Rückspiegel: Die Sache mit den Punkten

Die wichtigste Währung in der Formel 1 ist nicht das Geld, sondern die Punkte!

Okay, eigentlich ist es wohl wirklich das Geld, aber für uns Fans, die Fahrer und die Teams sind die Punkte das entscheidende Werkzeug um Weltmeister zu bestimmen, woraus sich wieder Optionen an den Geldtöpfen ergeben. Im Grunde sind also dann doch die Punkte das wahre Gold der Königsklasse. Grund genug mal auf die Entwicklung des Punkteschemas zu gucken. Kevin Scheuren hat sich dazu wieder Stefan Ehlen von motorsport-total.com, formel1.de und de.motorsport.com eingeladen, um über dieses Thema zu sprechen. Und Freunde, heute habt ihr sogar die Chance etwas zu gewinnen!

Aus 8-6-4-3-2 + 1 SR mach 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 + 1 SR

Euch verwirrt die Überschrift? Ihr seht dort die akute Entwicklung des Punkteschemas von der ersten Saison 1950 bis hin zur Saison 2020, die ja am 5. Juli in Spielberg endlich beginnen wird. Es hat sich eine ganze Menge getan. Dominanzen sollten gebrochen werden, das Feld sollte enger zusammengestaucht werden, Teams sollten mehr Möglichkeiten gegeben werden, Punkte und damit Geld zu sammeln. Aber wie hat es sich verändert? Wer hat am meisten davon profitiert? War das Punkteschema der 90er nicht besser als das heute? War damals nicht alles besser? Ihr erfahrt es im Podcast.

Streichresultate, Stichpunkte, geteilte Sieger und Rekorde

In der illustren Geschichte der Formel 1 gab es so manche verrückte Punktereform, so manchen verrückten Versuch und Momente, in denen viele Fans nicht mehr durchgeblickt haben. Streichresultate, die Weltmeisterschaften entschieden haben und das nicht immer zur faireren Lösung. Stichpunkte, die vergeben werden mussten, weil Rennen abgebrochen wurden und es viele Fahrer mit der gleichen Ankunftszeit gab. Sieger, die sich die Punkte teilen mussten, weil sie sich ein Auto geteilt haben und natürlich viele Rekorde, die vor allem mit einem gewissen Michael Schumacher zu tun haben. Wie immer geben wir euch auch heute wieder kuriose Fakten mit an die Hand, aber ihr müsst auch ein bisschen was tun!

Gewinnspiel für 1x "Grand-Prix-Geschichten"

Ihr wollt ein handsigniertes Exemplar von Stefan Ehlens Buch "Grand-Prix-Geschichten: Fakten, Verrücktes & Furioses aus 1.000 Rennen" gewinnen? Dann strengt ein bisschen eure Google-Fähigkeiten an und beantwortet folgende Frage:

Welche 3 Rennen gab es in der Formel 1-Geschichte, in denen sich bei einem Rennen gleich zwei Fahrer den Sieg teilen mussten, weil sie sich ein Auto geteilt haben? Nennt das Rennen, das Jahr und die beiden Fahrer, die als Sieger auserkoren worden sind.

Teilnahmebedingungen

Wie könnt ihr teilnehmen? Schreibt eine Mail mit dem Betreff "Rückspiegel" an [email protected] mit der Lösung, eurem Namen und eurer kompletten Adresse. Einsendeschluss ist Sonntag, der 28.06.2020 um 14 Uhr. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Nach Beendigung der Teilnahmezeit wird im Rahmen einer Aufzeichnung des Starting Grid-Rückspiegels eine Gewinnerin bzw. ein Gewinner gezogen. Im Anschluss daran werden alle Mails inkl. aller Daten gelöscht und nicht weiter verwendet. Eure Daten werden nicht an Dritte weitergegeben oder für andere Aktionen oder Werbemailings genutzt. Viel Erfolg!

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Erste Pole, erster Sieg für Kimi Antonelli beim Großen Preis von China in der Formel 1 und die Frage, ob der einzige WM-Kampf, den wir wirklich sehen werden in der Saison 2026 ein interner zwischen den Mercedes-Piloten George Russell und Antonelli sein wird?

Wenn es nach Lewis Hamilton und Charles Leclerc geht, dann geht die Entwicklung bei Ferrari weiter in eine positive Richtung und wird sie mittelfristig in Position bringen, augenscheinlich kommen sie ja schon näher, aber ist das wirklich so? Fragen, die Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren in der Analyse des Rennwochenendes in China beantworten und dazu schauen sie noch auf weitere spannende Stories des Wochenendes.

Die ersten Punkte für Franco Colapinto bei Alpine, der raketenhafte Aufstieg des Oliver Bearman, die Probleme bei McLaren und Aston Martin und vieles mehr.

Viel Spaß mit der Ausgabe!

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Die Formel 1 ist zurück, beim Großen Preis von Australien sicherte sich George Russell den ersten Sieg der Saison und das mit einer dominanten Wochenendleistung des Mercedes-Teams. Wer soll in Zeiten von Energie-Management, Super-Clipping und Batterie-Steuerung an die Marke mit dem Stern heranrücken? Die Sandsäcke sind auf jeden Fall mal abgelegt.

Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren sprechen in der neuen Ausgabe über die Top-Stories des Wochenendes: Die neuen Regeln und der Unterhaltungsfaktor, Aston Martin und Honda in der Zwickmühle und die neuen Teams und Fahrer mit einem fulminanten Einstieg, zumindest mal Audi und Arvid Lindblad.

Dazu gibts eine Vorschau auf den Grand Prix in China, die Auflösung unseres Kakao-Gewinnspiels und die Tipps fürs Wochenende.

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Endlich geht sie los, die Formel-1-Saison 2026. In Australien wird der Auftakt stattfinden und bei Starting Grid gibts alles, was ihr für einen gelungenen Saisonstart braucht: Alle Teams, alle Fahrer, alle Infos, alle Tipps. Willkommen zur Formel-1-Saisonvorschau 2026!

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski sprechen zu Beginn der Ausgabe aber auch über ein weltpolitisches Thema, das die Formel 1 beeinflusst, nämlich den US-/israelischen Angriff auf den Iran und was das für die Anreise der Teams und Mitarbeitenden bedeutet und nachgelagert, wie zukünftig mit Krisen und Kriegen im Kontext der Formel 1 umgegangen werden sollte.

Danach gibts dann die volle Dröhnung Saisonvorschau inklusive der großen Tippstravaganza im letzten Take mit vielen spannenden Vorhersagen, die auch gerne mal bold sein dürfen. Meldet euch jetzt bei unserem Kicktipp-Spiel an und stellt euer Team bei F1 Fantasy zusammen. Wir freuen uns auf euch.

Viel Freude mit der Ausgabe!

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Hat Mercedes die größten Sandsäcke der Formel 1 bei den Testfahrten zur Saison 2026 an Bord gehabt? Eine Frage, der wir uns in der neuen Ausgabe nähern wollen.

Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren gehen Team für Team durch und geben ihre Einschätzung zu dem Gesehenen ab. Haben alle Mercedes-Teams, also auch Alpine, Williams und vor allem McLaren einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz, insbesondere Ferrari und Haas? Wo stehen die Red-Bull-Teams Red Bull Racing und Racing Bulls mit ihrem RBPT-Ford-Motor und was machen wir aus Cadillac und Aston Martin?

Fragen über Fragen, die Antworten gibts im neuen Podcast. Viel Spaß dabei!

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Die erste echte Testwoche der Formel-1-Saison 2026 liegt hinter uns und Aston Martin hat alle schockiert. Laut Lance Stroll sei man vier Sekunden hinterher, Fernando Alonso wirkte nicht zufrieden und es könnte durchaus wieder an Honda liegen - oder doch an Adrian Newey, dem Aero-Gott der Königsklasse?

Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren wagen den Blick zurück auf interessante drei Tage in Bahrain, gehen die Teams alle mal ab und geben ihre Einschätzung zu dem, was sich vielleicht ab Mittwoch verfestigen oder verflüchtigen wird.

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Bevor es mit den beiden Testwochen in Bahrain so richtig losgeht, widmen sich Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski in der neuen Ausgabe euren Fragen, die ihr uns geschickt habt.

Wann kommt die erste Frau in die Formel 1? Was trauen wir Kimi Antonelli mit Mercedes diese Saison zu? Welche Strecke profitiert vom neuen Reglement? Wohin mit Max Verstappen nach Red Bull?

Diese und viele weitere Fragen beantworten wir euch jetzt.

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Wie versprochen gibts in dieser Woche eine neue Ausgabe am Mittwoch, allen voran kümmern sich Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski nochmal um den Shakedown letzte Woche in Barcelona, sprechen über den FW48 von Williams, das radikale erste Konzept von Adrian Newey bei Aston Martin, die kleinen Kinderkrankheiten bei Cadillac und Audi und stellen die Frage, ob die Topteams das ziemlich sicher alles wieder unter sich ausmachen werden.

Jetzt gerne reinhören und eure Fragen über unsere Socials für die nächste Ausgabe am kommenden Montag stellen, wir freuen uns schon sehr.

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Die Formel-1-Teams präsentierten in der vergangenen Woche munter ihre Designs für die kommende Saison, die allermeisten Teams bereiten sich auf die ersten Tests/den Shakedown in Barcelona vor und nebenbei kommen alte Bekannte zurück. Gibt viel zu besprechen in unserer neuen Ausgabe.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski machen die News-Bestandsaufnahme mit dem Barcelona-Aus für Williams, der Red-Bull-Rückkehr von Dan Fellows zu VCARB, dem Audi-F1-Nachwuchsprogramm und vielem mehr. Dazu gibts die Meinungen von Kevin und Dennis zu den Designs von Haas, Audi, Mercedes, Ferrari und Alpine sowie alle Infos zu den anstehenden Tagen in Barcelona und warum man offiziell nichts sehen wird, ebenso nur sehr wenig von der ersten Testwoche in Bahrain.

Welches Auto-Design gefällt euch bisher am Besten? Schreibt es gerne mal in die Kommentare auf unsere Socials und habt jetzt viel Freude mit der Ausgabe.

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Normalerweise ist das Leben ja kein Wunschkonzert, unsere erste Ausgabe des Jahres 2026 ist es aber. Ihr habt uns eure Wünsche für die neue Formel-1-Saison geschickt, wir sprechen drüber.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski freuen sich, dass es endlich wieder und ihr so viele Wünsche habt, natürlich offenbaren sie euch auch ihre eigenen.

Dazu gibts ein paar News und natürlich den ersten Eindruck zu den neuen Lackierungen von Red Bull Racing und den Racing Bulls. Wir haben Bock auf 2026 und wir hoffen, ihr seid mit dabei.

Viel Freude mit der ersten Podcastausgabe des Jahres und Keep Racing!

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Die Winterpause der Formel 1, sie ist diesmal gar nicht so lang, aber trotzdem war es schön, mal ein bisschen durch zu schnaufen. Jetzt reicht es aber mit der Pause, Starting Grid kehrt am Montag, den 19.01. zurück und bringt euch in Fahrt für eine besondere Formel-1-Saison mit neuen Regeln, neuen Autos, einem neuen Team und jede Menge Action auf und neben der Strecke.

Ganz nebenbei wird euer Lieblings-Formel-1-Podcast ZEHN JAHRE alt, das wird natürlich auch in diesem Jahr ordentlich zelebriert.

Abonniert Starting Grid also jetzt im Podcatcher eurer Wahl und seid ab dem 19.01. am Start, wenn wir die Motoren wieder jede Woche aufheulen lassen.

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