Das Finale der Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS hatte einiges zu bieten. So zeigte uns Charles Weerts eine unglaubliche Aufholjagd mit einem Reifenpoker, der sich in der letzten Runde so richtig ausgezahlt hat. Schon am Samstag sicherte sich das belgische Duo Dries Vanthoor und Charles Weerts den Titel und dies war damit auch der dritte in Folge.

An diesem Wochenende machen die ADAC GT Masters und die DTM wieder Station. Wir schauen auf die wichtigsten Punkte und dabei spielt auch die Überschneidungen der beiden Serie eine nicht unbedeutende Rolle.

 

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Dylan Pereira ist auf dem besten Weg, seinen ersten Titel im Porsche Mobil1 Supercup einzufahren. Der Luxemburger hatte zwar nach seinem Vergehen im Qualifying nicht die besten Karten von Platz 4 für das Rennen, doch das Rennen kam ihn aufgrund von vielen Safety-Car-Phasen und mit dem vorzeitigen Abbruch des Rennens von Zandvoort entgegen.

Somit reist der Tabellenführer mit einem Vorsprung von 18 Punkten nach Monza und kann damit seinen ersten Titel im Markenpokal im Rahmen der Formel 1 sichern.

In dieser Folge blicken wir ebenfalls auch auf die GT World Challenge Europe aus Hockenheim und schauen auf das Wochenende voraus, mit der NLS, FIA WEC und der DTM.

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Der Saisonauftakt der GT World Challenge Europe in Imola hatte sehr viel zu bieten. Eine Legende aus der Welt des Motorradsports mit Valentino Rossi der sein einstand in der WRT Mannschaft  gemacht hat, und ein Rennen das sehr viel Spannung bot.

 

Auch schauen wir wie immer auf das Wochenende mit der IMSA in Long Beach mit dem Auftakt des WeatherTech Sprint Cups.

Getestet wurde in dieser Woche sehr viel, so absolvierten die DTM und die ADAC GT Masters ihre Tests am Dienstag und Mittwoch und darauf blicken wir ebenfalls. Doch der Saisonstart der ADAC GT Masters war schon am vergangenen Montag mit der SID Mixedzone in Köln. Wir waren vor Ort und geben einen kleinen Blick auf das Event.

 

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Das erste Rennen der neuen NLS Saison hatte einiges zu bieten. Gutes Wetter was für ein Saisonauftakt mehr als nur ungewöhnlich ist und spannende Kämpfe in vielen Klassen wie VT2 oder SP9. Wir schauen auf das Wochenende zurück und schauen uns das Rennen nochmal im Detail an.

Auch die GT World Challenge Europe startet an diesem Wochenende in ihre neue Saison. In Imola werden rund 53 Fahrzeuge von neun Herstellern über die 3 Stunden an den Start gehen. Die Neuerungen und worauf sich die deutschen Fans in diesem Jahr freuen dürfen, hört ihr in unserer Saisonvorschau.

 

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Kevin Magnussen machte mit seinem Wechsel von Peugeot (WEC) in die Formel 1 zu Haas Schlagzeilen. Der Däne nutzt damit die Absage von der Marke aus Frankreich in Richtung Le Mans.

Auch G-Drive stand in den Schlagzeilen. Nach der Sanktionierung der FIA Russische und Belarussische Fahrerinnen und Fahrer unter „neutraler Flagge“ starten zulassen, stellte sich Teamchef Roman Rusinov gegen einen Einsatz des Teams in der WEC und der ELMS.

Audi pausiert sein LMDh Programm und dies wohl mit dem Gerücht in Verbindung eines Einstiegs in die Formel 1. Dies wurde von offizieller Seite dementiert, doch es scheint nahe liegend, da der Hersteller aus Ingolstadt schon länger mit der Formel 1 in Verbindung gebracht wird.

Weitere Themen:

• GT World Challenge mit Rekordfeld


• GT Masters: Weitere Fahrer angekündigt


• DTM: SSR Performance mit starken Line-Up

 

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Der GT Talk-Update versorgt euch jeden Freitagmorgen mit neusten Nachrichten und Stimmen der GT- und Langstreckenszene. Egal ob WEC, IMSA oder GT Masters, all dies findet im GT Talk Update Platz.

Themen u.a

NLS: Volle Tribünen für den Saisonstart

WEC: GR Racing aufgrund von Ukraine Krieg nicht in Sebring.

GTM: Mercedes-AMG Team [ z | vo ] mit zweitem Fahrzeug.

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Eine Spezial-Ausgabe des GT-Talk Update erwartet euch heute, denn es ist sehr viel passiert in den vergangenen Tagen und dies arbeiten wir für euch auf.

 

Ein großes Thema war der Einstieg von MotoGP-Legende Valentino Rossi in die FANATEC GT World Challenge Europe mit WRT. Der Italiener hat zwar kein Geheimnis von einem GT-Einstieg gemacht, doch eine volle Saison in der GTWCE war eher doch die Überraschung.

Ein weiteres großes Thema war am Freitag die News aus München. Mike Krack verlässt BMW in Richtung Formel 1 dafür holt man sich Andreas Roos ins Boot der seine Rolle übernimmt.

Roos war jahrelang eine Führungskraft bei Audi Sport und übernahm dort Projekte in der DTM und für die WEC. Im September verlies er überraschend die Ingolstädter für die er zu diesem Zeitpunkt für das Dakar Engagement zuständig war.

Weitere Themen:

• Bathurst 12h erneut verschoben


• Toyota zeigt GT3 Konzept.


• WEC mit Rekord-Starterfeld

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In dieser Folge blicken wir auf das erste Rennen der Saison 2022 zurück. Die Gulf 12h von Abu Dhabi waren aufgrund des Termins und der Corona-Situation etwas ausgedünnt.

Ebenfalls blicken wir auf die News der Woche mit u.a dem großen Aufgebot der GTD-Pro und GTD Klasse in der Nordamerikanischen Langstrecken Serie IMSA.

An diesem Wochenende bekommen wir das erste 24h Rennen der Saison 2022 auf unsere Augen und Ohren. Die 24h von Dubai ist gleichzeitig auch der Saisonstart der Creventic 24h Series.

Unsere Vorschau zum Rennen aus dem Golfstaat bekommt ihr in Teil 2.

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In dieser Folge schauen wir auf die aktuelle News-Lage gerade mit dem Blick auf das Rolex 24 von Daytona.

Ende des Monats geht es so richtig los in der IMSA mit dem Rolex 24. Gerade der Saisonstart sorgt für viele Verschiebungen bei Fahrerpaarungen und Teams.

Zum Jahreswechsel gab es auch neue Einstufungen der Fahrer*innen vom Motorsportweltverband FIA. Was sich geändert hat, klären wir hier.

Im späteren Verlauf dieser Folge küren wir zum ersten mal unsere GT Talk Awards. Ihr konntet Abstimmen und eure Favoriten der letzten Saison wählen.

 

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Die 24h von Le Mans zeigten zwar in der Hypercar-Klasse ein eher einseitiges Rennen, doch in der LMP2 und in der GTE Pro und AM ging es heiß her. Der Regen am Start bring ebenfalls viel Drama.

Ebenfalls blicken wir neben die Strecke und was dort noch so passiert ist.

Auch schauen wir am Ende der Episode auf das Wochenende. Der Porsche Supercup und die GT World Challenge fahren und bringen mögliche Vorentscheidungen in Sachen Meisterschaft.

 

 

+++Hinweis+++

Auch der GT Talk unterstützt die Spendenaktion #WirfuerdieEifel für die Flutopfer rund um den Nürburgring.

Hier das Konto für Geldspenden

Kreissparkasse Ahrweiler
IBAN DE18 5775 1310 0000 1000 24
SWIFT MALADE51Ahr
Verwendungszweck: „Hochwasserhilfe #WirfuerdieEifel”.

Weitere Konten und Infos: www.hochwasseradenau.de

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Die 24h von Le Mans werden dir präsentierten von Goodyear.

Mehr Infos unter: goodyear.eu

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