Danny Ric gibt den Kick

Die Formel 1 hat ihren zweiten Sieger der Saison gefunden und sein Name ist Daniel Ricciardo. Der Australier profitierte von Safety Car, Strategie und brillierte mit fahrerischem Können. Mercedes ist weiter auf der Suche nach Form und Leistung, Ferrari hadert mit Max Verstappen und Sebastian Vettel nimmt es cool. Es gibt genügend Themen nach diesem Grand Prix in China und wir schneiden sie alle an. Kevin Scheuren, Ole Waschkau und der Chefredakteur unserer Partner motorsport-total.com, formel1.de und de.motorsport.com, Christian Nimmervoll, begrüßen euch zur großen Nachschau auf das vergangene Rennwochenende.

Wir beginnen die Sendung mit einem Blick auf Ferrari und das Dilemma des Kimi Räikkönen. Wird der Finne konsequent klein gehalten oder ist er selber auch seines Glückes Schmied? Verdient Sebastian Vettel den Stand des Fahrer Nummer 1 nicht auch einfach mehr? Sebastian Vettel zeigt sich aktuell auch von einer ganz anderen Seite: ruhig, gelassen, nicht weiter aufbrausend. Könnte das eine Stärke in dieser Saison sein, die ihm hilft, den Weltmeistertitel zu erlangen? Und was wird das chaotische Ende des Rennens für ihn und der Zusammenprall mit Max Verstappen für ihn bedeuten?

Weiter geht es mit Mercedes. Der Branchenprimus befindet sich ebenfalls in einem Dilemma und zwar der eigenen Stärke der letzten Jahre. Im Winter wurde nicht viel verändert, denn das Gesamtpaket stimmte ja. Jetzt kommen Ferrari und Red Bull gut aus den Startlöchern und überrumpeln Hamilton, Wolff und Co. - deutet sich das Ende einer Ära an? Das Teamduell zwischen Valtteri Bottas und Lewis Hamilton hat an diesem Wochenende eine interessante Seite aufgeschlagen. Der Finne konnte den Weltmeister im Qualfikationstraining und im Rennen schlagen, dreht er jetzt wirklich auf?

Red Bull Racing hat sich in China als echtes Team gezeigt. Nachdem am Samstagmorgen der Turbo von Daniel Ricciardo hochgegangen ist, arbeitete man akribisch daran, dass der spätere Sieger auch am Qualifying teilnehmen konnte. Das Team stand eng zusammen und schaffte es, Ricciardo und Verstappen profitierten auch von einer super Strategie bei der Safety Car-Phase. Schade nur, dass Verstappen sich selbst um den eventuellen Sieg, aber mindestens der Podiumsplatzierung, gebracht hat. Verstappen zeigte aber nach dem Crash mit Sebastian Vettel erstmals ein neues Verhalten, nämlich Einsicht. Wieviel Einfluss sollte sein Vater auf ihn noch haben und wie kann Verstappen aus dem neuerlichen Zusammenprall lernen?

Daniel Ricciardo dagegen hat seinen Marktwert absolut gesteigert, denn sowohl Red Bull, als auch vielleicht auch andere Teams buhlen um seine Dienste. Ist Danny Ric der beste Fahrer im Feld? Ein spannender Typ, der uns in dieser Saison noch öfter beschäftigen wird.

Nico Hülkenberg war in China der „Best of the Rest“. Der Emmericher machte schon in den letzten Rennen auf sich aufmerksam, arbeitet solide und findet den Speed im Renault. Bringt er sich dadurch doch nochmal für Größeres ins Gespräch? Zuerst kann man festhalten, dass er seinen Teamkollegen Carlos Sainz Jr. (noch) unter Kontrolle hat. Wir sprechen natürlich auch über alle weiteren Teams und die anhängenden Probleme: McLaren zwischen Wunsch und Wirklichkeit, Williams zwischen Verdrängung und Jugend, Sauber zwischen Fortschritt und Stillstand, Toro Rosso zwischen Drang und Tollpatschigkeit.

Zudem sprechen wir über die Rolle des Safety Car, den Zeitpunkt des Rauslassens, der Strafenbestimmung durch die Stewards und Rechtmäßigkeit der einzelnen Bestrafungen.

Ihr seht, in China ist viel passiert und wir bringen es euch in einen entsprechenden Rahmen. Wenn ihr wollt, diskutiert gerne mit uns in unserer Facebook-Gruppe („Starting Grid F1 Fans“), liked uns bei Facebook und nutzt bei Twitter den #StartingGridMSR. Wir würden uns auch freuen, wenn ihr uns eine Rezension bei iTunes da lasst und uns weiterempfehlt. Viel Spaß mit unserer Ausgabe zum Großen Preis von China.

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Erste Pole, erster Sieg für Kimi Antonelli beim Großen Preis von China in der Formel 1 und die Frage, ob der einzige WM-Kampf, den wir wirklich sehen werden in der Saison 2026 ein interner zwischen den Mercedes-Piloten George Russell und Antonelli sein wird?

Wenn es nach Lewis Hamilton und Charles Leclerc geht, dann geht die Entwicklung bei Ferrari weiter in eine positive Richtung und wird sie mittelfristig in Position bringen, augenscheinlich kommen sie ja schon näher, aber ist das wirklich so? Fragen, die Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren in der Analyse des Rennwochenendes in China beantworten und dazu schauen sie noch auf weitere spannende Stories des Wochenendes.

Die ersten Punkte für Franco Colapinto bei Alpine, der raketenhafte Aufstieg des Oliver Bearman, die Probleme bei McLaren und Aston Martin und vieles mehr.

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Die Formel 1 ist zurück, beim Großen Preis von Australien sicherte sich George Russell den ersten Sieg der Saison und das mit einer dominanten Wochenendleistung des Mercedes-Teams. Wer soll in Zeiten von Energie-Management, Super-Clipping und Batterie-Steuerung an die Marke mit dem Stern heranrücken? Die Sandsäcke sind auf jeden Fall mal abgelegt.

Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren sprechen in der neuen Ausgabe über die Top-Stories des Wochenendes: Die neuen Regeln und der Unterhaltungsfaktor, Aston Martin und Honda in der Zwickmühle und die neuen Teams und Fahrer mit einem fulminanten Einstieg, zumindest mal Audi und Arvid Lindblad.

Dazu gibts eine Vorschau auf den Grand Prix in China, die Auflösung unseres Kakao-Gewinnspiels und die Tipps fürs Wochenende.

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Endlich geht sie los, die Formel-1-Saison 2026. In Australien wird der Auftakt stattfinden und bei Starting Grid gibts alles, was ihr für einen gelungenen Saisonstart braucht: Alle Teams, alle Fahrer, alle Infos, alle Tipps. Willkommen zur Formel-1-Saisonvorschau 2026!

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski sprechen zu Beginn der Ausgabe aber auch über ein weltpolitisches Thema, das die Formel 1 beeinflusst, nämlich den US-/israelischen Angriff auf den Iran und was das für die Anreise der Teams und Mitarbeitenden bedeutet und nachgelagert, wie zukünftig mit Krisen und Kriegen im Kontext der Formel 1 umgegangen werden sollte.

Danach gibts dann die volle Dröhnung Saisonvorschau inklusive der großen Tippstravaganza im letzten Take mit vielen spannenden Vorhersagen, die auch gerne mal bold sein dürfen. Meldet euch jetzt bei unserem Kicktipp-Spiel an und stellt euer Team bei F1 Fantasy zusammen. Wir freuen uns auf euch.

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Hat Mercedes die größten Sandsäcke der Formel 1 bei den Testfahrten zur Saison 2026 an Bord gehabt? Eine Frage, der wir uns in der neuen Ausgabe nähern wollen.

Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren gehen Team für Team durch und geben ihre Einschätzung zu dem Gesehenen ab. Haben alle Mercedes-Teams, also auch Alpine, Williams und vor allem McLaren einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz, insbesondere Ferrari und Haas? Wo stehen die Red-Bull-Teams Red Bull Racing und Racing Bulls mit ihrem RBPT-Ford-Motor und was machen wir aus Cadillac und Aston Martin?

Fragen über Fragen, die Antworten gibts im neuen Podcast. Viel Spaß dabei!

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Die erste echte Testwoche der Formel-1-Saison 2026 liegt hinter uns und Aston Martin hat alle schockiert. Laut Lance Stroll sei man vier Sekunden hinterher, Fernando Alonso wirkte nicht zufrieden und es könnte durchaus wieder an Honda liegen - oder doch an Adrian Newey, dem Aero-Gott der Königsklasse?

Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren wagen den Blick zurück auf interessante drei Tage in Bahrain, gehen die Teams alle mal ab und geben ihre Einschätzung zu dem, was sich vielleicht ab Mittwoch verfestigen oder verflüchtigen wird.

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Bevor es mit den beiden Testwochen in Bahrain so richtig losgeht, widmen sich Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski in der neuen Ausgabe euren Fragen, die ihr uns geschickt habt.

Wann kommt die erste Frau in die Formel 1? Was trauen wir Kimi Antonelli mit Mercedes diese Saison zu? Welche Strecke profitiert vom neuen Reglement? Wohin mit Max Verstappen nach Red Bull?

Diese und viele weitere Fragen beantworten wir euch jetzt.

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Wie versprochen gibts in dieser Woche eine neue Ausgabe am Mittwoch, allen voran kümmern sich Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski nochmal um den Shakedown letzte Woche in Barcelona, sprechen über den FW48 von Williams, das radikale erste Konzept von Adrian Newey bei Aston Martin, die kleinen Kinderkrankheiten bei Cadillac und Audi und stellen die Frage, ob die Topteams das ziemlich sicher alles wieder unter sich ausmachen werden.

Jetzt gerne reinhören und eure Fragen über unsere Socials für die nächste Ausgabe am kommenden Montag stellen, wir freuen uns schon sehr.

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Die Formel-1-Teams präsentierten in der vergangenen Woche munter ihre Designs für die kommende Saison, die allermeisten Teams bereiten sich auf die ersten Tests/den Shakedown in Barcelona vor und nebenbei kommen alte Bekannte zurück. Gibt viel zu besprechen in unserer neuen Ausgabe.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski machen die News-Bestandsaufnahme mit dem Barcelona-Aus für Williams, der Red-Bull-Rückkehr von Dan Fellows zu VCARB, dem Audi-F1-Nachwuchsprogramm und vielem mehr. Dazu gibts die Meinungen von Kevin und Dennis zu den Designs von Haas, Audi, Mercedes, Ferrari und Alpine sowie alle Infos zu den anstehenden Tagen in Barcelona und warum man offiziell nichts sehen wird, ebenso nur sehr wenig von der ersten Testwoche in Bahrain.

Welches Auto-Design gefällt euch bisher am Besten? Schreibt es gerne mal in die Kommentare auf unsere Socials und habt jetzt viel Freude mit der Ausgabe.

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Normalerweise ist das Leben ja kein Wunschkonzert, unsere erste Ausgabe des Jahres 2026 ist es aber. Ihr habt uns eure Wünsche für die neue Formel-1-Saison geschickt, wir sprechen drüber.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski freuen sich, dass es endlich wieder und ihr so viele Wünsche habt, natürlich offenbaren sie euch auch ihre eigenen.

Dazu gibts ein paar News und natürlich den ersten Eindruck zu den neuen Lackierungen von Red Bull Racing und den Racing Bulls. Wir haben Bock auf 2026 und wir hoffen, ihr seid mit dabei.

Viel Freude mit der ersten Podcastausgabe des Jahres und Keep Racing!

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Die Winterpause der Formel 1, sie ist diesmal gar nicht so lang, aber trotzdem war es schön, mal ein bisschen durch zu schnaufen. Jetzt reicht es aber mit der Pause, Starting Grid kehrt am Montag, den 19.01. zurück und bringt euch in Fahrt für eine besondere Formel-1-Saison mit neuen Regeln, neuen Autos, einem neuen Team und jede Menge Action auf und neben der Strecke.

Ganz nebenbei wird euer Lieblings-Formel-1-Podcast ZEHN JAHRE alt, das wird natürlich auch in diesem Jahr ordentlich zelebriert.

Abonniert Starting Grid also jetzt im Podcatcher eurer Wahl und seid ab dem 19.01. am Start, wenn wir die Motoren wieder jede Woche aufheulen lassen.

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