Podcast Nr. 46 – Interview: Ausgezeichneter Radweg mit Manfred Scholz – Fahrradio

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Fahrradio Nr. 46 – Interview: Kreativer Radwegebau mit Manfred Scholz

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Hans spricht mit Manfred Scholz, dem Fahrradbeauftragten der Stadt Soest. Er hat ihn am 13. Mai 2014 beim Vivavelo-Kongress der Fahrradbranche 2014 in Berlin getroffen.

Die Stadt Soest hat im Jahr 2013 den Deutschen Fahrradpreis in der Kategorie Alltagsmobilität gewonnen.

Ausgezeichnet wurde die Markierung eines Schutzstreifens in der Soester Jakobistraße.

Das klingt nicht gerade spannend und schon gar nicht preiswürdig. Warum es dennoch beides ist , erklärt Manfred Scholz in zehn Minuten.

Das Interview in Textform folgt nach dem Klick.

Hans Dorsch spricht mit Manfred Scholz, dem Fahrradbeauftragten der Stadt Soest

HD: Würden Sie sich bitte kurz vorstellen?

MS: Ich bin Manfred Scholz und der Fahrradbeauftragte der Stadt Soest. Ich bin zuständig für jeglichen Fahrradverkehr in der Stadt. Nebenbei bin ich auch Bauleiter für Straßenbau.

HD: Das heißt, sie haben die Ausführenden für Ihre Maßnahmen direkt zur Hand, wenn Sie sie brauchen?

MS: Ich kann meine Gedanken direkt umsetzen mit der Baufirma, weil ich weisungsbefugt bin und entsprechend habe ich das dann immer so gebaut.

HD: Ja dann erzählen Sie doch mal kurz, was Sie jetzt schon vor mehreren Jahren kurzfristig durchgesetzt haben.

MS: Wir haben in Soest in einer Einbahnstraße, die in die Stadtmitte führt, eine Mittelmarkierung aufgebracht, wo dem Radfahrer dargelegt wird, dass er ein ausreichenden Sicherheitsabstand zu parkenden Fahrzeugen einhält. Gleichzeitig wird mit dieser Markierung ausgeschlossen, dass der Radfahrer von PKW überholt wird.

HD: Gab es das vorher schon? Wie sind Sie darauf gekommen?

MS: Mir ist es bis heute nicht bekannt, dass eine zweite Stadt in Deutschland so eine Mittelmarkierung aufgebracht hat. Darauf gekommen sind wir, indem wir uns in unserem Team Gedanken gemacht haben, wie wir den Radverkehr in dieser Straße sicherer machen können. Die Straße ist sehr stark befahren mit 4500-5000 Fahrzeugen am Tag und bis zu 1000 Radfahrern. Und da kam uns der Gedanke eben so eine Mittelmarkierung einzurichten. Es gab auch noch andere Alternativen wie die Einrichtung einer Fahrradstraße. Aber das war uns nicht sicher genug. Wir wollten mit einer Markierung dem Verkehr verdeutlichen, wie er sich zu verhalten hat.

HD: Dem Auto- oder Fahrradverkehr?

MS: Im Grund beiden. Wir wollen einmal dem Autofahrer sagen, dass er hier nicht das Recht hat, einen etwas langsameren Radfahrer zu überholen und gleichzeitig wollen wir dem Radfahrer präventiven Schutz bieten vor aufschlagenden Autotüren.

HD: Gab es da Unfälle?

MS: Da hat es einen schweren Unfall gegeben. Der Radfahrer hat schwere Kopfverletzungen davon getragen. Seitdem die Markierung in 2008 eingerichtet wurde, ist kein Unfall mehr auffällig geworden.

HD: Neigen Radfahrer dazu diesen Sicherheitsabstand, den man ja fordert, zu unterschreiten? Fahren Sie zu nah am Rand, wenn man ihnen nichts anderes zeigt?

MS: Die Zeit hat gezeigt, wie man das auch heute noch in anderen Soester Einbahnstraßen sieht, dass die Radfahrer aus falscher Rücksichtnahme auf den Autofahrer zu nah an den parkenden Fahrzeugen fahren und sich der Gefahr stellen, von einer aufschlagenden Autotür getroffen zu werden.

HD: War der Auslöser für die Umsetung konkret ein Unfall oder war das schon geplant und einfach an der Zeit?

MS: Geplant war es schon. Seit 2003 hat mein Vorgänger im Amt es versucht. Man konnte seinerzeit die Politik nicht davon überzeugen. Leider ist es dann zu dem Unfall gekommen und seitdem haben wir die Zustimmung der Politik.

HD: Und dann haben Sie das kurzfristig umgesetzt? Wie lange hat das dann gedauert? Wann gab es die ersten Ideen? Wann und wie schnell ist es dann umgesetzt worden?

MS: Der Unfall ist im Jahre 2007 oder 2008 passiert. Im Oktober 2008 ist das dann umgesetzt worden.

HD: Wahnsinn. War das dann eine feste Regelung oder ein Experiment? Wie lief das dann?

MS: Das war ein zweijähriger Verkehrsversuch. Er war als solcher deklariert und auch bei der Kreispolizeibehörde angemeldet. Die Bezirksregierung hatte auch keinen Widerspruch, sodass wir das durchgeführt haben. Nach zwei Jahren ist diese Regelung dann in eine Dauerregelung überführt worden. Es gibt derzeit keinen Widerspruch von Behörden, Politik oder gar Bürgerschaft.

HD: Von den Straßenverkehrsordnungsnerds wird jetzt sicher jemand sagen: Das geht aber nicht, so eine Markierung mitten in der Straße – da spricht einiges dagegen. Wie sind Sie damit umgegangen?

MS: Um eine Fehlinterpretation zu vermeiden, haben wir diese Mittelmarkierung aufgebracht. Es gibt Leute, die von sich behaupten die StVO zu kennen und meinen, es sei rechtlich nicht zulässig. Denen kann ich nur antworten: Was nicht verboten ist, ist erlaubt.

HD: Das heißt, man muss kreativ vorgehen, wenn man schlaue Lösungen machen möchte.

MS: Das muss man, und wir behaupten von uns, dass wir so kreativ waren und auch verkehrsrechtlich auf der sicheren Seite sind. Die Praxis jedenfalls gibt uns Recht.

HD: Jetzt nachdem Sie den Preis gewonnen haben: Kamen Anfragen von anderen Städten? Setzten andere Städte so etwas ein? Wird das gängig?

MS: Es hat mehrere Anfragen gegeben, besonders nach der Verleihung des Deutschen Fahrradpreises 2013. Mehrere Großstädte in der Größenordnung von Marburg haben bei uns angefragt, wie man so etwas durchführen kann. Ich weiß allerdings nicht, ob das tatsächlich, ob das bis heute durchgeführt wurde.

HD: Dann bedanke ich mich und viel Erfolg weiterhin!

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… fast live aus der Bloggerlounge in Düsseldorf
Geschichten aus der Fahrradgeschichte

Hans und Thomas haben das Konzept eines erfolgreichen Podcasts geklaut. Der heißt Geschichten aus der Geschichte und in dem erzählt jede Woche zwei einer dem anderen eine Geschichte, die diesesr noch nicht kennt. Und so haben Thomas und Hans unabhängig von einander Vorträge vorbereitet, die einer dem anderen – und dem Publikum – hält. Und als Cliffhänger dürft ihr raten, wer seine Zeit überzieht.

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… Bike-Durchblick
Alex Thusbass von Hepha (CW2) - 193

Willkommen zum zweiten Teil unserer Podcastserie von der Cyclingworld Europe in Düsseldorf. Thomas hat darauf bestanden, Alex Thusbass von Hepha zu interviewen. Und das mit gutem Grund. Er ist der Erfinder des E-Mountainbikes, mitverantwortlich für den Aufstieg der Marke Haibike und seit Mitte 2023 Geschäftsführer der Marke Hepha. Alex ist wahrscheinlich einer der Menschen mit dem größten Durchblick in der Bike-Branche – und einer der Menschen, die ihr Wissen am besten vermitteln können. Zum Beispiel an uns. Eine Viertelstunde war geplant, knapp über eine halbe ist es geworden – und jede Sekunde lohnt sich. Also, Kopfhörer auf und zugehört.

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… mit Thomas und Hans aus Düsseldorf
Around the Cyclingworld Teil 1

Hans und Thomas sind zusammen nach Düsseldorf gefahren. Zur ersten und bisher größten Fahrradmesse des Jahres. Eine Woche später sprechen die liebenswerten Fahrradzwillinge über ihrer Erlebnisse und Eindrücke. Seid dabei, wenn sie auf geliehenen Neurädern am Rhein entlang und zu Fuß durch die Hallen fliegen und freut euch auf Teil 2 und drei des Abenteuers.

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… mit Rita Schwander-Ritter

Fahrradio ist der Podcast für alle, die Fahrräder lieben. Und für diese Folge ist Thomas nach Karlsruhe gefahren, um mit einer Frau zu sprechen, die Fahrräder liebt. Sie heißt Rita Schwander-Ritter und liebt vor allem ein ganz bestimmtes Fahrrad: das i:SY. Sie erzählt von ihrer Liebe zum i:SY, von der riesigen i:SY Community, von einer Goldmedaille bei der E-Mountainbike-WM, von einem geplanten Weltrekordversuch – und von ihrer Rolle als Frau im Fahrradgeschäft. Hört rein, es wird interessant.

i:SY-Links

• Ritas Bike-Shop:i:SY Flagshipstore Karlsruhe-Durlach - Velorep - iSY Flagship-Store für Fahrräder und E-Bikes


• Herstellerseite: i:SY | DAS ORIGINAL.

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… wie Thomas und Hans dazulernen wollen
Kommentare, Bewertungen, Nachrichten

Liebe Hörys, wir freuen uns, von euch zu hören. Meldet euch bei uns über WhatsApp oder Social Media. Sucht euch was aus: Fahrradio Social-Meda-Links

Technik/Design
Design und Innovation Award 2024

Gewinner 2024:
Hans Winner: Protektor mit Tasche von evoc
Hans Looser: Lemmo Bike
Thomas Gewinner: i:SY Skyfly S10
Thomas Looser: Die Website

Mocci Test kostenlos online

• Pedelec von Mocci im Test: Was das vernetzte Bike komfortabel macht | heise online

Politik/Aktivismus
Wieder E-Lastenrad-Förderung

Der Haushalt für 2024 ist durch. Deshalb gibt es wieder Förderung
25 % auf Lastenpedelec oder E-Anhänger
Voraussetzung Fahrzeug:

• serienmäßig und fabrikneu sein,


• jeweils eine Nutzlast von mindestens 120 kg aufweisen,


• Transportmöglichkeiten bieten, die unlösbar mit dem Fahrrad verbunden sind und mehr Volumen aufnehmen können als ein herkömmliches Fahrrad.


• BAFA - E-Lastenfahrräder


• E-Lastenrad Förderung: 2024 gibt es wieder Geld im Topf

Cyclingworld Expo in Düsseldorf - 15. - 17.03. 2024

• Schaut nach uns bei der Blogger Lounge


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Picks

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mit Gunnar Fehlau
Intro mit Gunnar Fehlau

• Workpacking Teil 2 - pressedienst-fahrrad – Thema des Monats - Podcast

Technik/Design
Gunnar: Riemen und Getriebe

• 3x3 Nabenschaltung, Riemen und Brose-Motor

Neue E-Bike-Klasse Fatbike

Moped-artiges Aussehen und Fahrgefühl
Im Frühjahr in Amsterdam überall gesehen. Auch viele Frauen.

• Super73


• Duetto


• Knaap Bikes (mofas;-))

Automatik-Schaltungen sind da

• Shimano


• Pinion


• Brose


• SRAM Eagle Drivetrain
  
  
  • Im Januar gab es noch Gerüchte über den Amprio-Motor, den


• Decathlon - Decathlon E-Bike City-Trekkingrad 28 Zoll LD920 E Automatic LF für 3000 EUR mit stufenloser Automatik von E2 Drives (Owuru). Motor seit 2012 in Entwicklung

Politik/Aktivismus
European Declaration on Cycling

Die Europäische Erklärung zum Radfahren, im Oktober von der Europäischen Kommission verabschiedet.

Erkennt das Radfahren als nachhaltiges, zugängliches und integratives, erschwingliches und gesundes Verkehrsmittel an, das einen großen Mehrwert für die EU-Wirtschaft hat. Es werden Grundsätze zur Förderung des Radverkehrs aufgeführt, an denen sich künftige Maßnahmen in der EU orientieren sollen.

• Commission proposes list of principles to boost cycling across Europe - European Commission


• Zusammenfassung

VanMoof Insolvenz

Ende 2022 gab’s schon Probleme, im April hab ich noch einen Smart Bike Artikel geschrieben mit Van Moof drin – und allen anderen.
Und im Mai noch ein gebrauchtes gekauft.

Neuer Plan
VanMoof 2.0: a new hope - The Verge

• Zusammenfassung hier

Positiv: Refurbished Bikes - funktioniert

• Rebike und Upway sind erfolgreich


• Upway hat eben erst 30 Millionen Kapitel eingesammelt
  
  
  • 5 Länder, große Werkstätten


• Mobile.de steigt im Sommer ein. Richtet sich an AutohändlerMarktchancen für Autohändler?

Leute
Gestorben

• Bernd Rohloff, 73 im Mai


• Karim Slaoui, 36, Cowboy-Mitgründer

Sport
Die Radsport-Weltmeisterschaften in Glasgow und Schottland -

Die erste Veranstaltung ihrer Art.
13 Disziplinen inklusive Paracycling auf Bahn und Straße

• Radsport-Weltmeisterschaften 2023 – Wikipedia 13 Disziplinen


• 2023 UCI CYCLING WORLD CHAMPIONSHIPS | UCI


• Ricardo Ten Argilés – Wikipedia der als Kind an eine Stromleitung kam und beide Unterarme und das linke Bein amputiert


• XC interessant. Sagt Thomas.
  
  
  • Luca Schwarzbauer Shorttrack von Tom Pitcock hart überholt


• Valli Höll MTB in

- Mountain-Bike-WM 2023: Valentina Höll rast zu Gold im Downhill - perfekter Run zum Triumph - Mountainbike Video - Eurosport
Veranstaltungen
Cyclingworld Expo in Düsseldorf - März

• Hat Style


• Super - mit Blogger-Programm

Eurobike - Juni

• : Fahrstil Lounge 406 Felgen durchmesser. 20 Zoll.

Lesen und Schauen

Aus der Welt der Medien und Creators

Escape Collective

• Cycling journalists form Escape Collective after Outside Inc layoffs


• https://escapecollective.com/

Wie sieht’s bei der Bike aus? Delius Klasing bei Rätselheftverlag Klambt

Henri Lesewitz hört auf: Henri Lesewitz hört auf - sazbike.de

Runter

• GCN+ wird geschlossen.


• GMBN auf Deutsch macht nach 1,5 Jahren zu.
  
  Ich hab die Hosts 2022 auf der Eurobike getroffen.


• Bike Bild macht zu:

Rauf

• GPS-Radler: Mathias Schwindt ist der deutsche DC Rainmaker

- Felix testet Bikes
Bücher des Jahres

• Übergestern in Japan
  
  
  • Das glückliche Geheimnis : Geiger, Arno: Amazon.de: Bücher
    
    Spannend. Autobiografisch. Früh mit dem Fahrrad durch Wien und Altpapiercontainer durchwühlt: Briefe, Tagebücher, Bücher …


• Das glückliche Geheimnis : Geiger, Arno: Amazon.de: Bücher

Das neue Buch von Gunnar Fehlau

Im April: Workpacking – Mein Jahr als digitaler Lanstraradnomade

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New Bike Day im Winter

Sendung 188

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Technik/Design
Tesla Cybertruck vs Infinite Machine P1

• 
  
  • Infinite Machine P1: Cybertruck Scooter mit Stahl-Karosserie und CarPlay


• Video Infinite Machine

Honda mit Retro-E-Bike

https://www.cyclingelectric.com/news/honda-electric-bikes

**Lunicycle – **

https://inventist.com/inventions/lunicycle
Ein Einrad, das einfach zu fahren ist.

Business und Leute
Alle sind insolvent

Add wiggle
Add Dance?

• Fahrrad.de insolvent
  




• - Wiggle, Votec, etc. auch

  
  
  
  -



• Mate insolvent




• Revonte insolvent




• Hagen Bikes insolvent: Lastenräder aus echtem Stahl | Hagen Bikes




• Qwic insolvent: QWIC - E-Bikes mit innovativem Design und höchster Qualität




• VDL Bike Frame Technologies - VDL Bike Frame Technologies: schade, weil sie die ersten sind die ihre Rahmen in den Niederlanden produzieren. 50.000 pro Jahr hätten es werden sollen.




• Intradrive

Andere werden eingestellt

• Greyp wird eingestellt


• ATU stellt Bike-Service wieder ein
  
  
  • Link bei manager magazin
  
  
  • Hat wohl auch Partner überrascht wie Fahrrad.de oder Rose
  
  
  • Warum?
    
    
    • Vielleicht schlechte Standorte? So in Industriegebieten
  
  
  • Mobile Werkstatt geht weiter.
  
  
  • Konkurrenten Yeply und KwikFit in den Niederlanden. Die machen Fahrräder

Rapha macht seit sechs Jahren Verlust:

Schreibt road.cc

Gerettet:

Cycle Europe: Prophete, Fahrradmanufaktur, Kreidler

Upway bekommt Kapital

• 30 Mio


• Upway.de: Mit dem Founder Toussaint Wattine – Ex-Uber-Mann
  
  
  • Mit großen Werkstätten, z. B. in Berlin

Was ist mit VanMoof?

Das neue Kapitel von VanMoof

Islabikes hören auf

• - The Guardian
  
  
  • Gute Idee: Das imagine project

Lesen, Schauen, Hören

• GCN+ wird eingestellt: Keine Radrennen und Dokus mehr bei GCN+: Breaking News: GCN+ ab Dezember eingestellt


• GMBN auf Deutsch wird eingestellt

Tolles Bücher bei Marmota

• Das Fahrradbuch von Marmota


• 99 Spokes - Bike-Datenbank. Für Ausstattung, Geometrien, Vergleich

Tipps und Picks

Thomas hat neue Doghammer Winterschuhe

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… wie Hans und Thomas die Bespoked-Messe besucht haben

Thomas und Hans sind das erste Mal mit dem Nachtbus gefahren. Alleine, unabhängig voneinander. Hui, war das aufregend. Wo ist die Haltestelle, wird alles klappen? Und werden sie schlafen können? Spoiler: Soweit alles gut gelaufen. Und warum sind sie mit dem Bus gefahren? Um euch von der – noch ein Spoiler – fantastischen Messe in Dresden zu berichten: der Bespoked. Handgemachter Bike-Porn (sagt man das noch?) vom Feinsten. Nehmt euch Zeit, da sind ein paar interessante Sachen dabei. Zum Schluss noch ein kleiner Downer: Die Fahrradindustrie struggled gerade. Wir haben ein Updated dazu.
Happy Riding.

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Technik/Design - Bespoked Rückschau

• Actofive


• Huhn Cycles


• reisefix


• Ingrid


• Jaegher


• Lax Cycles


• Ormonde | Bespoke British E-Bikes-The Ormonde E-Bike


• www.freeflowtechnologies.com


• Elektrolyte


• AXIMO


• TRIKE HYBRID - TRANSPORT - E-BIKES | CUBE Bikes


• Rey-Drive - Reynolds Technology


• Bike building supply: Ceeway marketing.
  
  
  • www.ceeway.com
  
  
  • www.biketubing.com
  
  
  • Fogoods.de

Links der anderen:

• Best of Bespoked Dresden 2023 – Teil 1: 21 Highlights des Handmade-Fahrradbaus – eMTB-News.de


• 2023 Bespoked Handmade Bicycle Show Part 1: Atelier Pariah, Boucif Custom Bikes, Cicli Bonanno, Dlouhy, Drust, Meerglas, Sour, Ingrid Shifters, and Cyber Cycles Forks – Josh Weinberg | The Radavist | A group of individuals who share a love of cycling and the outdoors.


• 2023 Bespoked Handmade Bicycle Show Part 2: Auguste, Actofive, Bididu, Manivelle, Quirk, Star Fish, Tim Tas+Rek, True Love, Posedla, Gramm, and Allygn – Josh Weinberg | The Radavist | A group of individuals who share a love of cycling and the outdoors.


• 2023 Bespoked Handmade Bicycle Show Part 3: Avalanche, Ballern, Black Sheep, CMG, Fern, Huhn, Rheintritt, Rossman, Repete, and Timba – Josh Weinberg | The Radavist | A group of individuals who share a love of cycling and the outdoors.

Business und Leute

• Das neue Kapitel von VanMoof


• Sporthändler pleite: Benkos Signa-Imperium wackelt - news.ORF.at

Lesen und Schauen

Medientipp von Gerolf Meyer (Antritt-Podcast)

• Escape Collective

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… wie Thomas bei Last Bikes seine Liebe zum Carbon entdeckt
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Last Bikes Werksbesuch

Könnt ihr auch machen unter Last Bikes

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