Episode 17: 50/17 mit 50 Stunden Training in 17 Tagen zur 24h MTB EM Form

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Radsport auf meinsportpodcast.de – Diese Podcasts bieten Dir alles zu den Rundfahrten in der Welt und Specials zur Tour de France. Lukas Kruse bietet tägliche Updates zu aktuellen Rennen und begrüßt Dich in seiner Podcast-Serie „Radio Tour – Der Radsport-Talk in Kooperation mit radsport-news.com“. Abonniere jetzt diesen Podcast-Feed und sei in Sachen Radsport immer auf dem aktuellsten Stand.
Äußerungen unserer Moderatoren und deren Gesprächspartnern geben deren eigene Auffassung wieder. meinsportpodcast.de macht sich Äußerungen seiner Gesprächspartner in Interviews und Diskussionen nicht zu eigen.

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  • Radsport |

    Episode 17: 50/17 mit 50 Stunden Training in 17 Tagen zur 24h MTB EM Form

    10 Mar 2018
    13:29

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    Thema der Episode

    50h Training absolviert Daniel normalerweise in einem Monat und nicht in 17 Tagen. Das Mammut Programm ist auch als Ultracycling Spezialist keine Nornalität und verdient Respekt.

    In den kommenden 17 Tagen wird Daniel jeden Abend eine 10min Zusammenfassung seines Trainingstages aufnehmen, um dich an der Herausforderung 50/17 teilhaben zu lassen.

    Los ging es heute mit 210 Minuten Training. Durch die vorangegangene Ruhewoche gut erholt und durch frühlingshafte Temperaturen (ohne Sonnenschein) bis in die Haarspitzen motiviert spulte ich das Programm souverän ab.

    3x20‘ G2, etwas unterhalb des Sweet Spots standen auf dem Plan von Benjamin, der in den nächsten 16 Tagen auch die ein oder andere Überraschung parat hält.

    Viel Spaß beim Zuhören. Ich hoffe dir gefällt meine Alternative zum WM-Tagebuch.

    SHOWNOTES
    Strava Link zum Training: https://www.strava.com/activities/1445357884
    Fotos zum Training: https://www.coffeeandchainrings.de/podcast/episode17
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  • Rockster.tv der Gravel und Mountainbike MTB Podcast | Radsport |

    Pottcast 146 - News Show #10

    27 Mar 2024
    01:03:57

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    Thema der Episode










    Pottcast 146 – News Show


    In der heutigen News Show feiern wir runden Geburtstag mit der zehnten Ausgabe! Doch mit der heutigen Ausgabe feiern wir nicht nur die zehnte Ausgabe, sondern vor allem den Einstand eines neuen Team Mitglieds. Denn seit Anfang März verstärkt uns Nora ab sofort. Nora wird mit uns Podcasts aufnehmen und vieles mehr, wir freuen uns das sie mit dabei ist und genauso könnt ihr euch auf ihren Content mit ihr freuen. Nora erzählt uns natürlich in der Show etwas über sich und was sie so auf dem Bike alles macht. Pottcast 146 – News Show



    Des Weiteren berichten wir noch von unseren Erlebnissen der vergangen Cycling World in Düsseldorf, die wir in Teamstärke das gesamte Wochenende besucht hatten. Jeder erzählt dabei, was ihm am besten anderen Cycling World gefallen hat.

    Das heutige Titelbild zeigt übrigens uns beim Besuch unserer leiben Freunde von Antidot! Wenn ihr vernünftige Bike Pflegeprodukte benötigt schaut gerne mal bei Antidot im Netz vorbei. Prima Produkte, die auch biologisch unbedenklich sind.

    Wir wünschen euch mit der heutigen Folge wie immer viel Spaß und würden uns über ein Abo bei Spotify und Apple freuen, genauso wie über eine Bewertung! Pottcast 146 – News Show

    Pottcast 146 – News Show

     




    Weitere Pottcast

    Pottcast 145 mit Dario von Hase Bikes

    Als erste auf rockster.tv - Florian und Andreas - Enduro- Gravel- Biker und Storyteller. - Florian und Andreas - Enduro- Gravel- Biker und Storyteller. veröffentlicht!




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  • Faszination Rennrad | Radsport |

    Plötzlich Radprofi - Interview mit Louis Kitzki

    25 Mar 2024
    0:59:15

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    Thema der Episode


    Der 20-jährige Louis Kitzki hat die Zwift Academy 2024 gewonnen - und fährt nun 12 Monate beim Development Team von Alpecin-Deceuninck

    ROADBIKE ist Faszination Rennrad - auf allen Kanälen: Tests, News, Tipps, Reise- und Szene-Reportagen gibt's gedruckt monatlich neu am Kiosk (finde hier Einzelhefte oder [Abo-Angebote] https://shop.motorpresse.de/zeitschriften/sport-freizeit/roadbike/abo-print.html)), Online oder Social auf Instagram und Facebook. Auch unser Newsletter hält Dich auf dem Laufenden - hier abonnieren


    Du interessierst Dich auch für andere Facetten des Radfahrens und Outdoor-Lebens? Dann hör doch mal in unsere anderen Podcasts rein:





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  • Coffee and Chainrings Podcast | Radsport |

    Kaffeekränzchen | Frühlingsfrische Fahrradgeschichten

    23 Mar 2024
    00:59:01

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    Thema der Episode






    Frühlingsanfang! Für uns Outdoor-Sportler ein wichtiger Punkt im Kalender nach einem, gefühlt, ewigen Winter.
    Passend dazu schicken wir euch mit einer spontanen Episode des Kaffeekränzchens ins Wochenende.

    Markus hat das Team T&T zu Gast, welche über ihr Trainingslager in Malaga berichten. Anders geplant als gedacht geben sie uns ein Update zu ihren Vorbereitungen für die kommende Saison.

    Besonders stolz sind wir auf unsere Teilnehmer bei der Cape Epic, welche wir gute Beine wünschen und schöne Grüße nach Südafrika senden.
    Schaut unbedingt in den aktuellen Blog-Beitrag dazu.

    Ein Rückblick auf die Cyclingworld Europe in Düsseldorf darf natürlich auch nicht fehlen und wir diskutieren die Highlights und interessante Neuigkeiten aus der Fahrradwelt.





    In der Technikecke teilen wir Tipps und Tricks rund ums Radfahren, von Wartung bis zu technischen Upgrades.





    Zum Abschluss werfen wir einen Blick auf die Saisonplanung für 2024 und teilen unsere Ziele und Hoffnungen.

    Viel Spaß beim Hören und lasst uns gerne ein Feedback da ;-)









    23.03.24 | Downloads: 119



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  • Bikers Paradise | Radsport |

    Orbit 360 - Kein Kaugummi sondern Gravelfun im Outer Space I #35

    22 Mar 2024
    0:35:58

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    Thema der Episode



    Gravel hier, Gravel da. Manche sind schon genervt vom Hype, andere sehen es schlicht als "Rad fahren auf Schotter". Raphael Albrecht, der Kopf und Erfinder von Orbit 360 hat aus einer kleinen Idee mit viel Kreativität, Leidenschaft und Mut ein Projekt geformt, das seinesgleichen sucht und auch die Gravel-Skeptiker begeistern wird. Was genau hinter der "The Outer Space Cycling Community" steckt, erzählt er uns in dieser Woche im Bikers Paradise.


    BIKERS PARADISE ist eine Produktion von Good Guys Entertainment
    und wird moderiert von Martin Gertz und Alex Hüfner.




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  • Velohome | Radsport |

    Velohome 431 – Klassiker 1 Velorace #262

    20 Mar 2024
    01:38:35

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    Thema der Episode


    Der erste Klassiker ist gefahren und die ersten kleineren Rundfahren gefahren, Bestandsaufnahme…


























































































































    Diesmal mit dabei:








    Unterstützen könnt Ihr uns via:










    1. Begrüßung
    Wie geht es uns?


    2. 103rdVolta Ciclista a Catalunya(2.UWT)
    Eisiger Schlussanstieg – Israel trickst Pogacar aus
    Ergebnis 


    3. 39thSettimana Internazionale Coppi e Bartali(2.1)
    Erster Profisieg für Marco Brenner
    Ergebnis 


    4. 115th Milano-Sanremo (1.UWT) Pavia›Sanremo (288km)
    Rekord-San Remo mit Sprintersieg
    Ergebnis 


    5. 18th Strade Bianche (1.UWT) Siena›Siena (215km)
    Frauenrennen spannender als die Männer
    Ergebnis 


    6. 82nd Paris – Nice (2.UWT)
    Roglic floppt – Überraschungssieger Jorgenson
    Ergebnis 


    7. 59th Tirreno-Adriatico (2.UWT)
    Vingegaard-Festspiele
    Ergebnis 


    Diese Rennen stehen an

    8. Sonstiges
    Neuer Vertrag für van der Poel, und was für einer!!!

    Wir danken euch fürs zuhören und eure Unterstützung!!!



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  • Rockster.tv der Gravel und Mountainbike MTB Podcast | Radsport |

    Pottcast 145 mit Dario von Hase Bikes

    20 Mar 2024
    00:00:00

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    Thema der Episode










    Pottcast 145 mit Dario von Hase Bikes


    In der von Industriecharme geprägten Firmenzentrale in Waltrop war unlängst der dritte Lauf der Westfalen Winterbike Trophy, die Sprinter Waltrop hatten den Firmensitz als Start und Zielpunkt der CTF gewählt. Und damit einen Volltreffer gelandet. Denn nicht nur ist der besagte Industriecharme in der alten Zeche überall zu spüren, auch hat sich die Firma hier auf dem Gelände einen sehr coolen Firmensitz geschaffen. In Waltrop waren wir natürlich bei Hase Bikes und heute sprechen wir mit Dario Valenti, der das Marketing und die Events für Hase Bikes betreut.  Pottcast 145 mit Dario von Hase Bikes



    Dario vermittelt uns heute einen guten Überblick darüber was es für Bikes von Hase gibt, denn das sind einige. Denn die Spezialradmanufaktur baut vor Ort Liegedreiräder und Stufentandems, die für Menschen mit und ohne Behinderung geeignet sind. So das wirklich jeder in den Genuss des bikens kommen kann. Doch nicht nur werden Spezialbikes gebaut, die 100 Mitarbeiter bauen auch ein ganz besonderes Gravelbike. Das „Gravel Dust“ ist ein Gravelbike aufgebaut als Lastenbike. Eine ziemlich coole Kombination, die auch schon viele Fans gefunden hat.  Pottcast 145 mit Dario von Hase Bikes



    Neben Hase Bikes interessiert uns aber auch immer die Person dahinter. Dario erzählt uns einiges über sein Arbeitsleben aber auch was er privat für Bikes fährt, wie sein Werdegang gewesen ist und wie er zu Hase Bikes kam. So ergibt sich in der kurzweiligen Stunde, die wir mit ihm sprechen, wie immer eine coole Kombination aus Privatem und Infos zur Firma.

    Wie immer wünschen wir euch bei der Folge viel Spaß und freuen uns, wenn ihr uns bei Spotify oder Apple bewertet.

    Pottcast 145 mit Dario von Hase Bikes

    ——————————


    Unser Gast:  Dario Valenti


    Web:  https://hasebikes.com/de/


    Instagram: https://www.instagram.com/hasebikes/


    Facebook: https://www.facebook.com/HASE.BIKES.official/


    YouTube: https://www.youtube.com/user/HaseBikes



    Rockster TV Gravel & Mountainbike Podcast


    Instagram: https://www.instagram.com/rockstertv/?hl=de


    Facebook: https://www.facebook.com/rockstertv/


    Webseite: https://www.rockster.tv/


    Apple: https://podcasts.apple.com/de/podcast/rockster-tv-der-gravel-und-mountainbike-mtb-podcast/id1549716480


    Spotify: https://open.spotify.com/show/5ldF0JbLHtsGrrzfdEj4H



    Ältere Podcast



    Pottcast 134 Mit Mirko Filler von Beast Components


    Pottcast 91 – Cyclingworld Düsseldorf


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  • Bikers Paradise | Radsport |

    Bikefitting. Modischer Trend oder nachhaltige Innovation | #34

    15 Mar 2024
    0:47:25

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    Thema der Episode



    Bikefitting liegt im Trend. Ob als Kaufberatung für den Normal-Radfahrer, oder als Optimierungs-Tool für den ambitionierten Radsportler.


    Zu Gast im Paradise ist Alex von Synergy ProTraining und er klärt uns auf, was es damit auf sich hat!
    Beim Profi sind es manchmal nur Millimeter, die am Fahrrad eingestellt werden müssen, um am Optimum zu kratzen. Beim Amateur sind es häufig die falschen Schuhe oder das Lenkerband, was zu ungeahnten Problemen führen kann. Alex bietet uns interessante Einblicke in die Anatomie des Radfahrens und macht klar, warum Bikefitting für jeden, der Sich aufs Rad setzt, eine großartige Methode sein kann, das Radleben noch schöner zu machen!


    BIKERS PARADISE ist eine Produktion von Good Guys Entertainment
    und wird moderiert von Martin Gertz und Alex Hüfner.




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  • Rockster.tv der Gravel und Mountainbike MTB Podcast | Radsport |

    Pottcast 144 - Mit Manfred Meindl von VAUDE

    13 Mar 2024
    01:03:25

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    Thema der Episode










    Pottcast 144 – Mit Manfred Meindl von VAUDE


    In unserer heutigen Podcast Folge mit der Nummer 144 haben wir Manfred Meindl von VAUDE zu Gast. Manni, wie er lieber genannt wird, ist Head of Marketing bei VAUDE. Seit über 13 Jahren ist Manni im Unternehmen und kann mit Recht behaupten, das er weiß wie sich VAUDE am Markt behauptet. Denn einerseits hat die Marke ein breit aufgestelltes Sortiment, andererseits wird viel Wert auf die Nachhaltigkeit der Produkte gelegt. So gewann das Unternehmen 2024 den Deutschen Nachhaltigkeitspreis. Pottcast 144 – Mit Manfred Meindl von VAUDE



    Einerseits lassen wir uns von Manni viel über das Unternehmen erzählen in dem er arbeitet, wobei es vor allem uns interessiert für was VAUDE steht, sowohl inhaltlich als auch sprichwörtlich. Andererseits sind wir aber auch an seiner Person sehr interessiert. Seinem Werdegang und vor allem auch seiner Meinung zu Gesellschaftspolitischen Entwicklungen. Das hat nicht immer zwangsläufig was mit Fahrradfahren zu tun, ist aber trotzdem sehr relevant. Daraus ergibt sich wie immer ein kurzweiliges Gespräch, das wir sehr genossen haben. Pottcast 144 – Mit Manfred Meindl von VAUDE


    Wir wünschen euch wie immer viel Spaß mit unserer aktuellen Podcast Folge und freuen uns wie immer, wenn ihr uns bei Spotify oder Apple ein Abo gebt bzw. unseren Podcast dort bewertet.
    Pottcast 144 – Mit Manfred Meindl von VAUDE

    ——————————
    Unser Gast:  Manfred Meindl
    Web:  www.vau.de
    Instagram: https://www.instagram.com/vaudesport/
    Facebook: https://www.facebook.com/VAUDE.Sport
    YouTube: https://www.youtube.com/VaudeSport
    LinkedIn https://www.linkedin.com/in/manfredmeindl/
    ——————————
    Rockster TV Gravel & Mountainbike Podcast
    Instagram: https://www.instagram.com/rockstertv/?hl=de
    Facebook: https://www.facebook.com/rockstertv/
    Webseite: https://www.rockster.tv/
    Apple: https://podcasts.apple.com/de/podcast/rockster-tv-der-gravel-und-mountainbike-mtb-podcast/id1549716480
    Spotify: https://open.spotify.com/show/5ldF0JbLHtsGrrzfdEj4H

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    Pottcast 111 – Roadtrip: Zu Gast bei Pivot Cycles


    Als erste auf rockster.tv - Florian und Andreas - Enduro- Gravel- Biker und Storyteller. - Florian und Andreas - Enduro- Gravel- Biker und Storyteller. veröffentlicht!




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  • Coffee and Chainrings Podcast | Radsport |

    Maxxis BIKE Transalp 2024 | Etappe 7

    12 Mar 2024
    00:12:52

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    Thema der Episode





    Etappe 7 | Valle del Chiese/Roncone > Arco








    Distanz
    64,44 km










    Höhenmeter
    2.138 hm










    Level
    4/5















    Relaxen ist am Sonntag. Wer nach Etappe 6 davon träumt, es bereits geschafft zu haben, wird am Samstag wachgerüttelt. Diese Schlussetappe saugt noch einmal an den Körnern und lässt auch auf anspruchsvollen Trails keine Lethargie aufkommen.





    Diese Schlussetappe hat zwar weniger Kilometer und Höhenmeter als die Etappen davor. Sie mit dem Prädikat „leicht“ zu markieren, wäre aber vermessen und überheblich. Auch an Tag 7 ist nochmal eine ordentliche Prüfung zu bestehen mit allen Charaktermerkmalen einer Transalp-Etappe. Sie beginnt mit einem letzten strammen Anstieg über fast 1000 Höhenmeter hinauf über die Malga Ringia weiter zur Malga Pura. Über diesen Almen beginnt in den steilen Wiesen ein schmaler Pfad, der sich hoch über dem Lago di Roncone in Richtung Norden schlängelt. Hier ist eine sichere Fahrtechnik ebenso gefragt wie Konzentration, weil Wurzeln und Steine hier und da eine clevere Linienwahl fordern, wenn es flüssig da durch gehen soll. Das ist aber alles in allem ein cooler Trail, der nie brutal schwierig ist, aber doch immer ein wenig holprig und fordernd. Es ist aber vor Allem ein schöner Trail, weil er zunächst oben zwischen Lichtungen und Waldstücken wechselt und immer wieder freie Blicke hinunter ins Chiesetal zulässt. Und erst später, wenn er ganz im Wald verschwindet, zur Abfahrt wird. Es ist auch deshalb ein cooler Pfad, weil er einen erst nach saftigen fünf Kilometern auf dem Forstweg ausspuckt, auf dem es schließlich weiter bergab geht.





    Unten, wieder im Chiesetal angekommen, beginnt der vergleichsweise entspannte Mittelteil dieser Etappe. Von Pradibondo müssen wir jetzt auf asphaltierten Waldwegen wieder zügig zurück nach Zuclo, wo wir am Tag davor hergekommen sind. Auch der Passo Duron, ein 400-Höhenmeter-Straßenanstieg, ist einfach zu bewältigen. Er erschließt das weitläufige Val Lomasone, das Bauernland im Backstage-Bereich des Gardasees, mit dem Bühneneingang zum letzten Akt – dem Passo del Ballino ganz im Norden. Dorthin führen durch dieses Tal Forstwege, Karrenwege und Seitenstraßen ohne dabei groß Höhenmeter zu sammeln. Und von Ballinio, dem kleinen Weiler unterhalb des Passes, rollen Rennradfahrer jetzt einfach nur hinab zum Gardasee. Für alle Transalp-Starterinnen und -Starter wird nun aber der letzte Akt eingeläutet. Nach dem ruhigen Mittelteil steigt die Anspannung auf dem Weg ins Ziel. Eine letzte Kletterpartie über rund 400 Höhenmeter fordert noch einmal die Muskeln, vor allem auf dem steilen, rumpeligen Karrenweg von Bastiano hinauf nach Callino. Und auf den letzten Metern hinauf auf erdigen Waldwegen zum Einstieg der letzten Trailabfahrt.





    Hier startet der Bespana-Trail im lichten Wald auf der Sonnenseite. Der Naturpfad aus der Kategorie „gefällt allen“ macht richtig Spaß und wird nur an einer Stufe für wenige Meter etwas anspruchsvoller. Deutlich knackiger präsentiert sich der Nomesino-Trail, ein für den Lago typischer, steiniger Karrenweg mit losem Geröll, herum liegenden Steinen und dem extra Rüttelfaktor. Auf dieser letzten, rund 1,2 Kilometer langen Technikprüfung der Transalp ist also noch einmal eine gute Linienwahl und volle Konzentration gefordert. Und wenn die Konzentration schon einmal hochgefahren ist, empfiehlt es sich, diese bis zur Ziellinie in Arco hochzuhalten. Denn die Asphalt-, Beton- und Schotterwege durch die Olivenhaine und Vororte sind gespickt mit Kreuzungen und Abzweigen, die einen zu vorausschauendem Fahren zwingen. Erst in der Viale delle Magnolie, der Magnolienallee in Arco, ist die Transalp 2024 nämlich wirklich geschafft.












    12.03.24 | Downloads: 107



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    Maxxis BIKE Transalp 2024 | Stage 7

    12 Mar 2024
    00:10:39

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    Thema der Episode





    Stage 7 | Valle del Chiese/Roncone > Arco








    Distance
    64,44 km










    Altitude meters
    2.138 hm










    Level
    4/5















    Relaxation is on Sunday. Anyone dreaming of having made it after stage 6 will be shaken awake on Saturday. This final stage sucks in the grains once again and doesn’t allow any lethargy to set in, even on challenging trails.





    This final stage has fewer kilometres and metres in altitude than the previous stages. However, it would be presumptuous and arrogant to label it „easy“. Day 7 is another tough test with all the characteristics of a Transalp stage. It begins with a final steep climb of almost 1000 metres in altitude up to Malga Ringia and on to Malga Pura. Above these mountain pastures, a narrow path begins in the steep meadows, winding its way northwards high above Lago di Roncone. Safe riding technique is just as important here as concentration, as roots and stones here and there demand a clever choice of line if you want to ride smoothly. All in all, this is a cool trail that is never brutally difficult, but always a little bumpy and challenging. Above all, however, it is a beautiful trail because it alternates between clearings and forest sections at the top and always offers uninterrupted views down into the Chiese valley.





    And only later, when it disappears completely into the forest, does it become a descent. It is also a cool path because after a juicy five kilometres it finally spits you out on the forest path, on which you finally continue downhill. Back down in the Chiese valley, the comparatively relaxed middle section of this stage begins. From Pradibondo, we now have to quickly return to Zuclo, where we came from the day before, on tarmac forest paths. The Passo Duron, a 400 metre ascent, is also easy to master. It opens up the wide Val Lomasone, the farmland in the backstage area of Lake Garda, with the stage entrance to the last act – the Passo del Ballino in its far north. Forest paths, cart tracks and side roads lead through this valley without gaining many metres in altitude. And from Ballinio, the small hamlet below the pass, racing cyclists now simply roll down to Lake Garda. For all Transalp starters, however, the final act is now about to begin.





    After the calm middle section, the tension increases on the way to the finish. A final climb of around 400 metres in altitude demands your muscles once again, especially on the steep, bumpy cart track from Bastiano up to Callino. And on the last few metres up on earthy forest paths to the start of the final trail descent. This is where the Bespana Trail starts in the sparse forest on the sunny side. The nature trail from the „everyone likes it“ category is great fun and only becomes a little more challenging at one step for a few metres. The Nomesino Trail, a rocky cart track typical of the Lago with loose rubble, stones lying around and the extra rattle factor, is much more challenging. On this last, approximately 1.2 kilometre long technical section of the Transalp, good line choice and full concentration are required once again. And once you have built up your concentration, it is advisable to keep it high right up to the finish line in Arco. This is because the tarmac, concrete and gravel roads through the olive groves and suburbs are peppered with crossroads and junctions that force you to ride with foresight. The Transalp 2024 is not really over until you reach Viale delle Magnolie, the magnolia avenue in Arco.












    12.03.24 | Downloads: 87



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