Die Formel 1 wollte am heutigen Freitag eigentlich ihr Rennwochenende in China beginnen, daraus wurde aber nichts. Wegen der schlechten Sichtverhältnisse rund um Shanghai war es dem Rettungshelikopter nicht möglich von Downtown Shanghai zur Strecke zu starten. Daher wurde im ersten Freien Training nur ganz wenig und im zweiten Durchgang gar nicht gefahren. Was jetzt? Das versuchen Kevin Scheuren (@KS_0811) und der Chefredakteur unseres Partners motorsport-total.com/formel1.de, Christian Nimmervoll (@MST_ChristianN), zu beantworten.

Dazu gibts ein paar kurze Einschätzungen zum Ende des Malaysia Grand Prix nach diesem Jahr und zur Idee von Christian Horner, dass Formel 1-Fahrer im Rahmenprogramm ebenfalls fahren sollen. Wir wünschen euch ein weiterhin tolles Rennwochenende und legen euch die aktuelle Ausgabe von Starting Grid ans Herz. Diese könnt ihr hier runterladen. Oder einfach mal in eurem Podcast-Feed danach suchen, uns bei iTunes bewerten und 5 Sterne da lassen.

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Ni hao! Die Formel 1 macht ihren nächsten Halt auf der Weltkugel des Motorsports in China. Genauer gesagt in der Nähe von Shanghai. Zu deutscher Frühstückszeit will Lewis Hamilton früh in der Saison seinen ersten Sieg einfahren. Dem steht aber ein starkes Pferd aus Maranello im Weg. Sebastian Vettel und seine Ferrari-Crew kommen mit breiter Brust nach China! In Fuschl hat man hoffentlich eine extra Portion Energie an das hauseigene Formel 1-Team geschickt, denn Red Bull wartet noch auf den ersten Kick in diese Saison.

Insgesamt stehen wieder viele wichtige Fragen vor diesem Rennen auf dem Programm, über die wir sprechen wollen. Kevin Scheuren (@KS_0811), Ole Waschkau (@MikeVice) und der Chefredakteur unseres Partners motorsport-total.com/formel1.de, Christian Nimmervoll (@MST_ChristianN), gehen den wichtigsten Knackpunkten auf den Grund. Wer geht am besten mit Gas und Bremse um? Welches Team kann in Puncto Zuverlässigkeit überzeugen? Und erleben wir diesmal mehr Überholmanöver als noch in Melbourne?

Wir kommen ebenso nicht drumherum über Pascal Wehrlein zu sprechen. Der Deutsche wartet weiter auf den Renndebüt im Sauber, denn auch in China wird er aus gesundheitlichen Gründen (so sagt man zumindest) nicht an den Start gehen können. Wir spinnen das ein bisschen weiter: Redet Ferrari da ein gewichtiges Wörtchen mit? Bleiben Alternativen für Wehrlein, sollte Giovinazzi weiter gut fahren? Zeigt Wehrlein wirklich genug, dass er dringend fahren will?

Fragen über Fragen und wir wollen eure Meinung wissen: Folgt uns auf unserer Facebook-Seite oder nutzt bei Twitter den #StartingGridMSR. Zudem würden wir uns freuen, wenn ihr uns auf iTunes abonniert (gerne auch bei jedem anderen Podcatcher) und uns dort eine Rezension und fünf Sterne hinterlasst. Ebenso wollen wir euch an unser Tippspiel erinnern: Geht auf meinsportpodcast.de oben auf den Reiter "Aktionen" und dann im Dropdown-Menü einfach das F1-Kicktipp-Spiel auswählen. Der Saisonsieger fährt mit einer Begleitung zum Ungarn GP 2018, die zwei Karten werden gesponsert von motorsport-total.com/formel1.de. Einsteigen, anmelden, mittippen, gewinnen.

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