Bottas‘ erstes Mal
MSP · Folge  · #20  · 01.05.17  · 58 Min. 52 Sek.

Bottas‘ erstes Mal

58 Min. 52 Sek.

Beschreibung

Valtteri Bottas gewinnt in seinem vierten Rennen für Mercedes AMG Petronas seinen ersten Formel 1-GP. Über das gesamte Rennwochenende im russischen Sotchi, dort, wo einst Olympia stattfand, hat sich das durchaus angedeutet. Aber was sind die Schlüsselfaktoren für Bottas‘ erstes Mal auf dem obersten Treppchen gewesen?

Wir sprechen drüber, genauer gesagt Kevin Scheuren, Ole Waschkau und Christian Nimmervoll, Chefredakteur unseres Partners motorsport-total.com/formel1.de. Die drei analysieren das Rennen in Russland aus allen Winkeln, auch anhand der drei Knackpunkte aus der Vorberichts-Sendung: Reifen, Start und Politik.

„Wer den Start gewinnt, der gewinnt auch das Rennen“, sagte Kevin Scheuren vor dem Russland-GP und so war es dann auch. Aber war da noch mehr hinter, als nur der gute Start von Bottas? Hat sich Ferrari evtl. in der Box verzockt? Wo steht Lewis Hamilton nach diesem enttäuschenden Wochenende?

Die Reifen waren ebenfalls ein interessantes Thema: Wer konnte sie am Längsten fahren? Wieso setzten manche Teams auf zwei Stopps? Hätte man über die Strategie seitens Ferrari das Rennen noch siegreich gestalten können? Und natürlich kommt auch die Politik nicht zu kurz: Wann ist ein Handicap bei Mercedes rennentscheidend? Wann kann sich Chase Carey von Bernie Ecclestone lösen? Und bekommen wir Donald Trump dazu, beim US-GP die Siegertrophäe zu überreichen? Helft alle mit und schreibt ihm auf Twitter, dass Putin da war und er auch kommen muss! Hashtag: #TrumpF1.

Natürlich sprechen wir auch über den Mann, der heute vor 23 Jahren in Imola sein Leben verlor: Ayrton Senna. Der Brasilianer hat mit seinem Ableben die Formel 1 maßgeblich verändert. Was bleibt von seiner Legende heute noch? Was fehlte seiner Karriere am Ende? Wie wäre das Duell Michael Schumacher vs. Ayrton Senna wohl ausgegangen? Welcher heutige Fahrer weist die größten Paralellen zu Senna auf? Wir gedenken Ayrton Senna in dieser Ausgabe.

Und nun – viel Spaß und Keep Racing!

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