Das Formel-1-Jahr 2024 ist beendet, aber das Starting-Grid-Jahr endet mit den Griddys, euren Formel-1-Awards! In der letzten Ausgabe des Jahres verleihen wir die Preise, für die ihr abgestimmt habt.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski sprechen über die Gewinner in den folgenden Kategorien:

Fahrer des Jahres
Team des Jahres
Rennen des Jahres
Aufreger des Jahres
Schlagzeile des Jahres
Most Overrated Driver
Most Underrated Driver
Podcastfolge des Jahres

Viel Spaß mit der Ausgabe und euch allen einen guten Rutsch ins Jahr 2025. Wir hören uns nächstes Jahr!

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GANZ WICHTIG:

bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.

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Die Griddys 2024 wollen vergeben werden. Das Formel-1-Jahr 2024 ist bereits beendet, aber natürlich möchten wir noch den großen Jahresabschluss von Starting Grid mit euch feiern und das sind wie immer die Jahresendawards, die Griddys.

In der aktuellen Ausgabe haben euch Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski die acht Kategorien vorgestellt, in denen ihr abstimmen könnt:

Fahrer des Jahres
Team des Jahres
Rennen des Jahres
Aufreger des Jahres
Schlagzeile des Jahres
Most Overrated Driver
Most Underrated Driver
Podcastfolge des Jahres

Bis kommenden Sonntag, den 22.12. um 23:59 Uhr könnt ihr abstimmen, die Verleihung der Griddys 2024 erfolgt dann in der letzten Ausgabe des Jahres am 30.12.

Hier geht es direkt zum Voting!

Viel Freude beim Mitmachen und vergesst nicht abzustimmen für die Griddys 2024!

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McLaren hat es zum ersten Mal seit 1998 wieder geschafft die Formel-1-Weltmeisterschaft der Konstrukteure zu gewinnen. Eine beeindruckende Leistung von Lando Norris besiegelte diesen besonderen Erfolg für das Team, weil weder Carlos Sainz noch ein ebenso starker Charles Leclerc in Abu Dhabi gewinnen konnte. In dieser Ausgabe würdigen wir diesen Erfolg!

Dennis Lewandowski hat mit Kevin Scheuren über die vielen Geschichten des Saisonfinals der Formel 1 gesprochen. Der emotionale Abschied von Lewis Hamilton zu Ferrari, aber hat man es da vielleicht etwas übertrieben? Aber es ging natürlich auch um die kleinen und großen Aufreger, der Strafe für Max Verstappen und seinen Ausbruch am Funk, die Verhältnismäßigkeit der Strafen in Runde 1, Perez' würdeloses Ende bei Red Bull und natürlich Valtteri Bottas, der vollkommen neben der Rolle war.

Weltmeisterliche Leistungen von Norris und Leclerc werden ebenso gewürdigt wie der Weg, den McLaren gegangen ist zum großen Triumph 2024, Nico Hülkenberg erhält viel Lob für seine Zeit bei Haas und wir verabschieden die Fahrer, die wir nächste Saison nicht mehr sehen werden.

In den kommenden Tagen gibts übrigens die Infos für die Griddys 2024, unsere Awards, die ihr auch in diesem Jahr wieder mitgestalten könnt, denn die Gewinner werden von euch gewählt. Haltet dafür unsere Social-Media-Auftritte und Gruppen im Auge.

Viel Freude mit der Ausgabe!

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Guanyu Zhou hat es tatsächlich geschafft und für das Sauber-Team die ersten Punkte in der Formel-1-Saison 2024 gesammelt! Dass das noch geschieht, damit haben Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski so nicht gerechnet, aber nach dem Großen Preis von Katar sprechen sie natürlich darüber.

Ebenso über die Topteams und allen voran einer erneut starken Vorstellung von Max Verstappen, der aber auch ordentlich mit George Russell aneinandergeraten ist. Wie ist seine Reaktion auf Russells Verhalten bei den Stewards einzuschätzen, für das er den Briten sehr kritisiert hat? Der Kampf um die Team-WM bleibt spannend, weil Lando Norris eine derbe Strafe für die Missachtung der gelben Flaggen erhalten hat. Über Sinn und Unsinn, aber auch den neuen Rennleiter Rui Marques und dessen Rolle sprechen wir heute.

Dazu: Droht Sergio Perez doch das Aus?, Alpines Weg auf Platz 6, das Aus von Esteban Ocon, der sinkende Stern von Franco Colapinto und ein Ausblick auf das Formel-1-Saisonfinale in Abu Dhabi.

Viel Freude mit dieser Ausgabe!

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Max Verstappen ist in Las Vegas zum vierten Mal Formel-1-Weltmeister geworden! Dafür reichte dem Niederländer ein fünfter Platz, weil Lando Norris am Wochenende im Zockerparadies nicht in der Lage war, ihn zu schlagen. Die große Überraschung waren aber die Mercedes, denn mit George Russell und Lewis Hamilton feierten sie einen unerwarteten Doppelsieg, während die Ferraris sich wieder gegenseitig ins Gehege kamen.

Dennis Lewandowski spricht mit Kevin Scheuren, der am Wochenende live vor Ort in Vegas war, über dieses besondere Rennwochenende, die Bedeutung der WM für Max Verstappen, seine Eindrücke aus Las Vegas, Risse im Hype von Franco Colapinto, Nico Hülkenbergs Husarenritt und vielem mehr.

In Sachen News freuen wir uns, dass wir ab 2026 mit GM und der Marke Cadillac ein elftes Team haben, auch dazu hat Kevin in Las Vegas recherchiert und einige Infos dabei, wieso der Name Andretti verschwinden musste, wie der Motorenpartner heißen soll und was man sich vom Einstieg des US-Herstellers erhofft. In der Vorschau auf das Sprintwochenende von Katar gehts dann darum, dass McLaren vermutlich wieder zu alter Stärke zurückfinden wird, wer im Mittelfeld die Nase im Kampf um Platz 6 vorne hat und getippt wird natürlich auch.

Viel Spaß mit dieser Ausgabe!

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Viva Las Vegas! Die Formel 1 ist zurück in Sin City und wir blicken voraus auf die WrestleMania der Formel 1, denn nirgendwo gibt es mehr Pomp and Circumstance als im Zockerparadies. Die einen mögen es, die anderen eher nicht, aber es ist nicht von der Hand zu weisen, dass die Königsklasse in Las Vegas alle Register zieht.

Dennis Lewandowski feiert heute sein Moderationsdebüt und schaut mit Kevin Scheuren, der auch in diesem Jahr wieder live vor Ort sein wird, auf das Rennwochenende voraus, an dem Max Verstappen zum vierten Mal Formel-1-Weltmeister werden kann. Aber es gibt noch einige News zu besprechen wie die Ablösung von Niels Wittich als FIA-Rennleiter, das Renault-Aus bei Alpine, Franco Colapinto und Red Bull und vieles mehr. Dann stellen wir uns die Frage, wie zielführend ein Triple Header zum Saisonabschluss ist und ob 24 Rennen plus Sprints dann doch einfach too much ist.

Mit Hinblick auf Las Vegas gibts neben der sportlichen Vorschau auch eine emotionalere durch Kevin, er stellt sich den knallharten Fragen von Dennis und wir hoffen, dass wir euch mit dieser Ausgabe ein bisschen unterhalten können.

Viel Spaß!

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Was plant das Emirat Katar mit dem Formel-1-Projekt von Audi? Es verdichten sich die Anzeichen, dass Katar bereit ist einen hohen Geldbetrag zu investieren um Anteile an der Sauber AG und den Audi-F1-Motorenstandort in Neuburg zu kaufen. Eine Minderheitsinvestition steht aber auch im Raum. Klar ist, dass durch die Schieflage des Volkswagen-Konzerns die Köpfe in Ingolstadt rauchen, wie man den Formel-1-Einstieg 2026 gestalten kann.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski sprechen über die derzeitige Lage, die Vorteile und warum sie denken, dass Audi 2026 so oder so in die Formel 1 kommt.

Dazu gehts um den Fahrermarkt, denn mit dem Brasilianer Gabriel Bortoleto hat Sauber das zweite Cockpit besetzt und der Argentinier Franco Colapinto wartet auf die nächsten Schritte in seiner Zukunft. Liegt diese bei Red Bull, entweder bei den Racing Bulls oder sogar neben Max Verstappen im Haupt-Team? Auch hier sprechen wir über Vor- und Nachteile für alle Seiten, auch für die bestehenden Red-Bull-Junioren. Dazu gehts ums Geld, denn wir haben eine Frage dazu bekommen, wie Geldgeber die Motorsport-Karrieren von jungen Fahrern bis in die Formel 1 gestalten.

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Max Verstappen war der eindrucksvolle Sieger des Großen Preis von Brasilien 2024. Wie der Weltmeister durchs Feld pflügte nach einem Start auf dem unangenehmen 17. Platz war beeindruckend und erinnerte viele Fans und Beobachter an Ayrton Senna in Donington 1993.

Aber es gab nicht wenige, die diesen Sieg als Glück abgetan haben. Die rote Flagge, der gratis Boxenstopp und ein einfaches Duell gegen Esteban Ocon waren am Ende auch Teil der Geschichte. Aber ist das eine faire Annahme? Und muss es sein, dass Lando Norris für sein Interview nach dem Rennen auf Social Media so heftig angegangen wird? Wir denken nicht, aber wir sprechen drüber in unserer neuen Ausgabe.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski begrüßen euch und sprechen neben diesen beiden Herren auch über die Sternstunde von Alpine, wie sich Perez, Hamilton und Alonso irgendwo im Nirgendwo aufhalten und das Lehrgeld, das die Rookies an diesem Wochenende zahlen mussten.

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Der Große Preis von Mexiko hat in diesem Jahr einige Fahrer zu Freudentränen bewegt wie den Gewinner Carlos Sainz, andere aber auch ins Tal der Tränen gestoßen wie den großen Verlierer des Wochenendes, Sergio Perez.

Um eine umfangreiche Tränenanalyse haben sich in der neuen Ausgabe auch heute wieder Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski gekümmert. Die beiden haben auch über die Fahrweise von Max Verstappen ausgetauscht, die von vielen Fans und auch Fahrerkollegen hart kritisiert wurde, weil er im Duell mit Lando Norris gleich zwei Mal über die Stränge geschlagen hat. Der WM-Kampf bei den Teams brodelt, welche Optionen hat Red Bull da noch das Ruder rumzureißen, vielleicht eine schnelle Entlassung von Perez?

Außerdem: Haas punktet wieder doppelt, Gasly belohnt sich endlich, Alonso feiert ein enttäuschendes Jubiläum und wir wagen den Blick voraus auf den Großen Preis von Brasilien am kommenden Wochenende. Dann wird wieder gesprintet. Juhu.

Viel Freude mit dieser Ausgabe!

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...freut sich der Dritte! Das war beim Großen Preis der USA in Austin Charles Leclerc, der als Nutznießer aus einem Startduell zwischen den WM-Kontrahenten Max Verstappen und Lando Norris hervorgegangen ist, sich die Führung schnappte und nicht mehr abgegeben hat.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski werfen in dieser Ausgabe einen Blick auf die kontroverse Entscheidung der Stewards gegen Lando Norris, als dieser in Runde 52 neben der Strecke Max Verstappen überholte, der ihn aber auch in gewisser Weise rausgedrängt hat. Wir wollen aber auch den Siegern, also Ferrari, die Bühne geben, die sie verdienen. Blitzsaubere Leistung und verdienter Sieg. Wir werfen den Blick ins Mittelfeld und stellen fest, dass die Strecke in Austin vielleicht überarbeitet werden sollte, damit sowas wie am Sonntag eher nicht mehr passiert. Zusätzlich gibts eine kurze Vorschau auf Mexiko, denn dort geht es bereits am kommenden Wochenende weiter.

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