Der Getränkelieferant war da und Andreas hat zu früher Stunde ganz komische Gelüste – die #mspWG mit vertauschten Rollen; jetzt wo Tobi nicht auswärts fahren darf.

Tobi war shoppen. Nicht für die #mspWG, sondern für die Familie. Ostergeschenke für die Kinder, Geburtstagsgeschenke für die Schwester. Man improvisiert so gut man kann und hofft, dass es am Ende alles rechtzeitig ankommt. Alles nicht so leicht in Zeiten von Corona.

Andreas und die Podcasts. Erstmal erklärt er uns heute welchen Fauxpas ihm unterlaufen ist im Zusammenhang mit der Formel 1. Junge, Junge, Tobi ist kaum in der Lage das zu verzeihen, aber es klappt dann doch noch irgendwie. Auf jeden Fall ist die Vorfreude schon da für „Das Spiel meines Lebens“, von dem es jetzt jeden Montag eine neue Folge auf meinsportpodcast.de gibt.

Und dann ist da noch Wimbledon – gut versichert, dadurch recht entspannt und schon ist die Absage da. Kein Tennis auf dem heiligen Rasen in 2020. Enttäuschung bei Boris Becker, Verständnis in der #mspWG.

Unser täglicher Hinweis auf #mspHilft: Wenn ihr Reichweite braucht um Werbung für Euer Unternehmen zu machen, informiert euch unter https://meinsportpodcast.de/mspHilft.

Jetzt schon vormerken: Am Samstag, 16.5.20 um 07:00 Uhr geht er los: Der große #mspWG Marathon. Live auf meinsportpodcast.de gibt es 24 Stunden die #mspWG mit Andreas, Tobi und vielen Gästen. Also vielleicht.

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In den frühen 2000er-Jahren prägten unser heutiger Gast und das Unternehmen, für das er arbeitete, das Bild der Formel 1. Dr. Mario Theissen war werksseitig für das Formel 1-Projekt von BMW zuständig. Es begann mit einer holprigen, aber erfolgreichen Zusammenarbeit mit Williams und wurde ein eigenes Werksteam mit dem Namen Sauber als Zusatz. Nach langer Abstinenz aus den Medien gibt es für euch in der neuen Ausgabe ein exklusives und ausführliches Interview mit dem gebürtigen Monschauer. Kevin Scheuren, Ole Waschkau und Christian Nimmervoll, der Chefredakteur unserer Partner motorsport-total.com, formel1.de und de.motorsport.com begrüßen euch heute.

Mit Frank Williams war es einfacher als mit Patrick Head

Wir starten das Gespräch mit den Anfängen von Mario Theissen im Motorsport und wie er letztendlich zum BMW-Projekt in der Formel 1 gekommen ist. 1999 wurden er und Gerhard Berger damit betreut, die Zusammenarbeit mit Williams erfolgreich zu gestalten. Natürlich sind nicht mehr alle Erinnerungen bis ins Detail vorhanden, Theissens Äußerungen zur Zusammenarbeit mit Patrick Head sprechen aber Bände.

BMW-Sauber  - eine Herzensangelegenheit

Im Jahr 2006 ging Dr. Mario Theissen dann mit seinem eigenen Team an den Start. Aus der Partnerschaft mit Williams wurde eine Allianz mit Sauber, die zu Beginn auch noch sehr erfolgreich verlief und dann aufgrund der Finanzkrise 2008 ein jähes Ende finden musste. Mit Robert Kubica schaffte es in der Zeit aber einer der aussichtsreichsten Piloten seines Jahrgangs in die Formel 1 und schickte sich an, ein Ferrari-Cockpit zu bekommen. Aber auch ein anderer Name ist unweigerlich mit Mario Theissen, BMW und BMW-Sauber verbunden: Sebastian Vettel.

Vettel der beste Fahrer, mit dem er jemals zusammengearbeitet hat

2007 ging dann endgültig der Stern für Sebastian Vettel auf. Dr. Theissen erzählt darüber, wie er Sebastian kennengelernt hat und was ihn schon immer an ihm begeisterte. Sein Weg an die Spitze der Formel 1 war vorgezeichnet, wurde er doch auch von Red Bull unterstützt. Wie diese Partnerschaft und die Verbindung zu BMW ausgesehen hat, auch darüber spricht Dr. Theissen im Podcast.

Natürlich erfahren wir auch etwas über die aktuellen Projekte von Dr. Mario Theissen gespickt mit tollen Anekdoten und Geschichten aus einer bewegten Zeit in der Formel 1. Vielen Dank, Herr Dr. Theissen, dass Sie sich so lange Zeit für uns genommen haben. Wir wissen das sehr zu schätzen.

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Keep Racing!



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