In dieser Episode Analysen wir kompakt das 24h Qualifiers und blicken zurück auf die Rennen der FIA WEC , IMSA und der ELMS.

In der Analyse schauen wir uns ganz genau die einzelnen Stints der Top-Fahrzeuge an und geben dabei einen anderen Blick auf die beiden Rennen.

Wir blicken heute etwas kompakter auf die Rennen zurück und probieren dabei ein neues Format. Wir hoffen es gefällt euch und hinterlasst gerne ein Feedback.

 

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Moderation: Luca Storms

Nico Müller besiegt seine lange Durststrecke und holt nach Hockenheim 2020 seinen ersten Sieg in der DTM. Der Schweizer startete am Samstag zwar mit einen Ausfall, doch der Sonntag stand ganz im Zeichen des Rosberg Piloten.

Lucas Auer holte sich nach einem Restart-Chaos den Sieg in Rennen 1 und bestätigt dabei auch seine Form aus der letzten Jahreshälfte.

Eine sehr konstante Leistung lieferte der Grasser Racing Pilot Mirko Bortolotti der in beiden Rennen Platz drei belegte und damit auch die Führung in der Meisterschaft erlangte.

 

In dieser Folge blicken wir ebenfalls auf die GT World Challenge mit ihren Rennen aus Brands Hatch und die IMSA mit dem ersten 2h 40 min Rennen des Jahres von Laguna Seca.

 

In der Vorschau geht es nach Spa mit der FIA WEC und dem Porsche Carrera Cup und in der Eifel stehen alle Zeichen auf das 24h vom Nürburgring.

 

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Moderation: Luca Storms

In dieser Folge des GT Talk beschäftigen wir uns mit dem Super-Sebring Wochenende der FIA WEC und der IMSA Weathertech Sportscar Championship.

Zwei Langstrecken-Rennen an einem Wochenende auf der selben Rennstrecke ist einmalig in der Motorsportwelt. Deshalb blicken wir Detailliert zurück auf die Rennen und was uns aufgefallen ist.

 

An diesem Wochenende startet die Nürburgring Langstrecken Serie (NLS) in ihre neue Saison. Im Rahmen der Testfahrten wurde ein neues Flaggensystem im Fahrzeug getestet. Dies soll die Sicherheit bei Code 60 und 120 Situationen deutlich verbessern.

Ein Thema was am Dienstag für Diskussionen hat ist ein Verbot der Reifenwärmer bei den 24h vom Nürburgring im nächsten Jahr.  Dabei stellt man sich gegen ILN, VLN, Teams, Marken und Herstellern. Kritisiert wird dabei die Sicherheit die bei geringen Stercken - und Außentemperaturen auf dem Spiel steht. Dabei hat der Nürburgring alternativen, so kündigte man beim Media-Launch vergangene Woche in diesem Jahr noch auf Photovoltaikanlagen zusetzten und diese zu verwenden. Mehr zu diesem Thema im dritten Teil der Sendung.

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Moderation: Luca Storms

 

Sind die verrückt? So könnte eine Reaktion lauten nachdem die WEC und die IMSA mit Hendrick Motorsports das Projekt NASCAR für das 24h von Le Mans angekündigt haben. Dieses Fahrzeug wird im Rahmen des Garage 56 für Fahrzeuge außerhalb der Kategorisierten Wagen an den Start gehen. Wer in Le Mans denn Stock-Car von Chevrolet steuern darf ist bisher unbekannt.

 

Weitere Themen u.a. :

• Nachhaltig und innovativ: Neuer Shell-Kraftstoff für das ADAC GT Masters


• KCMG erneut an der Nordschleife


• AMG GT4 in verbesserter Version vorgestellt

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Moderation: Luca Storms

 

In der heutigen Folge widmen wir uns der WEC Saison 2022. An diesem Wochenende starten die Pilot*innen im Feld der 36 Fahrzeuge in Sebring durch.

Zusammen mit Lucas von Allerlei Motorsport blicken wir auf die Veränderung für die neue Saison, wer sind die Favoriten in den 4 Klassen und  was wir von diesem 1000-Meilen Rennen an diesem Wochenende erwarten.

 

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Moderation: Luca Storms

 

Rick Ware kommt in den IMSA WeatherTech Sprint Cup und damit steigt man erstmalig über eine komplette Saison in der  Nordamerikanische Langstrecken Serie.

 

Auch in der WEC gab es große News rund um den 8-maligen Rallye-Weltmeister Sebastian Ogier. Er schließt sich dem Richard Mille Racing Team. Zu bemerken ist dass das Team in Partnerschaft mit Alpine mit einer Tradition. Erstmal wird das Team über die ganze Saison nicht mehr nur als reines Frauenteam antreten. Neben Ogier wird LMP2-Weltmeister Charles Milesi und die Französin  Lilou Wadoux platz nehmen.

 

Weitere Themen:

• Unterboden macht BMW Probleme


• GetSpeed vor DTM aus?!


• MadPanda kommt in die GT Masters

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