Fahrradio Podcast Nr. 7 – Herbstausgabe – Fahrradio

Schiedsrichter Stieler hatte die besten Absichten, wollten den Bayern nach seinem VAR-Fehler aus dem Duell gegen Gladbach richtig was Gutes tun. Aber dann schaltete sich gegen Leverkusen wieder der VAR ein ... Malte Asmus und Andreas Wurm über die waren Schuldigen an Bayerns Verlust der Tabellenführung, das Nervenspiel Abstiegskampf und die Radsportgene von Mathieu van der Poel.

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1. Begrüßung

Wie geht es uns?

—

2. Strade Bianche » Siena › Siena (184km)

Pidcock mit langem Solo erfolgreich
Ergebnis 

—

3. 81stParis-Nice(2.UWT)

1. Etappe » La Verrière › La Verrière (169.4km)
Merlier siegt im Sprint
Ergebnis 

2. Etappe » Bazainville › Fontainebleau (163.7km)
Pedersen im Sprint
Ergebnis 

3. Etappe (TTT) » Dampierre-en-Burly › Dampierre-en-Burly (32.2km)
Neuer Modus
Ergebnis 

4. Etappe » Saint-Amand-Montrond › La Loge des Gardes (164.7km
Pogacar hängt Vingegaard ab
Ergebnis 

5. Etappe » Saint-Symphorien-sur-Coise › Saint-Paul-Trois-Châteaux (212.4km)
Kooij im Sprint
Ergebnis 

6. Etappe » Tourves › La Colle-sur-Loup (197.4km
Abgesagt
Ergebnis 

7. Etappe » Nice › Col de la Couillole (142.9km)
Pogacar erneut der Stärkste
Ergebnis 

8. Etappe » Nice › Nice (118.4km)
Pogacar-Show
Ergebnis 

—

4. 58thTirreno-Adriatico(2.UWT)

1. Etappe (ITT) » Lido di Camaiore › Lido di Camaiore (11.5km)
Ganna wie erwartet
Ergebnis 

2. Etappe » Camaiore › Follonica (210km)
Jakobsen im Sprint
Ergebnis 

3. Etappe » Follonica › Foligno (216km)
Van der Poel fährt Philipsen an
Ergebnis 

4. Etappe » Greccio › Tortoreto (218km)
Bergaufsprint
Ergebnis 

5. Etappe » Morro d’Oro › Sarnano-Sassotetto (168km)
Verkürzte Gegenwind-Bergankunft mit Sprint
Ergebnis 

6. Etappe » Osimo Stazione › Osimo (193km)
Jumbo überheblich?
Ergebnis 

7. Etappe » San Benedetto del Tronto › San Benedetto del Tronto (154km)
Philipsen zum Abschluss im Sprint
Ergebnis 

—

4. Vorschau auf Mailand-San Remo
Strecke & Favoriten

Ausblick
Diese Rennen stehen an

Sonstiges >
Cape Epic mit Lachlan Morton und Vincenzo Nibali

 

Wir danken euch fürs zuhören und eure Unterstützung!!!

Extra
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Etappe 5 | MALÉ – VALLE DEL CHIESE

• 71,51 Kilometer





• 2523 Höhenmeter





• Level 4/5

Ein richtiger Klotz, in hochalpinen Dimensionen betrachtet, stellt sich jetzt noch zwischen die Biker und den Gardasee: die Brenta. 3173 Meter hinauf reckt sich deren höchster Gipfel –Cima Tosa – in den Himmel.

Vom Felsenmeer in luftiger Höhe fallen steile Wände hinab und die schönsten Plätze für dieses imponierende Naturschauspiel sind auf der einen Seite der Lago di Molveno und auf der anderen Seite der kleine Lago di Val d’Agola mit dem Weg über den Passo Bregn da l’Ors zur Malga Movlina. Hier geht es dieses Jahr wieder von Madonna di Campiglio hinauf, dem ersten Zwischenziel auf dieser Etappe. Hinter dem berühmten Skiort hat einen die Brenta fest im Griff. Diese Strecke von Madonna hinüber ins Val d’Algone ist nicht einfach irgendein Transalp-Übergang. Es ist eine der berühmtesten Transalp-Strecken überhaupt und hat auch in der Geschichte der BIKE Transalp ihren festen Platz – eingebrannt in die Gedenktafel mit Gewitter und Sonnenschein. Also: in die Jubiläumsedition musste dieser Pass einfach rein. Die wilde Abfahrt über ruppige, erdige Waldwege und einen verwunschenen Waldpfad ins Val Rendena steht allerdings noch nicht ganz so lange im Transalp-Tourenbuch. Erst 2018 feierte dieser Downhill Premiere, damals allerdings im Regen. 2021 der zweite Versuch: Schöner Tag, aber Gewitter in der Nacht davor. Also waren die Pfade im Wald noch nass. Jetzt der dritte Versuch – Daumen drücken! Wenn es trocken ist, wird diese Abfahrt nämlich rassig statt rutschig. Der Pfad endet ganz unten im Tal und bei Tione di Trento wird die Sarca überquert, der Fluss, der in Torbole den Gardasee speist. Kleine Seitenstraßen im Wald führen jetzt hinauf auf den Sattel, der das Val Rendena vom Chiesetal trennt. Und der Gemeinde „Sella Giudicarie“, einem Verbund aus mehreren Dörfern, den Namen gibt. In einem dieser Dörfer, in Roncone, steht das Ziel am kleinen See, zu dem zum Abschluss noch einmal ein Trail hinabführt. Etappe 5 auf bike-transalp.de

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Mit Schildi, Markus und Tim sind drei Podcast Hasen der ersten Stunde wieder vereint und bereit, mit gefährlichem Halbwissen und dabei völlig subjektiv ihren Senf zum Radfahren und allerlei artverwandten Themen abzugeben. In dieser Folge nimmt Tim uns mit zur Besichtigung der Gravel Strecke des UCI Worldchampionship Qualifiers nach Aachen und Markus tüftelt an seiner Griffposition, während Schildi die neuste Technik gegen kalte Hände testet. Und auch wer einen Geheimtipp für einen frühen Saisonstart auf dem Mountainbike sucht, wird nicht enttäuscht.

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• 
  TREK UCI Gravel World Series – 3RIDES Event
  — 3rides-festival.com
  


• 
  Gravel WM Quali 2023 in Deutschland: UCI Gravel-Rennen in Aachen - Rennrad-News
  — Rennrad-News
  


• 
  Classified - Powershift Technology
  — classified-cycling.cc
  


• 
  30seven beheizbare Fahrradhandschuhe Race Waterproof
  — ENJOYYOURBIKE
  


• 
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Fahrradbiometrie ??? Bikefitting ist nur der halbe Weg

Nachdem Sarah und Simon bereits vor Wochen zur Fahrradbiometrie in Offenbach waren, hatte nun auch Claude seinen Termin bei Jens Machacek.

Jens, beschäftigt sich seit bald 30 Jahren mit Fahrradbiometrie und gilt als führender Fachexperte. Seit Jahren geben sich Spitzensportler verschiedener Radsportarten und Triathleten bei Jens die Klinke in die Hand.
Durch seine Zusammenarbeit mit FES entstanden seine WINSOLE Sporteinlagen, die als Customize-Version individuell für den Sportler gebaut und durch den Orthopädiemeister angepasst werden. Die WINSOLE gibt es sogar auf Rezept.

Knapp 60 Weltmeistertitel im Seniorenbereich und mehreren Olympiasiege sammelten seine Sportler bisher, erzählt Jens im Podcast. Das klingt beeindruckend. Doch Jens ist bescheiden geblieben. Er kümmert sich auch um Hobbysportler, die möglichst gut auf dem Rad sitzen wollen.

Kontaktinfos inkl. Telefonnummer hörst Du im Podcast. Für die WINSOLE Customize sollte Folgendes auf der Verordnung, bzw. dem Rezept stehen: Spezial- oder Kopieeinlagen, langsohlig nach Negativabdruck.

Die besprochene Übung zum Dehnen der unteren Rückenmuskulatur findest Du hier auf Youtube.

Sarah lässt übrigens grüßen und ist beim nächsten Mal wieder dabei.

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Etappe 4 | BORMIO – MALÉ

• 100,87 Kilometer





• 3267 Höhenmeter





• Level 5/5

Die meisten Kilometer, die meisten Höhenmeter und zudem der höchste Punkt der ganzen Woche – Tataaa! Die Königsetappe steht fest – konkurrenzlos! Sie hat diese Ehre auch verdient, weil sich Großes abspielt zwischen Bormio und Malé. Große Landschaft, gewaltige Trails, ehrwürdige Geschichte. 

Da ist der 2621 Meter hohe Passo Gavia, eine Legende des Radsports, der zunächst noch auf einfachen Forstwegen und der Pass-Straße erklommen wird. Die Riesen der Ortlergruppe sind hier oben zum Greifen nah, wenn sich die schmale Pass-Straße durch steile Berghänge hinab nach Ponte di Legno windet. Unterhalb der Pass-Straße, in ebenso steilen Wiesen, verläuft aber auch ein Trail, der sich umgeben von gigantischer Bergwelt nicht scheut, sich den anspruchsvollsten der ganzen Woche zu nennen. Es ist ein Traumpfad, der da die Straße abkürzt – mit ebenso lässigen wie wunderschönen Abschnitten. Er wird aber auch steil und an ein paar technischen Schlüsselstellen werden nur noch die Top-Abfahrer grinsen, andere aber eher absteigen. Bei Sant’ Appolonia ist’s geschafft und der zweite Große Anstieg des Tages wird in Angriff genommen. Über Pezzo gelangt man über eine kleine Straße nach Case di Viso, ein mit Liebe restauriertes, historisches Bergdorf, das heute Urlauber beherbergt. Ein Serpentinenweg im steilen Wiesengelände sammelt jetzt ebenso viele Höhenmeter wie Panorama-Punkte, bis hinauf zum Einstieg in die Alta Via Camuna. Nun folgt ein Pfad, der zu den bezauberndsten der Transalp-Geschichte zählt und nicht nur die Königsetappe, sondern auch die Jubiläumsedition mit Würde verfeinert. Immer weit überm Wald windet sich der hochalpine Wiesenpfad um den Berg. Unten liegt Ponte di Legno. Geradeaus bauen sich die Adamello- und Presanella-Gruppe mit ihren immer weißen Gipfeln auf. Und dieser imposante Trip endet erst am Passo Tonale, an der Grenze zum Trentino, am oberen Ende des Val di Sole. In diesem Tal liegt auch der Zielort, Malé – der wartet aber erst nach weiteren 40 Kilometern. Durch die Wälder zu Füßen der Cima Presanella rollt es nun aber flott heraus aus der rauen Bergwelt ins milde Klima des Sonnentals. Erst am Ende liegen noch ein paar Höhenmeter herum. Der Talradweg bleibt dann links liegen – zu langweilig. Und es geht noch einmal am Talrand in den Wald auf abwechslungsreiche Pfade und Wege von Dolomiti Brenta Bike. Malé, zuletzt 2010 im Spiel, hat lange warten müssen, bis die Teilnehmer der BIKE Transalp wieder einmal den Zielbogen am Kirchplatz durchfahren dürfen. Da kommt es auf ein paar Minuten mehr nicht an, weil sich die Königsetappe dann doch etwas länger dahinzieht als die anderen. Etappe 4 auf bike-transalp.de

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Viele kleine Rennen und große Siege, UAE und Jumbo schon in sehr guter Frühform.

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1. Begrüßung

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2. Vuelta Ciclista a la Región de Murcia Costa Cálida(1.1)

Erster Profi-Sieg für Turner
Link 

—

3. 12thTour of Oman(2.Pro)

Vansevenant überrascht
Link

—

4. 2ndJaén Paraiso Interior(1.1)

Pogacar gleich auf Betriebstemperatur
Link

—

5. 69thVuelta a Andalucia Ruta Ciclista Del Sol(2.Pro)

Pogacar macht Kleinholz
Link

—

6. 49thVolta ao Algarve em Bicicleta(2.Pro)

Altmeister Kristoff kann es noch – dominantes Ineos
Link

—

7. 2ndO Gran Camiño(2.1)

Schneesturm, Amateurdrohne & Vingegaard
Link

—

8. 5thUAE Tour(2.UWT)

Entscheidung auf der Windkante – Evenepoel kocht UAE ab
Link 

—

9. 78thOmloop Het Nieuwsblad ME(1.UWT)

Van Baarle im Roubaix-Modus
Link

—

10. Kuurne-Brüssel-Kuurne » Kuurne › Kuurne (193.1km)

Jumbo-Festspiele gehen weiter
Link 

—

11. Le Samyn » Quaregnon › Dour (209km)

Überraschungssieger
Link 

12, Vorschau
 Insbesondere Strade Branche
Diese Rennen stehen an
https://www.procyclingstats.com/calendar/upcoming-races

Wir danken euch fürs zuhören und eure Unterstützung!!!

Extra
Spenden für die Ukraine
https://mashafund.org/
https://m.facebook.com/serhiyprytula

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Wie funktioniert die elektronische Bremsregelung ?

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