Frauen im Motorsport: Laura Luft (Nürburgring-Langstrecken-Serie)

Heute gibts in Runde 3 unserer Serie "Frauen im Motorsport" einen Auflug in die Nürburgring Langstrecken-Serie, ehemals VLN. Im Grunde gehts aber auch ins Kart, wie man will. Laura Luft ist jedenfalls eine Frau, die es sich selber erarbeitet hat, im Motorsport aktiv zu sein. Sie verdient ihr eigenes Geld, geht in der Woche Vollzeit arbeiten, damit sie am Wochenende Rennen fahren kann - ihre ganze Karriere lang.

Die 36-jährige Hessin ist nicht auf den Mund gefallen, das werdet ihr merken. Sie hat das Herz auf der Zunge und eine brennende Leidenschaft für den Motorsport. Bei Moderator Kevin Scheuren geht sie ins Detail.

Später Einstieg ins Kart

Mit 24 Jahren hat sich Laura Luft erstmals in Leihkart gesetzt - ins Leihkart, Freunde! Jahrzehntelang trug sie die Leidenschaft für den Motorsport als Zuschauerin mit sich herum, aber erst sehr spät nahm sie ein Freund mit auf eine Touristenkartbahn, auf der sie aber direkt jedem um die Ohren fuhr. Danach war endgültig klar, dass sie das machen will! Im Viertakter-Kart hat sie ihre Karriere begonnen und gilt bis heute als eine der schnellsten deutschen Frauen im Leihkart-Motorsport. Sie fuhr in der German Team Championship mit und war auch bei 24, 77 und 99-Stunde-Rennen am Start. Im Podcast erzählt sie über ihre Erfahrungen.

Im Dacia Logan begann die Autokarriere

Im Jahr 2016 ging es für Laura in den ADAC Dacia Logan Cup, einer sprichwörtlichen Einsteigerserie, die für die aber unglaublich wichtig war. Dort konnte sie erste Erfahrungen im Paddock und am Steuer sammeln, sich an Rennpace und Strategien gewöhnen und sich entwickeln. Aber auch hier war die Finanzierung ein entscheidendes Thema. Sie ist die Selfmade-Racerin, jeder Euro für die Anmeldung wurde angespart und hart erarbeitet. Das machte den Einstieg natürlich nochmal emotionaler. Sie spricht mit Kevin über ihre Zeit dort und die weiteren Schritte in schnellere Autos, auf schnellere Strecken und wohin sie noch will.

Die Lizenz zum Fahren

Laura Luft hat sich binnen kürzester Zeit diverse Lizenzen über den Rennsport verdient. DMSB Internationale C, Nordschleife Permit A, DMSB Sim-Lizenz und FIA Bronze - alles da. Damit ist sie befugt, in verschiedenen Rennserien an den Start zu gehen. In ihrer Karriere hat sie schon schnelle BMWs über die Nordschleife gejagt, war in Spa-Franchorchamps oder Portimao am Start. Seit 2019 geht sie in der VLN, die jetzt NLS heißt, an den Start. Ihr Ziel ist es, beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring dabei zu sein. Vielleicht ja sogar mal im GiTi-Competition-Frauenteam mit Carrie Schreiner, die vor ein paar Wochen zu Gast war?

Botschafterin für junge Mädchen im Motorsport

Wir sprechen auch über Sexismus im Motorsport, wir sie mit Vorurteilen oder doofen Sprüchen umgegangen ist und was sie jungen Mädchen, die in den Motorsport wollen, mit auf den Weg geben will.

Wir möchten uns nochmal bei Laura Luft bedanken, dass sie sich die Zeit genommen hat und sehr ehrlich und offen über ihren Werdegang im Motorsport gesprochen hat. Gerne könnt ihr Laura auch bei Facebook und Instagram folgen. Kontaktinfos findet ihr auf ihrer Webseite.

Hört auch gerne in die bislang veröffentlichten Interviews rein:

Carrie Schreiner (ADAC GT Masters)
Tatiana Calderon (ELMS und Super Formula)

Nächste Woche gehts dann am Montag um 6 Uhr weiter mit der nächsten Frau, die über ihre Karriere sprechen wird.










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Nach 20 Jahren ist Schluss für Christian Horner bei Red Bull Racing! Am Ende war es nicht die persönliche Verfehlung, die den Rennstall vor rund anderthalb Jahren zum ersten Mal mächtig ins Wanken gebracht hat, die Abgänge von Adrian Newey und Jonathan Wheatley oder die falsche Wahl für den Fahrer Nummer 2, sondern die Angst, dass Max Verstappen zu Mercedes gehen könnte und das so erfolgreiche Projekt ins Mittelmaß verschwindet.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski werfen einen Blick zurück auf die wilde vergangene Woche, sprechen über das Vermächtnis von Horner und was jetzt unter Laurent Mekies folgen könnte. Also macht eure Yacht-Ortungsdienste aus und hört rein.

Viel Spaß!

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Er hat es tatsächlich geschafft! Nico Hülkenberg hat beim Großen Preis von Großbritannien zum allerersten Mal in seiner Karriere ein Podium in der Formel 1 erklimmen dürfen und das bedeutet für uns, dass es heute die allerletzte Ausgabe von Starting Grid gibt, denn Kevin Scheuren hat vor einigen Wochen den Mund zu voll genommen: "Wenn Hülkenberg aufs Podium fährt, dann endet der Podcast."

Dennis Lewandowski und er verabschieden sich gebührend von euch mit einem Blick auf die Gewinner und Verlierer von Silverstone. Neben Hülkenberg findet ihr da beide McLaren-Fahrer, beide Ferrari-Fahrer, beide Alpine-Fahrer und einige mehr. Hört also jetzt rein!

Viel Freude mit der Abschiedsausgabe von Starting Grid!

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Was für eine Triumphfahrt von McLaren beim Großen Preis von Österreich! Lando Norris meldete sich nach dem Malheur von Montreal eindrucksvoll zurück und verwies Oscar Piastri, auch im gegenseitigen Duell, in die Schranken. Wie ist der Stand bei den Papaya Rules und was erwarten wir jetzt von Norris beim Großen Preis von Großbritannien?

Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren analysieren das Rennen in Spielberg und sprechen in der neuen Ausgabe über Gewinner und Verlierer, darunter auch Red Bull Racing, Sauber, Williams und Alpine. Anschließend gibts eine kurze Vorschau auf das Rennwochenende in Silverstone.

Viel Spaß mit der neuen Ausgabe.

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Der Red Bull Ring ist jetzt im elften Jahr wieder Teil der Formel 1 und erfreut sich größter Beliebtheit. In unserer Vorschau auf den Großen Preis von Österreich 2025 spricht der Christian Nimmervoll mit Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski über die Bedeutung des Rings für die Region, aber auch der Einfluss der Marke Red Bull und das Erbe von Dietrich Mateschitz.

Dazu gibts dann den zarten Versuch einer Einordnung im Spitzenfeld und im Kampf um den Titel "Best of the Rest", was für das kommende Wochenende gar nicht so einfach ist.

Viel Spaß mit der Ausgabe!

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Was für eine beeindruckende Leistung des Mercedes-Teams beim Kanada-GP am Wochenende. Pole, Rennsieg und Schnellste Runde für George Russell und das erste Podium für Kimi Antonelli ließen den Stern über Montreal hell erstrahlen. In der Rückschau auf den Großen Preis von Kanada ernennen Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski das Team daher völlig zurecht zum großen Gewinner des Wochenendes.

Aber es gab auch andere Gewinner und vor allem Verlierer, der größte wohl erneut Lando Norris, der mit einer unüberlegten Aktion gegen seinen Teamkollegen Oscar Piastri das Rennen früher beenden musste. Ein Unfall, der McLaren-Fans an 2011 in Kanada erinnert hat, als Jenson Button und Lewis Hamilton den fast deckungsgleichen Zusammenprall an der fast gleichen Stelle hatten. Was muss Norris jetzt tun, damit es schnell besser wird?

Viele weitere Gewinner und Verlierer gibts jetzt in unserer neuen Ausgabe. Viel Spaß damit!

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Oh, Lance! Was ist da nur in Barcelona passiert, dass er die Hand, die er sich bei einem Radunfall vor der Saison 2023 verletzte, wieder so sehr in Mitleidenschaft gezogen hat, dass sein Einsatz beim Grand Prix in Kanada, seinem Heimrennen, gefährdet ist?

Genau wissen das Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski auch nicht, aber sie sprechen in der neuen Ausgabe ein bisschen ausführlicher über die Karriere des Kanadiers und ob er vielleicht doch missverstanden ist?

Dazu gibts die Vorschau aufs Rennwochenende in Montreal mit allen Tipps dem einem Versuch einer Hackordnung.

Viel Spaß mit der Ausgabe!

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Leider haben wir beim Großen Preis von Spanien zum Rennende hin wieder das unschöne Gesicht von Max Verstappen gesehen: unsportlich, uneinsichtig, ungehalten. Der vierfache Champion ließ sich gegen George Russell zu einem Manöver à la Michael Schumacher gegen Jacques Villeneuve 1997 in Jerez hinreißen, wurde dafür bestraft und verlor wichtige Punkte im WM-Kampf.

Dennis Lewandowski und Kevin Scheuren diskutieren in der Nachlese zum Rennen in Barcelona darüber, dass sich Verstappen all die sportlichen Lorbeeren mit dem Hintern eingerissen hat. Dazu gibts Gewinner und Verlierer: Oscar Piastri, Nico Hülkenberg, aber auch Isack Hadjar, Williams und viele mehr.

Viel Spaß mit der Ausgabe!

Die Ergebnisse unseres Kicktipp-Spiels vom Wochenende:

Sieger Gruppe 1: GoHsT & Maik 95 Pkt.
Sieger Gruppe 2: Karrnickel 97 Pkt.
Sieger Gruppe 3: Fonsalonso & NilsKlausson 87 Pkt.

1. Homecreek1 541 Pkt. (Gr. 2)
2. Stollius 514 Pkt. (Gr. 1)
3. PastorMaldonado 511 Pkt. (Gr. 1)

Die Ergebnisse des F1-Fantasy-Spiels vom Wochenende:

Tagessieger: Ben's Chaoten Truppe (Benjamin) 332 Pkt.

1. jnic100 (Joel) 2041 Pkt.
2. MercLaren Racing 2 (Guenter) 2028 Pkt.
3. RacingTigers5 (Janne) 2014 Pkt.

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Was für ein beeindruckendes Wochenende von Lando Norris beim Monaco-GP! Der McLaren-Pilot meldet sich eindrucksvoll im WM-Kampf zurück, offenbart vollen Fokus, Nervenstärke und Klasse gepaart mit der Lockerheit, die ihn so beliebt macht. Wir ziehen in der neuen Ausgabe unseren Hut vor seiner Leistung, aber wollen nicht vergessen, dass auch Charles Leclerc ein herausragendes Wochenende in der Heimat hatte.

Dennis Lewandowski übernimmt in der Analyse des besonderen Rennens in Monte-Carlo die Moderation, Kevin Scheuren schlüpft in die Rolle des Co-Host und wie immer sprechen sie über Gewinner und Verlierer, worunter wir auch die Formel 1 selbst finden, denn die Sache mit den zwei Pflicht-Reifenwechseln hat sehr heftige Reaktionen nach sich gezogen, auch bei uns im Podcast.

Dazu natürlich ein Blick auf unsere Community-Games und die Vorschau auf den Spanien-GP, der diesmal sehr spannend werden könnte aufgrund der neuen Regelung rund um die Biegsamkeit der Frontflügel.

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Max Verstappen gewinnt den Großen Preis der Emilia-Romagna und das mit einem herausragenden Manöver gegen Oscar Piastri, der auch noch seinen Teamkollegen Lando Norris ziehen lassen musste. Ein gebrauchter Nachmittag für den WM-Leader. Der Kampf um die Formel-1-Weltmeisterschaft könnte den ersten Wendepunkt erlebt haben, denn Verstappen ist wieder voll dabei.

Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski sprechen wie nach jedem Grand Prix über Gewinner und Verlierer, da kommt das Trio ebenso vor wie Alexander Albon, Lewis Hamilton oder auch Oliver Bearman. Wie, das erfahrt ihr, wenn ihr reinhört.

Zusätzlich gibts den Ausblick auf den #MonacoGP. Viel Freude mit der Ausgabe!

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Was für eine verrückte Woche für alle Fans von Alpine. Teamchef Oliver Oakes weg, Flavio Briatore übernimmt interimistisch seinen Posten und setzt gleich mal Franco Colapinto für Jack Doohan ins Auto ab dem Großen Preis der Emilia-Romagna.

Kevin Scheuren und Alpine-Edelfan Dennis Lewandowski rekapitulieren die Woche und diskutieren über die kurzfristige Zukunft des Teams. Dazu gibts die Vorschau aufs Rennwochenende in Imola.

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