.

 

Die Geschichte von Motul und Le Mans reicht über 60 Jahre zurück. Die 360-Grad-Partnerschaft hat sich im Laufe der Jahre von der Unterstützung der Rennteams vor Ort bis hin zum Premium-Partner der Veranstaltung und dem offiziellen Schmierstoffpartner entwickelt. Dank der Erkenntnisse, die wir bei den 24 Stunden von Le Mans, dem besten Testlabor, das es für unsere Produkte gibt, gewinnen konnten, hat sich das Know-how von Motul im Bereich der Öltrocknung stark weiterentwickelt.

 

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Antonio Fuoco holte sich im Hyperpole-Qualifying am Donnerstagabend eine sensationelle Pole-Position und führte damit Ferrari AF Corse und die beiden neuen Ferrari 499P Hypercars in die erste Reihe.

 

Doch die Arbeit ist noch lange nicht getan - die Jubiläumsausgabe des Grand Prix d'Endurance wird die weltberühmte italienische Marke auf eine harte Probe stellen, wie sie sie seit mehreren Generationen nicht mehr erlebt hat.

In der heutigen Ausgabe sprechen wir noch über die Long-Runs von Toyota und wie gut sie für das Rennen damit aufgestellt sind.

 

 

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Die 24h von Le Mans mit Motul 300V

Das neue Motul 300V Rennsport-Motorenöl verbessert die Performance des Motors durch die Reduzierung der inneren Reibung. Diese neue Formulierung sorgt für nachweisliche Leistungs- und Drehmomentsteigerungen über das gesamte Leistungsband.

 

Die Geschichte von Motul und Le Mans reicht über 60 Jahre zurück. Die 360-Grad-Partnerschaft hat sich im Laufe der Jahre von der Unterstützung der Rennteams vor Ort bis hin zum Premium-Partner der Veranstaltung und dem offiziellen Schmierstoffpartner entwickelt. Dank der Erkenntnisse, die wir bei den 24 Stunden von Le Mans, dem besten Testlabor, das es für unsere Produkte gibt, gewinnen konnten, hat sich das Know-how von Motul im Bereich der Öltrocknung stark weiterentwickelt.

 

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Der Mittwoch von Le Mans setzte schonmal die ersten Duftmarken voraus und brachte für einige Teams auch sehr viel Arbeit mit sich.

Der Rückblick und die Analyse auf den Mittwoch hört ihr in der heutigen Ausgabe GT Talk 24h Daily by Motul 300V.

 

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Unterwegs in Richtung Le Mans sind wir in dieser Folge mit Kevin Scheuren von Starting Grid. Er gibt gewährt uns die ersten Eindrücke vom Roadtrip mit Ferrari in Richtung des 100 Jährigen Jubiläum von Le Mans.

In weiteren Verlauf der Episode geben wir einen Überblick auf das Feld des Jahres 2023.

 

Gast:

Kevin Scheuren

 

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